델타 항공
| 델타 항공 Delta Air Lines |
||||
|---|---|---|---|---|
|
델타 항공의 보잉 757-300 |
||||
|
||||
| 창립일 | 1924년 (허프 댈런드 더스터스) | |||
| 허브공항 | ||||
| 동맹체 | 스카이팀 | |||
| VIP 라운지 | 델타 스카이 클럽 | |||
| 보유 항공기 | 705(+ 125 주문) | |||
| 취항지 수 | 247 | |||
| 모기업 |
|
|||
| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | Richard Anderson (CEO) Edward Bastian (CEO) |
|||
| 웹사이트 | http://www.delta.com | |||
델타 항공(영어: Delta Air Lines)은 조지아 주 애틀란타에 본사를 둔 미국의 항공사이다. 총 여객 운송수, 보유 항공기수, 연간 매출액을 기준으로 세계 최대의 항공사로 꼽힌다.[1] 남극 대륙을 제외한 세계 모든 대륙에 항공편을 운영하고 있으며 그 수는 88개국 247개 도시에 달한다. 그리고 애틀랜타에서 요하네스버그간 노선은 미국 항공사 중 제일 긴 직항편을 운영하고 있다.[2] 이 회사의 경우 스카이팀의 창립 회원으로 허브 공항의 경우 애틀란타, 신시내티, 뉴욕, 솔트레이크시티, 디트로이트, 미니애폴리스, 멤피스, 도쿄에 두고 있다.
목차 |
[편집] 역사
1924년 뉴욕 시에서 허프 댈런드 더스터스 비행기 제작사로 설립되었다. 1928년 루이지애나의 기업인에게 매각되어 델타에어 서비스(Delta Air Service)라는 회사가 되었다. 이듬해 여객수송을 시작하였고 1930년 12월 델타 에어(Delta Air Corporation)라는 법인으로 재설립되었다. 1934년 이후 미국 남부 지방의 여객 및 화물을 미국의 각 도시와 해외로 운송하게 되었고 1945년 현재의 명칭으로 바꿨다. 1953년에 미시시피 강 유역을 거쳐 카리브해까지 항로를 개척한 시카고앤드서던항공(Chicago and Southern Air Lines, Inc.:C&S)과 합병 하였고 1972년에 뉴욕과 보스턴의 항로를 비롯하여 북동 지역에 취항하였던 노스 이스트 항공(Northeast Airlines, Inc.)과 합병하였다. 1987년에 캘리포니아 주 등 미국 서해안 지역에 많은 항로를 가지고 있던 웨스턴 항공(Western Air Lines, Inc.)과 합병했고 1991년에 도산된 팬아메리칸 월드 항공(Pan American World Airways Inc.)의 일부를 소유하는 과정에서 유럽, 중동, 아시아 남부 등의 항로를 취득하였다. 대한민국 노선의 경우 1999년에 중단 되었다가 인천국제공항에서 애틀란타 사이의 직항편을 2007년 6월 4일부터 재취항했다. 하지만 2009년 8월 31일부터 노선 정리 차원에서 운항을 중단했다. 미국 3위 항공업체인 델타 항공과 5위 업체인 노스웨스트 항공은 2008년 4월 14일 노스웨스트 주식을 1.25주의 델타 주식과 교환하는 방식의 합병안을 발표했다. 총 교환규모는 31억 달러 수준으로 합병사명은 델타 항공으로 하고 본사는 델타 항공의 본거지인 조지아 주 애틀랜타에 두며 리처드 앤더슨 회장(CEO)이 합병사의 경영을 맡고 있다. 합병 안은 2009년 12월 31일 미국 연방 항공국에 의해 최종 승인되고 노스웨스트 항공의 자체 예약은 중단되었다.[3] 그러나 예약 시스템이 완전히 통합되기 전까지 구 노스웨스트 항공의 IATA와 ICAO 코드는 당분간 계속 사용될 예정으로 2010년 1월 미국 항공업계 6위 항공사인 노스웨스트 항공를 합병해 세계 최대의 글로벌 항공사가 되었고 같은 해 6월에 인천국제공항에서 디트로이트 메트로폴리탄 웨인 카운티 공항간 직항편을 취항했다. 2011년에 브라질의 항공사인 GOL 항공의 일부 지분을 인수했다.[4] 2012년 1월 기준으로 유럽발 금융 위기로 인해 현재 경영난을 겪고 있는 AMR 코퍼레이션을 US 에어웨이즈, TPG 캐피탈과 함께 인수 및 합병하는 안이 검토되고 있다.[5] 또한 미국에 거주하고 있는 한국인들 사이에 기내식에 한식을 추가할 것을 요구하고 있다.[6]
[편집] 보유 기종
노스웨스트 항공과 합병 이전 델타 항공의 항공기는 모두 보잉사의 항공기로 이루어져 있었다. (맥도넬 더글러스의 항공기 포함) 하지만 합병을 통해 델타 항공은 많은 숫자의 에어버스 항공기를 보유하게 되었다. 델타 항공은 세계에서 보잉 757과 보잉 767기를 가장 많이 보유하고 있으며, 아메리칸 항공에 이어 세계에서 두 번째로 많은 MD-80을 보유하고 있다. 현재 델타 항공의 항공기는 모두 705대이며 125대를 추가로 주문할 예정이다.
