전라남도
전라남도 지도 |
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| 현황 | |
|---|---|
| 국가 | |
| 면적 | 12,095.06 km2 |
| 인구 | 1,909,618명 |
| 인구밀도 | 160명/km2 |
| 하위 행정구역 | 5시 17군 |
| 상징 | |
| 도목 | 은행나무 |
| 도화 | 동백꽃 |
| 도조 | 산비둘기 |
| 도청 | |
| 도지사 | 박준영 |
| 소재지 | 무안군 삼향읍 오룡길 1 (남악리 1000) |
| 홈페이지 | http://www.jeonnam.go.kr |
전라남도(全羅南道)는 대한민국의 서남부에 있는 도이다. 서쪽 지방은 황해, 남쪽 지방은 남해에 면하고 있다. 광주광역시를 둘러싸고 있고, 북쪽으로는 전라북도, 동쪽으로는 소백산맥과 섬진강을 경계로 경상남도와 접한다.
전라남도청 소재지는 목포시와 인접하고 동일 시가지・생활권을 형성하는 무안군 삼향읍 남악리이다. 전라남도청이 위치한 삼향읍은 행정구역 상 무안군에 속하지만, 무안읍보다 목포시와 더 밀접한 생활권을 형성한다. 전라남도청이 자리잡은 무안군 삼향읍 남악리와 목포시 옥암동 일원에 남악신도시가 개발되고 있다. 순천시에 동부출장소가 설치되어 있다. 주요 도시로는 목포시, 여수시, 순천시, 나주시, 광양시가 있고, 행정구역은 5시 17군이다. 2013년 예산 규모는 5조6247억원이다.
목차 |
역사 [편집]
개요 [편집]
종래의 전라도는 1895년 23부제의 시행으로 잠시 전주부, 남원부, 나주부, 제주부로 나뉘었다가 [1] 다시 1896년에 이 4개의 부(府)를 전라남도와 전라북도로 나뉘었고 전라남도의 수부(首府)는 광주에 두었다. [2] 일제도 도청 소재지를 광주에 두었다. [3]
1896년부터 1945년까지 49년 동안 전라남도에 속했던 제주도가 1946년 8월 1일 도(島) 체제가 생김에 따라 전라남도에서 분리되었고,[4] 제주도가 떨어져 나간 지 41년 만에 광주광역시가 분리되었다. 도청 소재지는 옮기지 않고 19년 동안 더 위치하다가 2005년에 목포시 경계에 바로 붙어 있는 동일 시가지, 생활권을 형성하고 있는 무안군 삼향읍 남악리로 옮겼다.
연혁 [편집]
- 1946년 8월 1일 전라남도 관할이었던 제주도가 전라남도에서 완전히 분리되어 독립된 행정 구역이 되었다.
- 1949년 목포부가 목포시로 개명하였다. 같은 해 여수군 여수읍이 여수시로 승격되어 여수군에서 완전히 분리되었고, 나머지 여수군은 여천군으로, 순천군 순천읍이 순천시로 승격되어 순천군에서 완전히 분리되었고, 나머지 순천군은 승주군으로 개명하였다.
- 1963년 무안군 일부가 목포시로 편입되었다.
- 1969년 무안군 지도면, 압해면 임자면, 자은면, 비금면, 도초면, 안좌면, 하의면, 흑산면, 장산면, 암태면이 신안군으로 분리하였다.
- 1981년 7월 1일 나주군 나주읍과 영산포읍이 금성시로 승격되어 나주군에서 완전히 분리되었다.
- 1986년 11월 1일 광주시가 광주직할시로 승격되고 전라남도에서 완전히 분리되어 독립된 행정 구역이 되었다. 같은 날 전라남도 금성시가 나주시로 개명하였다. 또, 여천군 여천지구 출장소(여천군 삼일면 쌍봉면)가 여천시로 승격하였다.
- 1988년 1월 1일 전라남도 광산군과 송정시가 광주직할시에 편입되었다.
- 1989년 광양군 골약면과 태금면을 관할로 동광양시가 설치되어 광양군에서 완전히 분리되었다.
