장생포선

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장생포선
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류지선철도
상태영업 중지
기점태화강역
(울산광역시 남구 삼산동)
종점장생포역
(울산광역시 남구 고사동)
역 수2
노선 번호31104
개통일1952년 9월 25일
소유자대한민국 정부
(한국철도시설공단 위탁)
운영자한국철도공사
노선 제원
영업 거리3.6 km
궤간1,435 mm(표준궤)
선로 수1
전철화없음
폐색 방식통표폐색

장생포선(長生浦線)은 울산광역시태화강역에서 장생포역까지를 잇는 총연장 3.6km인 한국철도공사철도 노선이다. 동해선의 지선이다. 유류화물을 주로 취급하는 화물 전용 노선이며, 2018년 유류화물을 취급하던 SK 에너지에서 철도를 통한 유류화물수송을 중단하면서 2018년 1월 19일부로 운행을 종료했다.

연혁[편집]

  • 1952년 9월 25일 : 야음 ~ 장생포 간 노선 신설[1]
  • 일자 불명 : 울산 ~ 장생포 간으로 변경
  • 1968년 1월 21일 : 야음 ~ 장생포 간으로 변경[2]
  • 일자 불명 : 울산 ~ 장생포 간으로 변경[3]
  • 1992년 8월 20일 : 울산도심구간 철도이설 완공으로 인해 이설, 달리역 및 야음역 폐지[4]
  • 2017년 12월 18일 : 울산역에서 태화강역(太和江驛)으로 변경[5]
  • 2018년 1월 19일 : 열차 운행 종료
  • 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 31104로 변경[6]

역 목록[편집]

역명 로마자 역명 한자 역명 역간거리
(km)
영업거리
(km)
접속 노선 소재지 비고
태화강 Taehwagang 太和江 0.0 0.0 동해선
울산항선
울산광역시 남구
야음 Yaum 也音 - - (폐역)
장생포 Jangsaengpo 長生浦 3.6 3.6

각주[편집]

  1. 대한민국관보 교통부 고시 제240호 (1952.10.16)
  2. 대한민국관보 철도청 고시 제3호 (1968.01.13)
  3. 대한민국관보 철도청 고시 제17호 (1981.05.28)
  4. 대한민국관보 철도청 고시 제1992-41호 (1992.08.11)
  5. 국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.
  6. 국토교통부고시 제2019-173호, 2019년 4월 17일.