경강선

경강선
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	간선철도 운행 계통
체계	수도권 전철 (판교 - 여주)
상태	영업 중(판교 ~ 여주) 공사 중(서원주 ~ 강릉) 계획 중(월곶 ~ 판교, 여주 ~ 서원주)
기점	판교역 (경기도 성남시 분당구 삼평동) 서원주역 (강원도 원주시 지정면 간현리)
종점	여주역 (경기도 여주시 교동 403-1) 강릉역 (강원도 강릉시 용지로 176)
역 수	11개 (판교 ~ 여주) 9개 (서원주 ~ 강릉)
개통일	2016년 9월 24일 (판교 ~ 여주) 2017년 12월 예정 (서원주 ~ 강릉)
소유자	한국철도시설공단
운영자	한국철도공사
노선 제원
실거리	57.0 km(판교 ~ 여주) 120.7km(서원주 ~ 강릉)
궤간	1,435 mm
궤도	표준궤
선로 수	2 (판교 ~ 여주, 서원주 ~ 남강릉) 1 (남강릉 ~ 강릉)
전철화	가공강체가선 교류 25,000V, 60Hz
신호 방식	ATS

경강선(京江線)은 대한민국 경기도 시흥시 월곶역에서 강원도 강릉시 강릉역을 이을 예정인 한국철도공사의 간선철도 노선이다. 또한, 경기도 성남시 판교역에서 여주시 여주역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통을 일컫는 말이기도 하다. 명칭은 경기도의 경과 강원도의 강의 한 글자씩 따서 명명되었다.

현재 수도권 전철 구간인 판교역 ~ 여주역 구간만 개통되었으며, 월곶 - 판교, 여주 - 원주, 서원주 - 강릉으로 나눠 건설이 진행중이다.

수도권 전철 구간에 사용되는 고유의 색은 ●코레일 블루다.

연혁

• 1997년 6월 4일 : 제2차 수도권정비계획에 포함
• 1999년 12월 18일 : 건설교통부 국가기간교통망계획에 포함
• 2000년 12월 22일 : 교통개발연구원 수도권광역교통망계획에 포함
• 2001년 하반기 : 예비 타당성 조사 통과 및 예산 반영
• 2002년 2월 7일 ~ 12월 13일 : 타당성 조사
• 2007년 11월 25일 : 성남시 구간 착공
• 2008년 12월 17일 : 광주시 구간 착공
• 2009년 3월 12일 : 이천시 구간 착공
• 2009년 6월 4일 : 여주시 구간 착공
• 2016년 4월 29일 : 판교 ~ 여주 구간 철도거리표 고시, 경강선으로 명명
• 2016년 6월 13일 ~ 7월 28일 : 영업시운전 실시
• 2016년 8월 25일 : 서원주 ~ 만종 구간 공사 완료
• 2016년 9월 13일 ~ 9월 18일 : 추석 연휴 기간 판교 ~ 여주 구간 임시 무료시승 및 영업 시운전
• 2016년 9월 24일 : 광역전철(판교 ~ 여주) 개통
• 2016년 9월 26일 : 영릉역을 세종대왕릉역으로 역명 변경과 함께 노선 연장을 57.0km로 변경
• 2017년 12월 : 원주-강릉선 개통 (예정)

노선 정보

• 노선명 : 경강선
• 노선번호 : 218
• 노선 거리 : 57.0km (판교~여주), 120.7km (원주-강릉선)
• 운영 기관 : 한국철도공사
• 궤간 : 1.435mm (표준궤)
• 통행방식 : 좌측 통행
• 역 수 : 11개 (판교~여주), 9개 (원주-강릉선)
• 보안 장치 : ATS
• 운행 열차 : 한국철도공사 371000호대 전동차, KTX-산천 (운행 예정)

신설역

• 성남역 : 판교역과 이매역 사이에 신설되는 역으로 삼성-동탄 광역급행철도(수서평택고속선)와 교차하는 지점에 환승역으로 신설될 예정이다.