- 1995년 나주시와 나주군이, 순천시와 승주군이, 동광양시와 광양군이 통합되어 각각 나주시, 순천시, 광양시가 되었다.
- 1998년 여수시, 여천시, 여천군을 현재의 여수시로 통합하였다.
- 2005년 전라남도청이 광주광역시 동구 충장동에서 무안군 삼향읍 남악리로 이전하였다.
지리 [편집]
자연 지리 [편집]
전라남도는 한반도 서남부에 위치하고 있으며, 동쪽은 소백산맥의 높은 봉우리로 경상남도와 경계를 이루고 있고, 서쪽은 노령산맥의 구릉성 저산지로 전라북도와 경계를 이루고 있다.[5]
동고서저와 북고남저의 형태이며, 동쪽이 북쪽에 비해 높으며, 남서해안은 리아스식 해안을 이루고 있다. 섬은 1,965개로 전국 섬의 62%를 차지한다.
전라남도를 흐르는 하천은 서남부 및 서북부의 광대한 평야를 유역에 형성시켜 비옥한 농토를 제공하고 목포만으로 유입하는 영산강과 전라북도에서 발원하여 전남북의 동부 산악 지대를 흘러내리고 있는 섬진강, 장흥군과 강진군 유역을 흐르는 탐진강으로 삼분되며, 전라남도의 평야는 영산강 유역의 나주평야가 전라북도의 호남평야와 더불어 우리나라 굴지의 곡창지대를 형성하고 있다.
인문 지리 [편집]
역대 도지사 [편집]
현재 전라남도지사는 박준영이다.
행정 구역 [편집]
전라남도의 행정 구역은 5시 17개 군으로 구성되어 있다. 그리고 32개의 읍, 197개의 면, 66개의 동이 있다. [6]
| 구역 | 인구 | 면적 | 행정 지도 |
|---|---|---|---|
| 목포시 | 246,364 | 50.03 | |
| 여수시 | 295,686 | 502.27 | |
| 순천시 | 271,107 | 907.41 | |
| 나주시 | 92,236 | 608.65 | |
| 광양시 | 144,628 | 453.84 | |
| 담양군 | 47,886 | 455 | |
| 곡성군 | 32,482 | 547.42 | |
| 구례군 | 27,698 | 443.19 | |
| 고흥군 | 75,573 | 776.3 | |
| 보성군 | 49,495 | 663.49 | |
| 화순군 | 70,413 | 786.75 | |
| 장흥군 | 42,433 | 618.18 | |
| 강진군 | 41,428 | 500.28 | |
| 해남군 | 81,823 | 995.74 | |
| 영암군 | 64,508 | 601.59 | |
| 무안군 | 73,830 | 447.89 | |
| 함평군 | 37,502 | 392.42 | |
| 영광군 | 57,501 | 473.7 | |
| 장성군 | 47,047 | 518.53 | |
| 완도군 | 54,645 | 395.49 | |
| 진도군 | 34,181 | 439.65 | |
| 신안군 | 45,687 | 654.84 | |
| 전체 | 1,934,153 | 12,232.67 |
인구 [편집]
전라남도(에 해당하는 지역, 광주시/광산군 및 광주광역시 제외)의 연도별 인구 추이[7]
| 연도 | 총인구 | |
|---|---|---|
| 1960년 | 3,143,537명 | |
| 1966년 | 3,516,326명 | |
| 1970년 | 3,309,795명 | |
| 1975년 | 3,246,762명 | |
| 1980년 | 2,923,191명 | |
| 1985년 | 2,705,920명 | |
| 1990년 | 2,507,439명 | |
| 1995년 | 2,066,842명 | |
| 2000년 | 1,966,456명 | |
| 2005년 | 1,819,819명 | |
| 2010년 | 1,741,499명 |
남녀 성비는 1.00으로 전체적으로 비슷하며, 시군별로는 신안군 (1.08)이 가장 높고, 광양시 (1.06), 영암군 (1.04), 장성군 (1.04), 담양군 (1.02), 여수시 (1.02), 나주시 (1.01), 무안군 (1.01), 목포시 (1.00), 순천시 (1.00), 영광군 (0.99), 함평군 (0.98), 화순군 (0.98), 완도군 (0.98), 해남군 (0.97), 구례군 (0.95), 진도군 (0.94), 곡성군 (0.94), 장흥군 (0.94), 보성군 (0.94), 고흥군 (0.93), 강진군 (0.91) 순으로 높다.
