시카고
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| City of Chicago | |||||
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| 별명: 바람의 도시, 샤이니 타운 | |||||
| 위치 | 41°52′55″N 87°37′40″W / 41.88194°N 87.62778°W좌표: 41°52′55″N 87°37′40″W / 41.88194°N 87.62778°W | ||||
| 행정 | |||||
| 나라 | |||||
| 행정구역 | 쿡 군 듀페이지 군 |
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| 지역 | 일리노이 주 | ||||
| 설립 | 1770년대 | ||||
| 인구 | |||||
| 인구 | 2,853,114명 (2009년) | ||||
| 인구밀도 | 4,848.3명 / km2 | ||||
| 지리 | |||||
| 면적 | 606.1 km2 | ||||
| 해발 | 182 m | ||||
| 기타 | |||||
| 시간대 | UTC-6 | ||||
| 지역번호 | 312, 773, 872 | ||||
| 웹사이트 | www.cityofchicago.org | ||||
시카고(Chicago)는 미국 중서부, 일리노이 주에서 가장 인구가 많은 도시로, 도시에 270만 명의 인구가 거주하고 있어 미국에서 세 번째로 인구가 많다.[1] 인디애나와 위시콘신 주를 이어주는 시카고의 광역 도시권(시카고랜드라고도 불림)은 980만 명의 인구로 추산되고 있으며 미국에서 뉴욕과 로스앤젤레스에 이어 세 번째로 크다.[2][3][4] 시카고는 쿡 군의 군청소재지이다.
시카고는 오대호와 미시시피 강을 이어주는 육로 수송지로 발전하면서 1837년 시로 승격되었다.[5] 오늘날의 시카고는 세계화와세계도시조사망(GaWC)에서 플러스 알파 도시로 평가되고 있고, 2012 세계 도시 지수 순위에서는 7위에 올랐다. 시카고는 금융, 공업, 상업, 정보통신, 교통의 국제적인 중심 도시인데, 오헤어 국제공항은 세계에서 두 번째로 혼잡한 공항이다.
2008년 시카고는 4,560만 명의 국내 및 국제 관광객이 다녀갔다.[6] 광역 도시권으로 시카고는 도쿄, 뉴욕, 로스앤젤레스에 이어 네 번째로 큰 국내 총생산(GDP)를 갖추고있다.[7] 시카고는 상업과 무역 세계 중심지 중 한 곳이다.
목차 |
역사와 경제 [편집]
18세기 중반 시카고에는 아메리카 원주민 포타와토미족이 주로 살았다. 1780년대 아프리카와 유럽계(프랑스) 혈통으로 추정되는 쟝 밥티스트 포인트 듀 세이블이 비원주민으로써 최초로 정착했다. 1795년에는 노스웨스트 인디언 전쟁이 일어났다.
19세기 초에는 시카고 강의 하구부에 있는 시골이었으나, 중서부의 개척이 진전됨에 따라 오대호의 수운을 배경으로 곡물이나 가축류의 일대 집산지가 되었고, 산업 자본주의 발달기에 이들 농산물이나 가축의 가공을 비롯하여 농기구·기계·화학·인쇄·출판 등의 공업이 발전하였다. 현재 대륙횡단 철도의 태반을 비롯하여 23개의 철도가 시카고를 기점으로 하며, 도로는 미국 각지로 발달해있고, 오대호 수운은 세인트로렌스 수로(水路)의 개통으로 대서양과 직결되어 1만 톤급의 외항선이 입항한다. 또 오헤어 국제공항은 국내·국제 항공로의 요충으로서 세계에서 가장 바쁜 공항이 되어 있다. 국내선 전용인 미드웨이 공항(Midway Airport)도 있다. 이러한 교통상의 좋은 입지 조건으로 시카고는 19세기 무렵부터 각종 박람회, 국제회의 등의 개최지 역할을 수행해 왔다. [8]
사회 [편집]
그러나 미국 제2의 도시 지위도 최근에는 서부의 발전으로 로스앤젤레스에 위협을 받고 있으며, 게다가 도심부 및 그 주변 주택가의 슬럼화(slum化)가 눈에 띄어 시카고는 현재 대규모의 재개발 계획을 실시하고 있다. 이 주택지역의 슬럼화는 제2차 세계대전 후 흑인이 급격히 증가한 것도 한 원인이다. 미국의 다른 대도시와 마찬가지로, 흑인과 히스패닉 인구가 많은 편이다. 아일랜드 계의 주민들은 시카고 정치에 중요한 역할을 하고, 또한 바르샤바에 이어 두 번째로 큰 폴란드인들의 도시이다. 그외에 이탈리아계와 독일계 등 여러 민족이 살고 있다. 인구 289만 6,016명(2000). [8]
과거에는 알 카포네를 비롯한 마피아들의 근거지로 악명 높았으나, 최근에는 꾸준한 범죄 퇴치 노력으로 전보다는 사정이 많이 좋아졌지만, 일부 지역에서는 밤에는 여전히 주의가 필요하다. 도심 지역은 해가 진 저녁에도 비교적 안전하다.
