일류신 Il-18

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모스크바셰레메티예보 국제공항에서 전시중인 Il-18

일류신 설계국에서 설계 및 제조한 일류신 Il-18(Ilyushin Il-18)이라는 이름의 기체는 크게 두 가지가 있다.

하나는 1946년 4발 피스톤 엔진 프로펠러기이고 다른 하나는 1957년 록히드 L-188 엘렉트라 여객기의 영향을 받아 이와 동급의 기종으로 등장한 4발 터보프롭기이다.

전자의 경우는 실험기만 제작되고 이듬해 프로젝트가 취소되었지만 후자는 이 전자의 사업이 재개되어 새로운 프로토타입이 다시 만들어졌고 이후 양산에 들어가 800대가 넘는 기체가 만들어졌다. 이들은 구 공산권 국가를 중심으로 적지않은 수가 사용되었으며 지금도 100여대 정도가 화물기 등으로 현역에서 활동하고 있다. 일반적으로 IL-18이라 함은 이 후자를 지칭하는 경우가 많으며 이곳에서도 여기서부터 설명하는 IL-18은 이 후자에 해당된다.

개요[편집]

IL-18은 여객기로 설계된 4발 터보프롭 항공기이며 설계에는 12년 정도가 걸렸다. 이 비행기는 제법 평판이 좋은데 신뢰성과 경제성이 높은 것은 물론이고 각 버전마다 좌석수나 항속거리를 늘리는 등 다양한 종류가 있기 때문이다. 또한 이 기종은 VIP전용기도 있으며 군용기 버전으로 IL-20, IL-22, IL-24, 그리고 IL-38등이 있다.

더 보기[편집]

관련 개발

유사 항공기