에어로케이
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| 창립일 | 2016년 5월 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 운항개시일 | 2021년 4월 15일 | ||||||
| 허브 공항 | 청주국제공항 | ||||||
| 보유 항공기 | 5 | ||||||
| 취항지 수 | 5 | ||||||
| 슬로건 | 새로운 여정의 시작 | ||||||
| 본사 |  충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 오송생명3로 183
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| 모기업 | 대명화학 | ||||||
| 웹사이트 | https://www.aerok.com | ||||||
에어로케이(영어: Aero K)는 대한민국의 초저비용 항공사이며, 청주국제공항을 허브 공항으로 두고 있다.
역사[편집]
지난 2017년, 한화그룹을 포함한 기업과 개인 투자자를 통해 450억원의 자금으로 출범한 에어로케이는 본래 2018년 거점인 청주 ~ 제주 노선을 취항하려 하였으나 국토교통부의 항공운송사업 신청이 반려되어 운항이 다소 지연되었다.[1][2]
이후 2019년, 국토교통부는 항공운송면허 발급을 승인하였고[3], 2021년, 청주 ~ 제주 노선을 취항하였다.[4] 그러나, 타 항공사 대비 저조한 탑승률과[5] 엔진결함에 따른 운항중단[6] 등의 저조한 수익에 따라 투자유치와 더불어 경영 매각 등을 검토하였으며[7]2022년 8월 대명화학그룹에서 유상증자를 통해 경영권을 인수후 에어로케이홀딩스가 가지고 있는 지분을 인수하였다. 그룹에 로젠택배도 있어 항공화물로 시너지효과를 기대하고 있다.
연혁[편집]
2010년대[편집]
2016년[편집]
2017년[편집]
2019년[편집]
2020년대[편집]
2020년[편집]
2021년[편집]
2022년[편집]
- 8월 23일: 대명화학그룹에 매각
2023년[편집]
- 6월 26일 : 2호기 도입 (에어버스 A320-200, HL8386)
- 6월 28일 : 3호기 도입 (에어버스 A320-200, HL8540)
- 7월 6일 : 청주 ~ 오사카(간사이) 신규 취항
- 7월 21일 : 4호기 도입 (에어버스 A320-200. HL8385)
- 9월 12일 : 청주 ~ 타이페이(타오위안) 신규취항
- 11월 14일 : 5호기 도입 (에어버스 A320-200, HL8562)
- 11월 23일 : 청주 ~ 클라크 신규 취항
취항지[편집]
| 허브 | |
| 취항 예정지 | |
| 전세편 노선 | |
| 단항 노선 |
| 도시 | 공항 IATA |
공항 ICAO |
공항 이름 | 비고 | 운항 횟수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 양양 |
YNY | RKNY | 양양 | [8] | 일 1회 운항, 청주국제공항 발 |
| 제주 |
CJU | RKPC | 제주 | 일 3회 운항, 청주국제공항 발 | |
| 청주 |
CJJ | RKTU | 청주 | 허브 | |
 도쿄 |
NRT | RJAA | 나리타 | [9] | 주 7회 운항, 청주국제공항 발 |
| 오사카 |
KIX | RJBB | 간사이 | [10] | 주 14회 운항, 청주국제공항 발 |
 타이베이 |
TPE | RCTP | 타오위안 | [11] | 일 1회 운항, 청주국제공항 발 |
 울란바타르 |
UBN | ZMCK | 울란바타르 | 2024년 5월 1일 신규취항[12] | 주 3회 운항, 청주국제공항 발 |
 마닐라 |
MNL | RPLL | 니노이아키노 | 2024년 5월 13일 신규취항[12] | 주 3회 운항, 청주국제공항 발 |
| 클라크 |
CRK | RPLC | 디오스다도 마카파갈 | [13] | 일 1회 운항, 청주국제공항 발 |
보유 기종[편집]
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A320-200 | 6 | 0 | 180 | [15] |
| 합계 | 6 | 0 | ||
각주[편집]
- ↑ “청주공항 거점 저비용 항공 이륙 준비…“내년 4월 제주 취항””. 2022년 8월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 8월 22일에 확인함.
- ↑ “날개 꺾인 에어로케이·플라이양양…국토부, 면허신청 반려(종합2보)”. 2017년 12월 22일.
- ↑ “청주공항 거점항공사 유치…에어로케이 재도전 끝 면허 취득”. 2019년 3월 5일.
- ↑ “‘출혈 경쟁’ 속 에어로케이 취항…생존 시험대 올라”. 2021년 4월 16일.
- ↑ “에어로케이 취항 두달…저조한 탑승률에 고전”. 2021년 6월 11일.
- ↑ “[단독] 에어로케이, 엔진 결함에 경쟁사 항공기로 운항”. 2021년 12월 21일.
- ↑ “청주기반 LCC 에어로케이, 경영권 매각 추진”. 2021년 8월 20일.
- ↑ “에어로케이, 청주-양양 국내노선 시범 운영 종료”. 2023년 8월 31일.
- ↑ “에어로케이(Aero-K), 국내 양양·일본 나리타도 간다”. 2023년 8월 2일.
- ↑ “에어로케이, 청주∼오사카 정기노선 취항”. 2023년 7월 6일.
- ↑ “에어로케이 청주∼타이베이 다음달 노선 운항…국제선 확대 박차”. 2023년 8월 2일.
- ↑ 가 나 “AERO K SCHEDULES MANILA / ULAANBAATAR MAY 2024 LAUNCH”. 2023년 3월 20일.
- ↑ “에어로케이항공, 청주-필리핀 클라크 하늘길 잇는다…매일 1회”. 2023년 11월 24일.
- ↑ “Aero K Fleet Details and History”.
- ↑ “에어로케이, 항공기 5대 추가 도입… 국제선 취항 가속도”. 2023년 1월 4일.