건축과 다운타운 [편집]
시카고는 또한 학술·문화의 중심이며, 시카고 대학교나 각종 미술관과 역사·과학·산업 박물관, 대수족관 등이 있다. [8] 현재의 도시는 100여 년 전에 발생한 시카고 대화재 이후 재건되었으며, 이때 프랭크 로이드 라이트 같은 유명한 건축가들이 작업한 유명한 건축물이 아직도 많이 남아 있다. 가장 높은 건물은 윌리스 타워이며, 그 다음으로 높은 건물은 존 핸콕 센터이다. 2012년 완공을 목표로 2007년 야심차게 착공했던 150층(610m) 규모의 스파이어 타워 건설 공사가 자금난으로 전면 중단된 채 두 달여째 재개되지 못하고 있다. 스페인의 세계적인 건축가 산티아고 칼라트라바가 설계한 이 건물은 계획대로 완공되면 미주 대륙 최고층 건물로 기록될 예정이었다. [9]
'시카고의 도심 2.5㎢ 가량의 한 구획은 흔히 루프(loop)로 불리는데, 이는 시카고와 인근 지역을 다니는 시티에이(CTA) 기차가 다운타운 한 가운데에 있는 고리(loop)처럼 생긴 지상 철로 위를 달리기 때문이다. 이 지상 철로 위를 달리는 기차는 많은 영화나 드라마에 등장하며 시카고의 명물 대접을 받고 있다. 이 기차는 지상위로 달리기때문에 영어로 elevated(뜻:들려져 있는)의 준말인 'el'(발음 '엘')이라고 불린다. 이 다운타운은 상업 거래소를 비롯하여 중서부의 상업·유통기능이 집중하고 있다. [8]
시카고의 별명 "Windy City" [편집]
시카고는 여러 별명이 있지만, 그 중에서 가장 유명한 것은 "Windy City"라는 별명이다. 왜 시카고에 그러한 별명이 생겼는지에 대해서는 3가지의 설명이 있다. 첫째는 시카고의 날씨에서 유래한 것이라는 설명이다. 시카고는 미시간 호와 가까이 있어 그러한 설명이 가능하다. 두번째는 엑스포와 관련있다는 설명이고, 세번째는 신시내티와의 경쟁에서 유래한 것이라는 설명이다.
처음으로 "Windy City"라는 별명이 언급된 것은 1858년 시카고 트리뷴을 통해서였다.[10] 그러나, 처음으로 시카고를 "Windy City"로 확고히 인식시킨 것은 1876년 신시내티와의 엑스포 유치 경쟁에서 비롯했다. 그래서 "Windy City"라는 말은 종종 더 선(뉴욕의 신문)의 에디터인 찰리스 앤더슨 다나가 시카고와 신시내티의 1893년 엑스포 유치 경쟁을 놓고 처음 언급한 것으로 오해하기도 한다. 이 별명의 유명세는 신시내티와의 콜럼비안 전시회 유치 경쟁이 끝난 지금까지도 이어지고 있다.
교통 [편집]
시카고는 미국 교통의 중심지이다. 또한 홍콩과 싱가포르에 이어 세 번째로 큰 인터모달 항구를 보유하고있어 세계 무역에 중요한 곳이다.
- 공항
- 철도
- 암트랙
- 시카고 L (CTA - 시카고 교통국)
- 메트라 (Metra)
- 사우스 쇼어 라인
자매 도시 [편집]
시카고는 27개 도시와 자매 도시를 맺고 있다[11][12]. 대부분 시카고와 같이 각국의 제2, 또는 제3도시들이거나, 여러 해에 걸쳐 시카고에 수많은 이민자를 보낸 국가의 주요 도시들이다.
대한민국 부산광역시 (2007)
일본 오사카 시 (1973)
중화인민공화국 상하이 (1985, 우호 도시)
중화인민공화국 선양 (1985)
인도 델리 (2001)
파키스탄 라호르 (2007)
요르단 암만 (2004)
이스라엘 페타크티크바 (1994)
러시아 모스크바 (1997)
캐나다 토론토 (1991)
멕시코 멕시코 시티 (1991)
우크라이나 키예프 (1991)
세르비아 베오그라드 (2005)
체코 프라하 (1990)
리투아니아 빌뉴스 (1993)
폴란드 바르샤바 (1960)
이탈리아 밀라노 (1973)
그리스 아테네 (1997)
스위스 루체른 (1998)
영국 버밍엄 (1993)
독일 함부르크 (1994)
프랑스 파리 시 (1996)
아일랜드 갤웨이 (1997)
스웨덴 예테보리 (1987)
가나 아크라 (1989)
모로코 카사블랑카 (1982)
남아프리카공화국 더반 (1997)
주석 [편집]
- ↑ U.S. Census Bureau Delivers Illinois' 2010 Census Population Totals, Including First Look at Race and Hispanic Origin Data for Legislative Redistricting. U.S. Census Bureau. February 20, 2011에 확인.
- ↑ The Principal Agglomerations of the World – Population Statistics & Maps. Citypopulation.de (April 5, 2011). July 3, 2011에 확인.
- ↑ U.S. Census Bureau table of metropolitan statistical areas. Factfinder2.census.gov (October 5, 2010). July 3, 2011에 확인.
- ↑ Wikipedia article on metropolitan statistical areas Table of United States Metropolitan Statistical Areas#cite note-PopEstCBSA-2
- ↑ Telecommunications Hub (PDF). World Business Chicago. April 15, 2009에 확인.[깨진 링크]
- ↑ 2008 Visitor Volume Economic Impact. Chicago Convention and Tourism Bureau (2010). May 7, 2010에 확인.
- ↑ Global Cities 2010: The Rankings. Foreign Policy. November 6, 2010에 확인.
- ↑ 인용 오류:
<ref>태그가 잘못되었습니다..EC.8B.9C.EC.B9.B4.EA.B3.A0라는 이름을 가진 주석에 대한 내용이 없습니다. - ↑ 정인환. “초고층 건물 솟으면 거품 터지더라”, 《한겨레신문사》, 2009년 4월 17일 작성. 2010년 2월 13일 확인.
- ↑ The Big Apple: Windy City (summary)
- ↑ Sister Cities designated by Chicago Sister Cities International, 2007년 5월 22일.
- ↑ Sister Cities International
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