제주국제공항

제주국제공항 濟州國際空港 Jeju International Airport
IATA: CJU – ICAO: RKPC
개요
시간기준		KST
운영시간		24시간
운영기관		한국공항공사
지역		제주특별자치도
위치		대한민국 제주특별자치도 제주시 용담2동
해발고도		36 m / 118 ft
좌표		33°30′40″N 126°29′34″E
웹사이트		http://www.airport.co.kr/mbs/jeju/
지도
제주국제공항 제주국제공항 (대한민국)
활주로
방향	면적(m*m)			ILS	표면
	길이		폭
07/25	3180		45	YES(CATI)	아스팔트
13/31	1910		45	NO	아스팔트

제주국제공항(濟州國際空港, Jeju International Airport, IATA: CJU, ICAO: RKPC)은 대한민국 제주특별자치도 제주시 용담2동에 있는 국제공항이다. 1958년 1월 제주비행장으로 정식 설립되었다. 2003년 지방공항 최초로 연간이용객이 1,000만명을 넘어섰으며, 2007년 5년 연속 1000만 이용객을 돌파하는등 지속적인 증가 추세를 보이고 있다.

2009년부터 2012년까지 이용객 수 기준 4년 연속 국내선 1위, 국제선은 인천, 김포, 김해에 이어 4위에 해당하는 대한민국의 대표적인 공항이다.

2009년에는 이용객 수가 1,300만명을 돌파하여 김포국제공항을 제치고 대한민국에서 두번째로 이용객이 많은 공항이 되었다. 2011년에는 이용객 수가 1,720만명을 돌파하였고, 전세계 공항 중 이용객 수 기준으로 85위를 기록하였다. 2012년에는 국내선에서 운항편수를 11만을 돌파하여 김포의 운항편수를 앞질렀다.

제주항공에서 국내선 허브 공항으로 사용 중이며, 대한항공과 아시아나항공에서는 각각 포커스 시티와 중점 도시로 선정하고 있다.

역사

1940년대 일본이 태평양전쟁을 일으키면서 세웠던 공항을 활용하기위해 제주공항으로 개편하여 활주로를 증설하면서 1948년 5월부터 민간항공기가 취항하기 시작하였고, 1958년 1월 정부의 공식적인 인가를 통해 제주비행장으로 정식 설립되어, 한일 항공협정이 체결되어 제주-오사카 간 항로가 신설됨에 따라 1968년 4월 국제공항으로 승격되었다. 1979년부터 1983년까지 공항확장을 하였으며, 늘어나는 여객을 처리하기 위하여 1991년부터 1992년까지 여객터미널 확장공사를 시행하였다.

2000년 8월 화물터미널이 신축되어 연간 32만톤 처리가 가능하게 되었고, 2002년 12월 국내 최초로 내국인이 이용할 수 있는 면세점이 개장되었다.

2005년 중국국적의 중국동방항공과 대만국적의 원동항공이 중국-대만간의 직항을 운항할 수 없어 서로의 환승공항으로 제주를 택하면서 환승 승객이 크게 증가하였다. 이후 재래시장 제주시티투어 등과 같은 기착지 관광형태가 호흥을 받아왔다. 하지만 2008년 원동항공의 파산으로 관광객이 급감하였다. 현재는 중국-대만간 직항 개설이 가능하여 환승공항의 필요성이 적어졌다.

적정처리능력을 초과한 이용객을 수용하기 위하여 2006년 10월 17일 단기 공항확장 정책의 일환으로 기존 여객터미널 우측에 신 탑승동을 건설하여 개관하였으며, 공항 확장계획을 세우고 2007년 5월 10일 기공식을 거행하였다. 확장공사가 완료되는 2012년 7월 여객처리능력은 현재 1,010만명에서 2,300만명으로 늘어나게 된다.

한편, 제주국제공항은 몽골과의 직항노선에 대한 논의가 계속 있어왔고, 2011년 여름 MIAT 몽골 항공에서 한시적으로 전세기를 운영하면서 직항노선에 대한 가능성을 확인하였다.

