부산광역시

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부산광역시
현황
국가 대한민국의 국기 대한민국
면적 765.64km²
인구 3,615,101명
인구밀도 4,722/km²
행정구역 15구 1군
시장 허남식
상징
시목 동백나무
시화 동백꽃
시조 갈매기
시청
시청소재지 연제구 중앙로 2001 (연산동 1000)
웹사이트 http://www.busan.go.kr

부산광역시(釜山廣域市)는 한반도 동남부에 위치한 대한민국 제2의 도시이다. 동쪽으로는 동해, 남쪽으로는 동중국해와 닿아 있으며 서쪽으로는 경상남도, 북쪽으로는 울산광역시와 닿아 있다. 또한 부산광역시의 서쪽에는 대한민국에서 가장 긴 강인 낙동강이 흐르며, 강서구 북쪽에서 낙동강과 갈라져 흐르는 서낙동강이 있고 서낙동강 서쪽 일부가 부산에 편입되어 경상남도와 경계를 이루고 있다. 총 면적은 765.10㎢이고, 2004년 집계로 현재 3,684,153명이 살고 있으며 인구밀도는 4,826명/km2로 파악되었다.

부산광역시는 2002년 부산 아시안게임2002년 FIFA 월드컵, 2005년 APEC 정상회담이 개최되었고 부산 비엔날레와 세계적인 영화제인 부산국제영화제가 매년 열리는 국제적 대도시이다.

목차

[편집] 유래 및 역사

부산광역시의 지방조직 변천
변한 - 가락국
거칠산국 장산국
신라 6세기 거칠산군
757년 양주 동래군
고려 1018년 경상도 울주 동래현
조선 1405년 경상도 동래현
1547년 경상도 동래도호부
1592년 경상도 동래현
1599년 경상도 동래도호부
1895년 동래관찰부 동래군
1896년 경상남도 동래부
1903년 경상남도 동래군
1906년 경상남도 동래부
일제 강점기 1910년 경상남도 부산부
1914년 경상남도 부산부
경상남도 동래군
대한 민국 1949년 경상남도 부산시
경상남도 동래군
1963년 부산직할시
경상남도 동래군
1973년 부산직할시
1995년 부산광역시
1900년대 초의 부산항
  • 동래로 불렸던 부산의 역사는 동래군 문서를 참조하라.
  • 부산진으로 불렸던 부산의 역사는 부산진 문서를 참조하라.

[편집] 일제강점기의 역사

[편집] 광복 이후의 역사

[편집] 역대 시장

이 부분의 본문은 부산광역시장입니다.

[편집] 지역 구분

부산의 모습

[편집] 구와 군

부산광역시는 현재 15개 , 1개 , 226개 으로 나뉘어져 있다. 읍·면·행정동 수는 218개, 법정동·법정리 수는 253개이다.

[편집] 자치구

[편집] 자치군

[편집] 특산물 및 명물, 볼거리

해운대 해수욕장
광안대교
범어사
금정산성

[편집] 교통

[편집] 시외교통

[편집] 공항

[편집] 철도

[편집] 도로

[편집] 항만 & 선박

  • 선박 : 부산항 국제여객터미널에서 일본 시모노세키, 후쿠오카, 오사카를, 연안여객터미널에서 거제도 고현·옥포·장승포와 제주도를 오가는 정기적인 배편이 있다.
  • 가덕도 종합개발은 1996년부터 2011년까지 사업비 7조 780억원(신항만 5조 5,898억원, 배후도시 1조 4,882억원) 총 551만 평(신항만 257만 평, 배후도시 294만 평)의 규모로 신항만, 국제업무, 물류기지, 배후수송망 등을 개발하는 사업을 말한다. [18]

[편집] 버스

  • 고속버스 : 금정구 노포동에 있는 부산종합버스터미널에서 전국 각 지역으로 가는 고속버스를 이용할 수 있다. 서부시외버스터미널에서는 광주와 인천방면 고속버스를 이용할 수 있다.
  • 시외버스 : 금정구 노포동에 있는 부산종합버스터미널에서 동부경남, 경북, 강원도, 경기도 지역으로 운행하는 시외버스를 이용할 수 있으며 사상구에 있는 부산서부시외버스터미널에서 서부경남과 전라도 지역으로 운행하는 시외버스를 이용할 수 있다. 해운대시외버스터미널에서 울산광역시, 김해, 창원 등의 경남 동부 방면 버스와 오산, 수원, 안산, 부천, 동서울 등 수도권 방면 버스, 동해, 강릉 등 강원도 남부방면 버스를 이용할 수 있다.