교통 [편집]
전라남도의 교통은 개발의 역사가 길고 험준한 산지가 비교적 적어 일찍부터 발달하였다.
항공 [편집]
항공교통으로서는 광주공항을 기점으로 서울 및 제주와 연결되고, 목포와 여수에도 공항이 개설되었다. 2008년 무안국제공항이 개통되면서 국제선 취항 노선도 생겼으나 적자로 인해 운항편수를 감편 및 운휴 등의 조치를 취하는 사례도 일부 있다.
※ 목포공항은 무안국제공항이 개항되면서 2007년 11월 8일 폐쇄되었다.
철도 [편집]
철도는 총연장 432㎞에 이르고 서부에 호남선(1914년 개통), 동부에 전라선(1938년 개통), 그리고 남부에 경남을 잇는 경전선(1967년 개통)의 3선이 근간을 이룬다. 철도의 수송 분담률은 근래 고속도로의 개통과 자동차의 증차, 항만 시설의 확장으로 차차 그 비중이 낮아지고 있다.
도로 [편집]
도로는 고속도로 3개 노선 178.3㎞에 포장률 100%, 시군도 4,255km, 지방도 2,084.3km 등 총 8,005.3km로 포장률은 73.4%다. 차량 보유대수는 승용차 30만 9,444대, 승합차 5만 39대, 화물차 16만 9,103대, 특수자동차 3,736대 등 총 53만 2,322대이다. (2002년 12월 기준) 해운업은 목포·여수를 기지로 하여 다도해에 산재하여 있는 수많은 도서와 육지를 연결하고 있으며, 특히 목포는 제주와, 여수는 부산을 잇는 항로의 주요 기지이다. 근년에는 완도가 크게 활기를 띠고 있다.
문화 [편집]
축제 [편집]
사찰 [편집]
순천시 송광면 신평리 조계산 북쪽 기슭에 자리잡은 절로서, 합천 해인사(법보사찰), 양산 통도사(불보사찰)와 더불어 한국 삼보사찰로 불리고 있다.[8] 신라 말엽에 혜린대사가 작은 암자를 짓고 길상사라 부르던 것을 시작으로 보조국사 지눌이 정혜사를 이곳으로 옮겨와 수도, 참선 도량으로 삼은 뒤부터 승보사찰이 되었다. 지눌, 진각을 비롯한 16국사를 배출하였다. 목조삼존불감, 국사전 등의 국보와 보물이 있다.
전라남도의 문화재 [편집]
스포츠 [편집]
| 리그명 | 팀명 | 창단연도 | 홈 경기장 |
| K리그 클래식 | 전남 드래곤즈 | 1994년 | 광양축구전용구장 |
| 내셔널리그 | 목포시청 | 2009년 | 목포국제축구센터 |
| 챌린저스리그 | 영광 FC | 2010년 | 영광스포티움 |
해외 교류 [편집]
주석 [편집]
- ↑ 칙령 제98호 지방 제도의 개정에 관한 안건〔地方制度改正件〕(《고종실록》32년 음력 5월 26일)
- ↑ 칙령 제36호 지방 제도와 관제 개정에 관한 안건〔地方制度官制改正件〕(《고종실록》33년 8월 4일)
- ↑ 조선총독부령 제6호 (1910년 10월 1일)
- ↑ 군정법령 제94호 제주도의설치 (1946년 7월 2일)
- ↑ 전라북도의 지리, 2011년 8월 20일 확인
- ↑ 전라남도 행정 구역, 2011년 7월 12일 확인
- ↑ 통계청, 인구주택총조사
- ↑ 한국관광공사
바깥 고리 [편집]
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 자료가 있습니다. |
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| 특별시 | |
| 광역시 | |
| 특별자치시 | |
| 도 | |
| 특별자치도 | |
| 이북5도 | |
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전라남도의 행정 구역 |
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도청소재지: 무안군
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