국제선 활성화 대책

제주국제공항은 정기 국제선 확충을 위해 2011년 11월 10일 7개 항공사와 함께 '제주 국제 항공노선 활성화 추진협의회'를 개최하였다. 이 회의에서 신규 정기 국제선을 운영하는 항공사에 대해 기준 탑승률(잠정 62%)을 미달하는 경우, 손실 보전금 지원하는 방안을 논의하였다. 이에 앞서 6월에는 '제주특별자치도 국제항공노선 및 국제해상여객 운송 확충 지원 조례'가 공표되었다.

2012년 12월 20일 통과한 '제주특별자치도 국제항공노선 및 국제 해상여객운송 노선 확충 지원 조례 개정안'에 따르면 국제선의 신규 취항 뿐만 아니라 6개월 이상 증편하는 경우에도 지원 대상에 포함하도록 하였다. 아울러 지원 기준도 기존의 '평균 탑승률'에서 증편되는 항공기에 한해 '편당 탑승률'로 개정하기로 했다.

시설 규모

• 309,916㎡ 면적의 계류장에는 에어버스 A300-600R급 항공기 31기가 동시에 주기할 수 있다.
• 길이 3,180m, 넓이 45m의 활주로 1본과 길이 1,910m, 넓이 45m 활주로 1본 등 2본이 설치되어 있으며 연간항공기 처리능력은 14만3천대이다.
• 여객터미널은 년간 1,244만명의 여객을 처리할 수 있다. (국내선 1,010만명, 국제선 244만명) (2012년 리모델링 완료후 2,547만명으로 확대수용)
• 항행안전시설 : 계기착륙시설(ILS), 무선표지(TVOR/DME), 항공등화, RVR (시정자동측정장치)
• 공항등급 : CAT-II (착륙가능 시정치 350m 이상)

제주국제공항 확장공사

국내선 여객처리능력 대비 48% 이상 포화상태(1,010만명 수용, 현재 1,572만명)로 2007년부터 2012년 7월 6일까지 총 사업비 2,744억원 투입하여 확장공사 진행

• 국제선 여객터미널 증축 (2009년 11월 준공)
  • 면적 1만5천825㎡ → 2만7천818㎡ (연간 여객처리 능력 117만명 →245만명)
• 고속탈출유도로 신설 (2EA), 소방차고 증축, 고가도로 증설, 주차장 확장(57,593㎡→103,911㎡), 계류장 확장(257,290㎡→384,458㎡) 등
• 국내선 청사 리모델링 (2010년 8월 ~ 2012년 7월 6일 완료)
  • 면적 4만5천145㎡ → 6만8천562㎡ (연간 여객처리 능력 1,197만명 → 2,302만명)
  • 항공사 체크인 카운터 현재 38개 → 62개, X-레이 검색대 7개 → 13개, 탑승교 5개 → 7개

관련 통계

이용객 추이

• 본 자료는 한국공항공사 항공이용통계를 항목별로 정리한 것이다.
• 한국공항공사 항공통계에서는, 에어택시의 실적을 포함시키지 않는다. 따라서 울산에 취항 했던, 이스트아시아에어라인이나 사천에 부정기로 취항했던 코리아 익스프레스 에어 등의 실적은 제외된 수치이다.

전체

비고	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년
운항(편수)	63,134	50,979	49,978	55,675	60,597	68,681	77,069	76,075
여객 (명)	9,819,129	7,469,980	8,242,134	9,125,939	9,320,337	9,939,700	10,802,989	11,104,341
추이 (여객/전년대비)		2,349,149	772,154	883,805	194,398	619,363	863,289	301,352
	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년
운항(편수)	73,556	78,611	93,073	95,671	99,323	103,426	112,696	120,698
여객 (명)	11,354,925	12,109,836	12,296,426	12,448,084	13,643,366	15,724,360	17,201,878	18,443,047
추이 (여객/전년대비)	250,584	754,911	186,590	151,658	1,195,282	2,080,994	1,477,518	1,241,169

• 2003년 이용객수 1,000만명 돌파이후 저비용 항공사의 성장, 국내외 경제위기 등으로 국내여행이 선호되면서 증가추세에 있다.
• 2010년 운항편수가 10만편을 넘어섰으며, 이용객은 전년대비 2백만명이 증가한 1,572만명 이용하였다.
• 2012년 운항편수(12만편 돌파)와 이용객(1,800만명 돌파) 모두 사상 최고치를 경신하였다.

