부전-마산 복선전철

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부전-마산 복선전철
부전-마산선
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류광역철도
상태공사 중
기점부전역
(부산광역시 부산진구 부전동)
종점마산역
(경상남도 창원시 마산회원구 합성동)
역 수7
개통일2022년 12월 (예정)
소유자한국철도시설공단
운영자한국철도공사 부산경남본부[1],
스마트레일[2]
노선 제원
영업 거리50.2km
실거리30.2km
시설 총연장50.2km
궤간1,435mm(표준궤)
선로 수2
전철화가공전차선, 강체가선(터널구간)
교류 25,000V 60Hz
신호 방식ATS
영업 최고 속도172km/h
설계 최고 속도0km/h

부전-마산 복선전철(釜田-馬山 複線電鐵)은 동해선 부전역과 경전선 마산역을 연결할 예정인 광역철도 노선이다.

개요[편집]

이 노선은 부전역과 마산역 간 직선 노선을 신설하는 사업으로, 개통되면 기존 경전선 삼랑진역 구간에 비해 운행 시간이 40분 정도 단축된다. 향후 이 노선이 개통되면 경전선 본선으로 편입되며, 기존 삼랑진역 ~ 진례역 구간은 부산신항선, 진례역 ~ 창원중앙역 구간은 경전선 지선으로 분류될 예정이다.

연혁[편집]

노선 정보[편집]

역 목록[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리 		영업
거리 		접속 노선 소재지 비고
↑ 동해선 광역전철 거제해맞이역 방면
K111 부전 Bujeon 釜田 경전선
● 동해선 광역전철 		부산광역시 부산진구
K110 사상 Sasang 沙上 경부선
● 부산 도시철도 2호선
● 부산-김해 경전철
● 부산 도시철도 사상하단선 		사상구
K109 강서금호 Gangseogeumho 江西錦湖 강서구
K108 에코델타시티 Eco Delta City 북위 35° 09′ 40″ 동경 128° 57′ 04″ / 북위 35.1612° 동경 128.9510°  / 35.1612; 128.9510
K107 부산경남경마공원 Busan Gyeongnam Racecourse Park 釜山慶南競馬公園 북위 35° 09′ 49″ 동경 128° 53′ 20″ / 북위 35.1637° 동경 128.8889°  / 35.1637; 128.8889
K106 칠산 Chilsan 七山 부산신항선 경상남도 김해시
K105 장유 Jangyu 長有
K104 신월 Sinwol 新月 북위 35° 13′ 37″ 동경 128° 46′ 04″ / 북위 35.2270° 동경 128.7679°  / 35.2270; 128.7679
K103 창원중앙 Changwonjungang 昌原中央 경전선 창원시
K102 창원 Changwon 昌原
K101 마산 Masan 馬山

관련 노선[편집]

향후 계획[편집]

부산시와 한국수자원공사는 2015년 에코델타시티에 정거장 신설을 추진하였다.[4]

부산시가 2017년 11월 부전마산선과 직결하는 8.1 km 김해공항 직결노선을 제안하였다.[5]

2018년 9월 6일 국토부가 김해공항 확장으로 부전마산선 직결철도와 EDC역과 환승하는 철도를 검토한다고 밝혔다.[6]

당초 준고속형 전동차인 KTX-이음으로 운행될 예정이었지만, 해당 지자체에서 통근형 전동차와 함께 병행 운행도 요구하여 운행하는 것으로 가닥이 잡히고 있다.

각주[편집]

  1. ↑ 가 나 차량 운행 업무
  2. ↑ 가 나 역무 관리, 선로 유지보수운영 업무
  3. ↑ 대한민국관보 국토교통부 고시 제2019-388호
  4. ↑ http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=20150403000085
  5. ↑ http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20171105000169
  6. ↑ http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95081302

외부 링크[편집]

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