베트남 항공
| 베트남 항공 Vietnam Airlines Company Limited Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam |
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베트남 항공 소속 에어버스 A321-200 항공기 |
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| 창립일 | 1956년 (Vietnam Civil Aviation로서) | |||
| 허브공항 | ||||
| 포커스 시티 | ||||
| 동맹체 | 스카이팀 | |||
| 상용고객 우대제도 |
Golden Lotus Plus | |||
| VIP 라운지 | Golden Lotus Lounge | |||
| 보유 항공기 | 72 (+ 69 주문) | |||
| 취항지 수 | 48 | |||
| 모기업 | Vietnam Airlines Corporation | |||
| 슬로건 | Bringing Vietnamese Culture to the World | |||
| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | Nguyen Sy Hung (Chairman) Pham Ngoc Minh (President and CEO) Nguyen Van Hung (Executive Vice President and Director) |
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| 웹사이트 | http://www.vietnamairlines.com | |||
베트남 항공(베트남어: Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam, IATA: VN, ICAO: HVN)을 운영하는 베트남항공회사(베트남어: Tổng Công ty Hàng không Việt Nam)는 베트남의 국적 항공사로 허브 공항은 노이바이 국제공항과 떤선녓 국제공항이 있다.
목차 |
[편집] 역사
1956년 베트남 정부가 세운 베트남 민간 항공을 설립해 5대로 운항하기 시작했다. 1970년대와 1980년대 국제선을 확대하며 본격적으로 운항을 했다. 이 시기에 국제민간항공기구(ICAO)의 회원이 되었다. 1989년 공식적으로 국영 기업으로 전환했다. 그 후 1996년 항공사업 부문의 여러 회사가 통합돼 현재의 사명으로 변경했다. 베트남 총리가 지명하는 관리 위원회가 이 회사를 감독한다. 베트남의 저가 항공사 제트스타 퍼시픽 항공의 대주주였다. 제트스타 퍼시픽 항공은 베트남에서 두 번째로 큰 항공사에 속헸지만 2010년 자사의 지분을 베트남 투자청에 양도했다. SCIC는 재무부 직속의 투자기관으로 국영기업의 민영화를 담당하고 있다. 핵심사업은 여객수송으로 자회사들이 맡고 있는 기내식 조달업 및 항공기 유지보수, 정비 사업을 통해서도 수익을 올리고 있다. 베트남 남부 지역 항공사 베트남 에어 서비스 컴패니 지분 전체 가지고 있으며 캄보디아의 항공사인 캄보디아 앙코르 항공의 지분도 보유하고 있다. 2000년대 들어 베트남의 경제 발전과 함께 해마다 계속 성장했다. 영국의 항공전문 평가기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사로 선정되었다. 2010년 6월 항공 동맹인 스카이팀의 회원사가 되었다.
[편집] 운항 노선
이 부분의 본문은 베트남 항공의 운항 노선입니다.
[편집] 보유 기종
[편집] 에어버스
- 에어버스 A320-200 10대
- 에어버스 A321-200 27대 (30대 주문 예정)
- 에어버스 A330-200 11대
- 에어버스 A350-900 10대 (주문 예정)
[편집] 보잉
- 보잉 777-200ER 10대
- 보잉 787-8 16대 (주문 예정)
[편집] ATR
- ATR 72-500 12대
[편집] 포커
- 포커 70 2대
[편집] 사건 및 사고
[편집] 사진
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베트남 항공 소속 에어버스 A320-200 항공기
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베트남 항공 소속 에어버스 A330-200 항공기
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베트남 항공 소속 보잉 777-200ER 항공기
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베트남 항공 소속 ATR 72-500 항공기
[편집] 바깥 고리
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스카이팀 |
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|---|---|
| 회원사 | |
| 가맹 회원사 | |
| 회원 예정 | |
| 과거 회원사 | |
| 화물 동맹 | |
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| 여객 항공사 | |
| 화물 항공사 |
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