역 목록

• 역명은 2016년 4월 29일 국토교통부고시 제2016-223호 철도거리표에 따른 것이며, 세종대왕릉역과 영업거리는 2016년 9월 26일 국토교통부고시 제2016-623호 철도거리표 변경을 따른 것이다.

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	역간 거리	영업 거리	접속 노선	소재지		비고
	(기점)			0.0	0.0		경기도	성남시
K410	판교	Pangyo	板橋	0.5	0.5	● 신분당선
K411	이매	Imae	二梅	1.5	2.0	● 수도권 전철 수인·분당선
K412	삼동	Samdong	三洞	6.9	8.9			광주시
K413	경기광주	Gyeonggi Gwangju	京畿廣州	4.9	13.8
K414	초월	Chowol	草月	5.0	18.8
K415	곤지암 (동원대)	Gonjiam	昆池岩	4.9	23.7
K416	신둔도예촌 (한국관광대)	Sindundoyechon	新屯陶藝村	6.8	30.5			이천시
K417	이천	Icheon	利川	7.8	38.3
K418	부발	Bubal	夫鉢	4.5	42.8
K419	세종대왕릉	Sejongdaewangneung	世宗大王陵	8.3	51.1			여주시
K420	여주 (여주대)	Yeoju	驪州	5.4	56.5
	(종점)			0.5	57.0

• 차량기지 : 부발차량사업소 (경기도 이천시 부발읍 아미리)

월곶-판교선

 이 부분의 본문은 월곶-판교선입니다.

월곶-판교선은 경기도 시흥시 월곶역과 경기도 성남시 판교역을 잇는 철도 노선이다. 광역철도는 판교역에서 이 구간과 직결 운행한다. 한국철도공사의 일반열차는 운행하지 않는다. 이 노선 중 시흥시청역 - 광명역 구간은 신안산선과 노선을 공용할 예정이다.

• 월곶역과 광명역, 안양역, 인덕원역, 판교역을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.

역명	로마자 역명	한자 역명	역간 거리	영업 거리	접속 노선	소재지		비고
월곶	Wolgot	月串			● 동해선 광역전철	경기도	시흥시
시흥시청	Siheung City Hall	始興市廳			○ 소사-원시선 ○ 신안산선
매화	Maehwa	梅花			○ 신안산선
광명	Gwangmyeong	光明			● 수도권 전철 1호선 ○ 신안산선		광명시
안양	Anyang	安養			● 수도권 전철 1호선		안양시
비산	Bisan	飛山
인덕원	Indeogwon	仁德院			● 수도권 전철 4호선 ○ 인덕원-수원 복선전철
청계	Cheonggye	淸溪					의왕시
서판교	Seopangyo	西板橋					성남시
판교	Pangyo	板橋			● 신분당선

여주-원주선

여주역과 서원주역을 잇는 21.4km 복선 전철로 추진되며 서원주역에서 중앙선, 원주-강릉선과 연결된다. 2011년 10월 착수하여 2012년 4월 예비타당성 조사에서 사업 부적격 판정을 받았으나, 2018년 동계 올림픽과 맞물려 2015년 예비 타당성 조사에 통과하여 다시 시행되고 있다.

원주-강릉선

 이 부분의 본문은 원주-강릉선입니다.

원주-강릉선은 강원도 원주시 서원주역과 강원도 강릉시 강릉역을 잇는 철도 노선이다. 2017년 12월 개통 예정이다.

• 역명은 모두 가칭이다.

역명	로마자 역명	한자 역명	역간 거리	영업 거리	접속 노선	소재지		비고
서원주	Seowonju	西原州	0.0	0.0	중앙선	강원도	원주시
만종	Manjong	萬鍾	4.7	4.7
횡성	Hoengseong	橫城					횡성군
둔내	Dunnae	屯內
평창	Pyeongchang	平昌					평창군
진부	Jinbu	珍富
대관령	Daegwallyeong	大關嶺						신호장
남강릉	Namgangneung	南江陵					강릉시
강릉	Gangneung	江陵			영동선

• 차량기지 : 강릉차량사업소

함께 보기

• 중부내륙선
• 월곶-판교선
• 원주-강릉선
• 소사-원시선
• 신안산선