여천선

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여천선(麗川線)은 전라남도 여수시덕양역에서 적량역을 연결하는 한국철도공사철도 노선으로, 전라선의 지선이다. 여수국가단지(구 여천공단)의 공장 인입선 기능을 수행하며, 한때 여객취급도 했으나 화물 전용 노선으로 전용되었다.

노선 정보[편집]

  • 노선 거리 : 11.6km
  • 운영 기관 : 한국철도공사(전 구간)
  • 노선 번호 : 2092
  • 궤간 : 1435mm(표준궤)
  • 통행 방식 : -
  • 역 수 : 3
  • 복선 구간 : 없음
  • 전철화 구간 : 없음
  • 보안 장치 : ATS

역 목록[편집]

여천선의 역 목록은 다음과 같다.

역명 로마자 역명 한자 역명 역간거리
(km)
영업거리
(km)
접속 노선 소재지 비고
덕양 Deogyang 德陽 0.0 0.0 전라선 전라남도 여수시
흥국사 Heungguksa 興國寺 6.2 6.2 화물전용
적량 Jeongnyang 積良 5.4 11.6 화물전용

차량[편집]

과거 이 구간을 운행한 차량은 다음과 같다.

역사[편집]

개요[편집]

여천선은 호남정유(현 GS칼텍스 여수공장)의 인입선 격으로 1969년에 건설되었다. 이 후, 1977년 제7비료공장(현 남해화학 여수공장)이 준공되면서 적량역에 '7비선'이라는 이름의 전용선이 깔리게 된다. 1980년대에 여객열차 운행이 중단되었으며, 이후 화물전용선으로 그 임무를 다하게 된다. 2010년 9월 전라선 복선 전철화 사업으로 율촌역이 신선으로 이전하면서, 율촌역부터는 단선으로 된 신선으로 여천선과 연결되면서 이설될 덕양역을 거쳐서 여천선으로 연결되었다. 2011년 4월에는 해당 사업이 완료되어 덕양역이 이전하여, 노선의 길이가 10.2km에서 11.6km로 늘어났다.

연혁[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 철도청, 2004년 철도통계연보
  2. 대한민국관보 국토해양부고시 제2011-123호, 2011년 4월 1일