국내선

비고	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년
운항(편수)	60,755	48,550	47,699	53,225	57,688	65,996	74,234	72,026
여객 (명)	9,552,334	7,213,130	7,952,499	8,793,142	8,968,107	9,621,480	10,505,743	10,644,379
추이 (여객/전년대비)		2,339,204	739,369	840,643	174,965	653,373	884,263	138,636
	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년
운항(편수)	68,463	70,549	81,246	89,733	94,610	98,075	106,968	112,260
여객 (명)	10,749,027	11,209,896	11,031,811	11,704,899	13,017,275	15,010,737	16,482,948	17,357,551
추이 (여객/전년대비)	104,648	460,869	178,085	673,088	1,312,376	1,993,462	1,472,211	874,603

• 2009년 김포국제공항을 제치고 가장 많은 국내선 여객이 이용한 공항이 되었다.
• 2010년 이용객이 1,500만을 돌파하였으며, 2년 연속 가장 많은 국내선 여객이 이용한 공항이 되었다.
• 2011년 운항편수가 10만편을 돌파하였다. 이용객은 1,600만을 돌파하여 최고 기록을 경신하였으며, 3년 연속 가장 많은 국내선 여객이 이용한 공항이 되었다.
• 2012년 운항편수가 11만편을 돌파하며, 처음으로 김포(108,815편)보다 많은 국내선 운항편수를 기록하였다. 이용객은 1,700만을 돌파하여 최고 기록을 경신하였으며, 4년 연속 가장 많은 국내선 여객이 이용한 공항이 되었다.

국제선

비고	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년
운항(편수)	2,379	2,429	2,279	2,450	2,909	2,685	2,835	4,049
여객 (명)	266,785	256,850	289,635	332,797	352,230	318,220	297,246	459,962
추이 (여객/전년대비)		9,935	32,785	43,162	19,433	34,010	20,974	162,716
	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년
운항(편수)	5,093	8,062	11,827	5,938	4,713	5,351	5,728	8,438
여객 (명)	605,898	899,940	1,264,615	743,185	626,091	713,623	718,930	1,085,496
추이 (여객/전년대비)	145,936	294,042	364,675	521,430	117,094	87,532	5,307	366,566

• 2007년에 중화민국의 원동항공과 중국의 중국동방항공의 환승지역으로 선호되면서, 국제선 운항 편수 1만, 여객 100만명을 돌파하였다.
• 2008년에 운항편수와 여객수가 급감한 이유 중에 하나는 중화민국의 원동항공이 5월 폐업하면서 대만 노선이 대폭 감소했기 때문이다. 당시 원동항공은 제주-타이페이 노선에 주 84편, 제주-가오슝 노선에 주 14편을 운영하고 있었다.
• 2012년 국제선 여객 100만을 재돌파 하였다.

주요 노선 순위

국내선

국내선 노선 순위 (2012년)

순위	공항	여객(명)	운항(편수)	항공사
1	김포국제공항	11,191,737	69,622	대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 이스타항공, 제주항공, 진에어, 티웨이항공
2	김해국제공항	2,701,266	17,802	대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 제주항공
3	청주국제공항	1,165,030	7,867	대한항공, 아시아나항공, 이스타항공, 제주항공
4	광주공항	856,622	5,887	대한항공, 아시아나항공
5	대구국제공항	836,406	5,833	대한항공, 아시아나항공
6	인천국제공항	223,374	1,849	대한항공, 아시아나항공
7	군산공항	161,009	1,350	대한항공, 이스타항공
8	원주공항	82,759	704	대한항공
9	사천공항	42,104	403	대한항공, 아시아나항공
10	여수공항	32,282	239	대한항공

