한국철도공사 371000호대 전동차
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 여주역에 진입하는 37112편성 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 주 용도 | 통근형 전동차 |
| 제작사 | 현대로템 |
| 운영 회사 | 한국철도공사 |
| 제작 연도 | 2015년 ~ 2016년 |
| 생산량 | 12편성 48량 |
| 사용량 | 12편성 48량 |
| 제원 | |
| 양 수 | 4 |
| 차량 정원 | (제어차) 148명 (구동차/부수차) 160명 |
| 편성 정원 | 2736명 |
| 전장 | 19500 mm |
| 전폭 | 3120 mm |
| 전고 | 3750 mm |
| 차량 중량 | 259.8 t |
| 편성 중량 | 2078.4 t |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 교류전용 ACV |
| 제어 방식 | VVVF-IGBT(도시바) 2레벨 1C4M제어 |
| 기동가속도 | 3.0 km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 110 km/h |
| 설계 최고 속도 | 120 km/h |
| 감속도 | 상용 3.5km/h/s 비상 4.5km/h/s km/h/s |
| 제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |
| 보안 장치 | ATS, ATP(안살도), ATC |
한국철도공사 371000호대 전동차는 경강선(성남~여주) 운행용으로 도입된 한국철도공사의 통근형 전동차이다. 현재 총 4량 12개 편성(48량)이 운행하고 있다.
기술적 사양[편집]
제어기기[편집]
한국철도공사 381000호대 전동차(동해선 광역전철용) 및 한국철도공사 391000호대 전동차(서해선 광역전철용)에서 사용된 우진산전, 도시바제 COVO52-A0형 주제어장치를 사용한다.
실내 설비[편집]
한국철도공사 311000호대 전동차 중 31195 ~ 31203편성, 한국철도공사 351000호대 전동차 중 35173~35178편성, 한국철도공사 381000호대 전동차(동해선 광역전철용)과 실내 설비가 동일하다. 전 편성의 객실에 CCTV가 설치되어 있다.
승무 설비[편집]
기존 차량들의 전면부보다 운전실 창을 넓히고, 형태를 약간 바꾸어 시야를 개선하였으며, 1인 승무에 대응하도록 CCTV 모니터 및 이탈리아 안살도 STS사의 ATP 속도계가 장착되어 있다.
측면 행선 LED 가동 중단[편집]
현재 스크린도어가 모두 설치되어 앞칸과 뒷칸을 제외한 모든 안내기가 소등되었다.
편성[편집]
편성은 팬터그래프와 주변압기, 제어기기, 전동기가 탑재된 M'차, 보조전원장치와 공기압축기, 축전지, 제어실 등을 갖춘 Tc차로 구성되어 있다.
| 객차번호 | 설치된 전장품 |
|---|---|
| 3710XX | Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) |
| 3711XX | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) |
| 3712XX | M'(팬터그래프, 주변압기, 주변환장치) |
| 3719XX | Tc(SIV, 공기압축기, 축전지) |
배속[편집]
- 37101~37112편성: 부발차량사업소, 4량
세대[편집]
1세대[편집]
1차분 (37101 ~ 37112편성, 2015년 9월 ~ 2016년 4월)[편집]
2016년 9월 24일 1단계 구간 개통을 위해 도입된 차량이다.
현재 운행구간[편집]
- ● 수도권 전철 경강선: 판교 - 여주
현황[편집]
1세대분[편집]
| 차호 | 도입 시기 | 운행 폐지 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 37101 편성 | 2016년 | 운행 중 | 현재 세종대왕 테마열차로 운행하고 있다. |
| 37102 편성 | 운행 중 | ||
| 37103 편성 | 운행 중 | ||
| 37104 편성 | 운행 중 | ||
| 37105 편성 | 운행 중 | ||
| 37106 편성 | 운행 중 | ||
| 37107 편성 | 운행 중 | ||
| 37108 편성 | 운행 중 | ||
| 37109 편성 | 운행 중 | ||
| 37110 편성 | 운행 중 | ||
| 37111 편성 | 운행 중 | ||
| 37112 편성 | 운행 중 |
2세대분[편집]
| 차호 | 도입 시기 | 운행 폐지 시기 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 37113 편성 | 2028년 | 제작 예정 | 월곶판교선 개통 및 직결 운행으로 차량 증비용으로 도입될 차량이다. 연수역~판교역 연장 대비 증차분 발주분이다. 구매 계획만 수립되어 있는 상태이다. 국토교통부에 따르면, 2025년에 발주될 예정이다. |
| 37114 편성 | 제작 예정 | ||
| 37115 편성 | 제작 예정 | ||
| 37116 편성 | 제작 예정 | ||
| 37117 편성 | 제작 예정 | ||
| 37118 편성 | 제작 예정 | ||
| 37119 편성 | 제작 예정 | ||
| 37120 편성 | 제작 예정 | ||
| 37121 편성 | 제작 예정 | ||
| 37122 편성 | 제작 예정 |
사진[편집]
09편성 반입 당시의 모습(전두부만 무도색, 의왕역)
371904호 전동차 내부
같이 보기[편집]
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외부 링크[편집]
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