[편집] 시내교통

부산 지하철 2호선 서면역
  • 시내버스 : 부산의 시내버스는 주요 지역을 터널과 고가도로를 통해 빠르게 연결하는 급행버스, 좌석버스, 공항버스와 각 정류장에 정차하며 간선 버스의 역할을 하고 있는 일반버스, 지선 버스의 역할을 하고 있는 마을버스, 김해공항과 도심을 연결하는 공항리무진, 연안여객부두와 부산역을 이어주는 연안부두 셔틀버스, 그리고 시티투어 버스가 운영되고 있다.
  • 지하철 : 부산의 지하철은 금정구의 노포동을 출발하여 부산대학교, 동래, 서면, 부산역, 남포동과 하단을 경유한 뒤에 사하구 신평동을 연결하는 1호선이 운영되고 있으며 해운대구의 해운대신도시를 출발하여 해운대역, 수영, 경성대학교, 서면, 사상, 신라대학교, 덕천, 화명동을 경유한 뒤 경상남도 양산시 양산시청을 연결하는 2호선이 운영된다. 또한 수영구 수영교차로를 출발하여 연산동, 거제리, 만덕, 덕천, 구포역을 경유한 뒤 강서구 대저동을 연결하는 3호선도 운영되고 있다. 각 노선은 서면역(1, 2호선) / 연산동역(1, 3호선) / 수영역(2, 3호선) / 덕천역(2, 3호선)에서 환승할 수 있다.
  • 선박 & 해운 : 영도구 대평동과 중구 남포동을 잇는 영도 도선, 진해 용원과 강서구 가덕도를 잇는 도선, 중앙동을 출발하여 태종대, 오륙도, 광안대교를 거쳐 해운대 미포선착장으로 가는 유람선, 용호동과 오륙도를 잇는 유람선, 태종대와 오륙도를 왕복하는 태종대유람선 등이 운항중이다.

[편집] 문화

[편집] 교육

부산광역시에는 4개의 국립대학교와 10개의 사립대학교가 있다. 또한 수 개의 전문대학이 있다.

[편집] 4년제 대학교

[편집] 2/3년제 대학

[편집] 국제교류

[편집] 자매 도시

[편집] 우호협력도시

[편집] 문제점

[편집] 인구의 지속적인 감소

현재 부산은 계속 되는 인구 감소로 약 400만명이던 인구가 결국 350만명 선으로 떨어졌다. 이유는 부산광역시 내의 일자리 부족으로 수도권 지역으로 집중되는 인구와 경남으로 유출 되는 인구가 많기 때문이다.

[편집] 관련 항목

[편집] 바깥 고리

위키미디어 공용에 관련 미디어 자료가 있습니다.

[편집] 주석

  1. 조선총독부 지방관제(조선총독부령 제7호, 1910년 10월 1일 공포)
  2. 이이화, 《한국사이야기22. 빼앗긴 들에 부는 근대화 바람》(한길사, 2004) 27쪽.
  3. 조선총독부령 제111호, 1913년 12월 29일 공포
  4. 부령 제8호, 1936년 2월 14일 공포
  5. 부령 제242호, 1942년 9월 30일 공포
  6. 법률 제32호, 1949년 7월 4일 공포
  7. 법률 제407호, 1956년 12월 17일 공포
  8. 법률 1173호, 1962년 12월 21일 공포
  9. 대통령령 제7816호, 1975년 9월 23일 공포
  10. 법률 제3014호, 1977. 12. 19 공포
  11. 대통령령 제8758호, 1977년 12월 19일 공포
  12. 경상남도사무소의소재지변경에관한법률 (제정 1981년 4월 13일 법률 제3426호)
  13. 부산직할시사하구설치및구관할구역조정에관한규정 (제정 1983년 10월 8일 대통령령 제11248호)
  14. 서울특별시 송파구 등 13개구 설치와 구의 관할구역 변경에 관한 규정 (제정 1987년 12월 31일 대통령령 제12367호)
  15. 부산직할시 강서구 설치 및 시·도의 관할구역 변경에 관한 법률 (제정 1988년 12월 31일 법률 제4051호)
  16. 지방자치법 (법률 제4789호, 1994년 12월 22일 공포)
  17. 법률 제4802호, 1994년 12월 22일 공포
  18. 글로벌 세계 대백과사전》, 〈가덕도 종합개발