국제선

국제선 노선 순위 (2012년)

순위	공항	여객(명)	운항(편수)	항공사
1	상하이, 중국	192,701	1,465	중국동방항공, 진에어
2	오사카, 일본	131,338	1,157	대한항공, 제주항공
3	도쿄, 일본	124,296	734	대한항공
4	베이징, 중국	97,055	768	대한항공, 중국동방항공
5	타이페이, 대만	73,754	585	부흥항공, 진에어
6	닝보, 중국	44,067	303	이스타항공, 중국동방항공
7	나고야, 일본	41,460	416	대한항공
8	하얼빈, 중국	31,574	201	중국남방항공, 진에어
9	창춘, 중국	29,129	214	중국남방항공
10	후쿠오카, 일본	27,592	306	아시아나항공
11	선양, 중국	26,168	238	중국남방항공
12	다롄, 중국	25,359	204	중국남방항공
13	홍콩	24,940	208	드래곤 에어
14	항저우, 중국	22,191	165	중국동방항공
15	마카오	21,278	178	이스타항공
16	난닝, 중국	17,114	122	이스타항공
17	시안, 중국	15,022	107	진에어
18	광저우, 중국	14,983	95	대한항공
19	허페이, 중국	14,226	105	이스타항공
20	창사, 중국	12,947	105	이스타항공

기타

1일 최다 이용객수는 2013년 5월 16일에 기록한 7만9천112명이며, 이 날 운항 편수도 429편를 기록해 1일 최다운항 횟수를 기록하였다. 이는 전날 해무로 인한 결항으로 인한 누적수요층과 17일부터 이어지는 석가탄신일 연휴의 영향이라는 분석이 있다.

운항 노선

국제선

• 국제선의 경우 대한항공, 아시아나항공, 중국동방항공, 중국남방항공, 부흥항공, 제주항공, 진에어, 홍콩 드래곤 항공 등이 중국, 일본, 중화민국, 홍콩 등 10여개도시에 운항하고있다.
• 국제선은 제주에서 국제 직항 노선 인센티브 제도를 실시함에 따라 전세기와 부정기편의 운항이 활발한 편이다. 부정기편은 제주국제공항 홈페이지 공지사항에서 매달 운항 스케줄을 공개하고 있다.

항공사	목적지
대한항공	나고야(주부), 도쿄(나리타), 베이징(캐피탈), 오사카(간사이) 계절편 : 괌
아시아나항공	후쿠오카
이스타항공	부정기편 : 난닝, 시안, 우한, 정저우, 창사, 청두, 쿤밍, 푸저우, 허페이, 후허하오터
제주항공	부정기편 : 난창 (4/1 ~ 6/19), 우한 (5/10 ~ 8/9), 원저우 (4/6 ~ 7/2)
진에어	상하이(푸둥) 부정기편 : 옌지 (4/15 ~ 10/14), 이즈모 (5/24 ~ 5/26), 하얼빈 (4/28 ~ 10/13)
티웨이항공	부정기편 : 광저우 (4/29 ~ 10/26), 창사 (5/13 ~ 10/26), 취안저우 (4/9 ~ 10/26)
길상(준야오)항공	상하이(푸둥)
중국남방항공	다롄, 선양, 창춘, 하얼빈 부정기편 :우한 (5/17 취항 예정)
중국동방항공	닝보, 상하이(푸둥), 항저우 계절편 : 베이징(캐피탈) 부정기편 : 난징 (4/19 ~ 10/26) , 우시 (4/22 ~ 10/26) , 칭다오 (5/15 ~ 5/29) , 타이유안 (4/10 ~ 5/29) , 허페이 (4/11 ~ 5/30)
톈진 항공	부정기편 : 톈진 (4/1 ~ 10/26)
부흥항공	타이페이(도원)
원동항공	부정기편 : 가오슝 (3/30 ~ 9/22)
드래곤 에어	홍콩

국내선

• 양양을 제외한 모든 국내 공항과의 노선이 정기편으로 운항 중이다.
• 2009년부터 4년 연속 이용객수 기준 국내선 1위를 기록하고 있으며, 2012년에는 김포를 제치고 가장 많은 운항 편수를 기록하였다.

