부산항여객터미널

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부산항여객터미널(釜山港 旅客 - , 영어: Busan Port Passenger Terminal)은 부산항에 있는 여객 수송용 터미널로 부산항국제여객터미널부산항연안여객터미널을 함께 지칭하는 말이다.

부산항국제여객터미널

역사[편집]

  • 1973년 4월 28일 연안여객터미널이 개장하였다. 이때까지 각 연안 항로 여객선이 부산항 7곳에 분산되어서 불편했던 점을 해소했다.[1]
  • 1978년 3월 3일 국제여객터미널이 개장하였다. 이 당시의 규모는 3300톤급 카페리 1척과 1,000톤급 5척 등 11척을 동시에 접안할 수 있고, 연간 170만명의 여객과 30만톤의 화물을 처리할 수 있는 규모였다. 준공 당시의 명칭은 부산항 연안 여객선터미널이었다.[2]

운항노선[편집]

국제여객터미널[편집]

{{운항 노선 목록 | 3번째열 = 선사 | 일본 뉴 카멜리아 | 후쿠오카 | 카멜리아 라인(주) | 일본 비틀 | 히타카츠(대마도), 후쿠오카 | JR큐슈고속선(주) | 대한민국 코비호 | 후쿠오카 | 미래고속(주) | 대한민국 코비3호, 코비5호 | 이즈하라(대마도) | 미래고속(주) | 대한민국 성희호 | 시모노세키 | 부관훼리(주) | 일본 하마유 | 시모노세키 | 관부 훼리(주) | 대한민국 팬스타드림호 | 오사카 | (주)팬스타라인닷컴 | 대한민국 오션플라워 | 히타카츠, 이즈하라 | 대아고속해운 | 대한민국 [[오션플라워 뉴욕항 대아고속해운

연안여객터미널[편집]

여객선 목적지 선사
대한민국 파라다이스호 제주항 (주)서경카훼리
대한민국 아일랜드호 제주항 (주)서경카훼리

부산↔거제(장승포,옥포,고현)는 거가대교 개통으로 2011년 1월부터 운항중단되었다. 제주로 가는 이 노선들조차도 세월호 사고와 운영재정 악화, 저가 항공사와의 경쟁으로 운행중단되었다.

여객터미널 순환버스[편집]

부산역과 부산항여객터미널을 순환하는 순환버스가 있다. 총 2대의 버스가 10분 ~ 20분 간격으로 아래의 코스를 운행한다. 부산역 승강장은 역 광장 남쪽에 있으며, 여객인이 동반하는 6세 미만 소아 2인까지 무료이며, 환승할인이 된다. 저상버스 1대와 중형버스 1대가 있다.

각주[편집]

  1. “연안 여객들 이용 종합터미널 개장”. 매일경제. 1973년 4월 30일. 7면. 
  2. “카페리호 등 11척 동시 접안 시설 부산항연안여객선 종합터미널 준공”. 매일경제. 1978년 3월 4일. 7면. 

같이 보기[편집]

바깥 고리[편집]