Y-8

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Y-8
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종류 수송기
첫 비행 1974년 12월
주요 사용자 중국 공군
생산 시기 1981년-현재
생산 대수 100-120
개발 원형 Antonov An-12
파생형 Y-9

Y-8은 최대이륙중량 61톤의 중국산 중형 중거리 수송기이다. 러시아 An-12 비행기를 복제한 것이다. 중국이 가장 많이 사용하는 군용 민간용 수송기 중 하나이다. 수출도 많이 되었다. 현재 우크라이나An-12를 생산하지 않는데, 중국의 Y-8은 계속 생산할 계획이다. 2001년까지 약 75대가 제작되었다.

Y-8은 프로펠러 4개를 단 최대이륙중량 61톤의 수송기로서, 프로펠러 4개를 단 최대이륙중량 70톤의 수송기인 록히드 마틴C-130와 동일하다. 그러나 제트기로 치면, 보잉사의 여객기 중 최소형인 보잉 737과 동급을 의미한다. 보잉 737은 2개의 제트엔진을 장착한 최대이륙중량 50톤~85톤의 여객기이다.

개발[편집]

1960년대에 중국은 중국내에 라이센스 공장을 세우기로 하고서, 여러대의 An-12 수송기를 소련으로부터 구매했다. 그러나 중국 소련 충돌이 발생하여, 소련은 기술적 지원을 취소했다. 이에 중국은 국산 개발을 위해 An-12 비행기에 대한 역공학 작업을 하였다.[1]

1972년 2월 설계가 완료되었다. 주된 외양상 특징으로는, Y-8 수송기는 H-6 폭격기와 동체가 닮았다.[2] Y-8은 4개의 터보프롭 엔진을 장착했다.

1980년대 후반, C-130 수송기를 제작하는 미국의 록히드 마틴은 중국에 압력 객실 기술을 이전해 주었으며, 이로인해 Y-8의 2가지 버전이 새로 개발되었다. 하나는 절반만 압력 객실을 사용했고, 하나는 동체 전체를 압력 객실로 만들었다.[1] 압력 객실은 여객기에서 사용하는 것으로서, 고고도에서는 기내 압력이 크게 낮아지는데, 이를 지상의 압력과 같게 해주는 기술이다.

2001년과 2002년 사이에, 안토노프사와 샹시사는 Y-8의 동체와 날개를 새롭게 재설계하기로 했다. 이로 인해 연료 탑재량이 50% 증가하였다.[3]

KJ-200[편집]

2006년 6월 3일, 중국의 KJ-200 조기경보기가 추락했다.[4] 40명의 탑승자 전원이 사망했다. 그러나 중국 당국이 정확한 기종을 밝히지 않고 단지 4개의 엔진을 가진 대형 군용기라고만 밝혀, 혹자는 KJ-2000 조기경보기가 추락했다고 보도하기도 했다.

최대이륙중량 70톤급인 KJ-200은 최대이륙중량 170톤급인 KJ-2000 조기경보기의 백업용이다. Y-8 수송기가 록히드 마틴C-130 수송기와 같으므로, C-130 수송기에 조기경보레이더를 장착한 격이다.

중국의 170톤급 KJ-2000 조기경보기가 러시아의 A-50 메인스테이와 일본의 E-767 조기경보기와 동급의 최대이륙중량을 가졌다면, 최대이륙중량 70톤급인 KJ-200은 77톤의 한국 E-737 조기경보기와 무게상으로 동급이다.

일본은 제트엔진을 사용하는 170톤급 E-767 조기경보기 4대를 주력으로 하고, 프로펠러를 사용하는 23톤급 E-2 호크아이 조기경보기 13대를 백업용으로 보유하고 있다. 중국은 제트엔진을 사용하는 170톤급 KJ-2000 조기경보기 5대를 주력으로 하고, 프로펠러를 사용하는 70톤급 KJ-200 조기경보기 다수를 백업용으로 보유하고 있다.

사용국가[편집]

중화인민공화국 중화인민공화국
미얀마 미얀마
파키스탄 파키스탄
수단 수단
탄자니아 탄자니아
예전 사용국가
스리랑카 스리랑카

제원 (Y-8 수송기)[편집]

Y-8
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주요 사용자

더보기[편집]

관련 개발

유사 항공기

관련 목록

주석[편집]

  1. "Y-8 Turboprop Transport Aircraft", 《SinoDefence.com》, 2007년 3월 25일 작성. 2008년 3월 22일 확인.
  2. "Y-8", 《GlobalSecurity.org》, 2005년 7월 31일 작성. 2008년 3월 22일 확인.
  3. International Assessment and Strategy Center > Research > New PLA Transport Aircraft: Building For Power Projection
  4. "KJ-200 (Y-8 'Balance Beam') Airborne Early Warning Aircraft", 《SinoDefence.com》, 2007년 9월 7일 작성. 2008년 3월 22일 확인.
  • Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Chinese Aircraft. Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 9 781902 109046

바깥 고리[편집]