항공사	목적지
대한항공	광주, 군산, 대구, 부산, 사천(진주), 서울(김포), 서울(인천), 여수, 울산, 원주, 청주
아시아나항공	광주, 대구, 무안, 부산, 사천(진주), 서울(김포), 서울(인천), 청주, 포항
에어부산	부산, 서울(김포)
이스타항공	군산, 서울(김포), 청주
제주항공	부산, 서울(김포), 청주
진에어	서울(김포)
티웨이항공	서울(김포)

연계 교통편

시내 교통편

노선 번호	운행업체	운행구간			경유지	비고
36	삼영교통	외도부영A	↔	월평	오일장, 신광R, 신제주R, 제주국제공항, 중앙로 제주시청, 신성여고, 중앙고
37	삼영교통	하귀2리 (수산,번데동)	↔	제주대	외도동, 오일장, 신광R, 신제주R, 제주국제공항(복로시 경유) 중앙로, 제주시청, 아라동, 제주대학교병원	하귀 출발시 여객터미널 경유 안함
38	금남여객 극동여객 동진여객 제주여객 삼화여객	하귀2리 (수산)	↔	함덕리(신사동)	외도동, 노형주공, 신제주R. 제주국제공항, 동문R 오현고, 화북동, 삼양동, 신촌리, 조천리
70	극동여객 동진여객 제주여객	한라수목원	↔	한라수목원	원노형, KBS, 공항, 용담사거리, 동문R 인제, 시외버스터미널, 공항, KBS, 원노형	승차시 "동문R 방향", "신제주 방향" 확인 필요
90	삼화여객	한라수목원	↔	국제부두	한라대학, 백록초, 오일장, 공항, 서문시장, 동문R, 임항로	2012년 10월 8일부터 운행
95	공영버스	국제부두	↔	한라수목원	임항로, 일도2동주민센터, 서해A, 학생문화원, 시청, 터미널, 공항, 제주서중, 백록초, 한라대학	2012년 10월 8일부터 운행
100	삼영교통	삼양1동	↔	제주고	화북동, 오현고, 인화동, 동문R, 중앙로 시외버스터미널, 제주국제공항(복로시 경유) 신제주R, 연동대림아파트	삼양 출발시 여객터미널 경유 안함
200	삼영교통	백록초등학교 (노형주공)	↔	백록초등학교 (노형주공)	신제주R→시외버스터미널→인화동 →동문R→제주국제공항→신제주R→노형동	단방향 순환노선 일부 관광대, 서부경찰서 연장 운행
500	삼영교통	제주대	↔	한라대	제주대학교병원, 아라동, 제주시청, 중앙로 제주국제공항, 신제주R, 노형동	일부 영주고, 월평 외도부영아파트 운행 등하교 맞춤버스 운행

시외 교통편

노선명	운행 업체	운행구간			경유지	비고
600번	삼영교통	제주국제공항	↔	서귀포 칼호텔	베가스카지노, 중문관광단지(여미지식물원, 롯데호텔, 하얏트호텔, 신라호텔, 제주컨벤션센터), 약천사, 풍림콘도, 제주월드컵경기장, 서귀포부두, 파라다이스호텔
영어교육도시	제주여객 금남여객 삼화여객	제주 시외버스 터미널	↔	모슬포항	공항, 신제주R, 한라병원, 정존마을, 동광육거리, 오설록, 놀스런던컬리지, 한국국제학교, 인성리, 하모리	정존마을~동광육거리 구간 무정차 운행

바깥 고리

• (한국어/영어/일본어/중국어) 공식 홈페이지