An-12

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An-12
Kocmoc An-12 RA-12957.jpg
종류 수송기
첫 비행 1957년 12월 16일[1]
도입 시기 1959년
현황 사용중
주요 사용자
생산 시기 1957-1973, 현재 Y-8
생산 대수 1,248
개발 원형 An-10
파생형 Y-8

An-12는 4개의 프로펠러 엔진을 장착한 소련의 군용 수송기이다. 민수용인 An-10를 군용으로 개조한 것이다.

개발[편집]

초도비행은 1957년 12월에 있었다. 900대 이상이 생산되었으며, 1973년에 생산이 종료되었다. An-12BP기 1959년 소련에 실전배치되었다. 성능상 미국의 C-130 수송기와 비슷하다. 군용 버전은 꼬리날개에 방어용 기관포를 장착했다.

중국[편집]

1960년대에 중국은 중국 내에 라이센스 공장을 세우기로 하고서, 여러대의 An-12 수송기를 소련으로부터 구매했다. 그러나 중국 소련 충돌이 발생하여, 소련은 기술적 지원을 취소했다. 이에 중국은 국산 개발을 위해 An-12 비행기에 대한 역공학 작업을 하였다.[2] 2001년과 2002년 사이에, 안토노프사와 샹시사는 Y-8의 동체와 날개를 새롭게 재설계하기로 했다. 이로 인해 연료 탑재량이 50% 증가하였다.[3] 현재 우크라이나는 An-12를 생산하지 않는데, 중국의 Y-8은 계속 생산할 계획이다. 2001년까지 약 75대가 제작되었다.

사용국가[편집]

An-12 사용국가. 빨간색은 군용, 녹색은 민간용, 파랑색은 군용과 민간용

소련의 An-12 수송기는 동급인 미국의 C-130 수송기와 함께, 전 세계적인 베스트셀러이다.

2006년 8월 현재, 179대의 An-12기가 항공사에서 사용중이다.[4]

제원 (An-12BP)[편집]

An-12
[[파일:|300px]]
주요 사용자

더보기[편집]

관련 개발

유사 항공기

주석[편집]

  1. Antonov official website. 15 August 2009에 확인.
  2. "Y-8 Turboprop Transport Aircraft", 《SinoDefence.com》, 2007년 3월 25일 작성. 2008년 3월 22일 확인.
  3. International Assessment and Strategy Center > Research > New PLA Transport Aircraft: Building For Power Projection
  4. Flight International, 3–9 October 2006
  • Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov. Antonov An-12. Midland. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 255 1 ISBN(13) 978 1 85780 255 9

바깥 고리[편집]