부전-마산 복선전철

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부전-마산 복선전철
부전-마산선
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류광역철도
상태공사 중
기점부전역
(부산광역시 부산진구 부전동)
종점마산역
(경상남도 창원시 마산회원구 합성동)
역 수7
개통일2022년 12월 (예정)
소유자한국철도시설공단
운영자한국철도공사 부산경남본부[1],
스마트레일[2]
노선 제원
영업 거리50.2km
실거리30.2km
시설 총연장50.2km
궤간1,435mm(표준궤)
선로 수2
전철화가공전차선, 강체가선(터널구간)
교류 25,000V 60Hz
신호 방식ATS
영업 최고 속도172km/h
설계 최고 속도0km/h

부전-마산 복선전철(釜田-馬山 複線電鐵)은 동해선 부전역경전선 마산역을 연결할 예정인 광역철도 노선이다.

개요[편집]

이 노선은 부전역마산역 간 직선 노선을 신설하는 사업으로, 개통되면 기존 경전선 삼랑진역 구간에 비해 운행 시간이 40분 정도 단축된다. 향후 이 노선이 개통되면 경전선 본선으로 편입되며, 기존 삼랑진역 ~ 진례역 구간은 부산신항선, 진례역 ~ 창원중앙역 구간은 경전선 지선으로 분류될 예정이다.

연혁[편집]

노선 정보[편집]

역 목록[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
영업
거리
접속 노선 소재지 비고
동해선 광역전철 거제해맞이역 방면
K111 부전 Bujeon 釜田 경전선
동해선 광역전철
부산광역시 부산진구
K110 사상 Sasang 沙上 경부선
부산 도시철도 2호선
부산-김해 경전철
부산 도시철도 사상하단선
사상구
K109 강서금호 Gangseogeumho 江西錦湖 강서구
K108 에코델타시티 Eco Delta City 북위 35° 09′ 40″ 동경 128° 57′ 04″ / 북위 35.1612° 동경 128.9510°  / 35.1612; 128.9510
K107 부산경남경마공원 Busan Gyeongnam Racecourse Park 釜山慶南競馬公園 북위 35° 09′ 49″ 동경 128° 53′ 20″ / 북위 35.1637° 동경 128.8889°  / 35.1637; 128.8889
K106 칠산 Chilsan 七山 부산신항선 경상남도 김해시
K105 장유 Jangyu 長有
K104 신월 Sinwol 新月 북위 35° 13′ 37″ 동경 128° 46′ 04″ / 북위 35.2270° 동경 128.7679°  / 35.2270; 128.7679
K103 창원중앙 Changwonjungang 昌原中央 경전선 창원시
K102 창원 Changwon 昌原
K101 마산 Masan 馬山

관련 노선[편집]

향후 계획[편집]

부산시와 한국수자원공사는 2015년 에코델타시티에 정거장 신설을 추진하였다.[4]

부산시가 2017년 11월 부전마산선과 직결하는 8.1 km 김해공항 직결노선을 제안하였다.[5]

2018년 9월 6일 국토부가 김해공항 확장으로 부전마산선 직결철도와 EDC역과 환승하는 철도를 검토한다고 밝혔다.[6]

당초 준고속형 전동차인 KTX-이음으로 운행될 예정이었지만, 해당 지자체에서 통근형 전동차와 함께 병행 운행도 요구하여 운행하는 것으로 가닥이 잡히고 있다.

각주[편집]

  1. 차량 운행 업무
  2. 역무 관리, 선로 유지보수운영 업무
  3. 대한민국관보 국토교통부 고시 제2019-388호
  4. http://www.busan.com/view/busan/view.php?code=20150403000085
  5. http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20171105000169
  6. http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95081302

외부 링크[편집]