[편집] 에어버스
- 에어버스 A319-100 57대
- 에어버스 A320-200 69대
- 에어버스 A330-200 11대
- 에어버스 A330-300 21대
[편집] 보잉
- 보잉 737-700 10대
- 보잉 737-800 70대
- 보잉 737-900ER 100대 (주문 예정)
- 보잉 747-400 15대
- 보잉 757-200 152대
- 보잉 757-300 16대
- 보잉 767-300 16대
- 보잉 767-300ER 57대
- 보잉 767-400ER 21대
- 보잉 777-200ER 8대
- 보잉 777-200LR 10대
- 보잉 787-8 18대 (주문 예정)
[편집] 맥도넬더글러스
- 맥도넬더글러스 DC-9-50 24대
- 맥도넬더글러스 MD-88 117대
- 맥도넬더글러스 MD-90 31대 (9대 주문 예정)
[편집] 운항 노선
이 부분의 본문은 델타 항공의 운항 노선입니다.
[편집] 코드쉐어 협정
[편집] 자회사
[편집] 델타 프레벳 제트
- 델타 프레벳 제트는 델타 항공의 자회사로 비법인에 본사를 두고 있으며 제트 항공기와 헬리콥터 전세 서비스를 제공하고 있다. 설립 초기 컴에어 익스프레스로 설립 했으나 2010년에 델타 항공에 인수되면서 현재의 사명으로 변경되었다.
[편집] 델타 커넥션
- 델타 커넥션은 델타 항공과 환승을 위해 8개의 지역 항공사가 운항하고 있는 명칭 상표로 이 항공사는 델타 항공 편명으로 델타 항공의 허브 공항과 지방 공항의 노선을 소형 항공기로 운항하고 있다.
[편집] 델타 셔틀
- 델타 셔틀은 델타 항공의 자회사로 주로 델타 항공과 셔틀 아메리카편으로 운항하고 있으며 주로 서비스와 편의 시설을 제공하고 있으며 보유 기종은 에어버스 A319와 엠브라에르 E-175로 운항하고 있다.
[편집] 델타 익스프레스
- 델타 익스프레스는 한 때 존재했던 항공사로 델타 항공의 자회사이자 미국의 저가 항공사로 1996년에 설립되어 2003년까지 존재했던 저가 항공사로 당시 보유 기종은 보잉 737-200으로 운항했다.
[편집] 송에어
- 송에어는 한 때 존재했던 항공사로 델타 항공의 자회사이자 미국의 저가 항공사로 2003년에 설립되어 2006년에 델타 항공과 통합된 저가 항공사로 당시 보유 기종은 보잉 757-200으로 운항했다.
[편집] 사진
-
델타 항공의 에어버스 A320-200
-
델타 항공의 에어버스 A330-200
-
노스웨스트 항공과 합병으로 델타 항공에서 운영하는 에어버스 A330-300
-
델타 항공의 보잉 737-700
-
델타 항공의 보잉 737-800
-
노스웨스트 항공과 합병으로 델타 항공에서 운영하는 보잉 747-400
-
나리타 국제공항에 있는 델타 항공의 보잉 747-400
-
이륙 중인 델타 항공의 보잉 757-200
-
스카이팀 도장을 적용한 델타 항공의 보잉 757-200
-
스히폴 국제공항에서 촬영한 델타 항공의 보잉 767-300ER
-
베이징 서우두 국제공항에 이륙하고 있는 델타 항공의 보잉 767-300ER
-
유방암 연구 재단의 제복을 적용한 델타 항공의 보잉 767-400ER
-
델타 항공의 보잉 777-200ER
-
델타 항공의 보잉 777-200LR
-
델타 항공의 맥도넬더글러스 MD-88
[편집] 주석
- ↑ Delta: FAA Grants Single Operating Certificate With Northwest
- ↑ http://www.redorbit.com/news/business/1514726/delta_adds_firstever_nonstop_service_between_atlanta_and_mumbai_india/index.html Delta Adds First-Ever Nonstop Service Between Atlanta and Mumbai, India
- ↑ “굿 바이! 노스웨스트항공 브랜드”, 《머니투데이》, 2010년 1월 4일 작성. 2010년 1월 4일 확인.
- ↑ 美델타, 브라질 2위 항공사 지분 3% 인수
- ↑ 아메리칸항공 합병계획 검토
- ↑ “델타 항공 기내식에 한식 넣어라”
- ↑ About Air France Code-share agreements. Air France. 17 November 2007에 보존된 문서. 31 May 2009에 확인.
- ↑ http://atwonline.com/airports-routes/news/airline-routes-0813
- ↑ http://news.delta.com/index.php?s=43&item=1260
[편집] 바깥 고리
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 분류가 있습니다. |
|
스카이팀 |
|
|---|---|
| 회원사 | |
| 가맹 회원사 | |
| 회원 예정 | |
| 과거 회원사 | |
| 화물 동맹 | |
|
|
|
|---|---|
| 대형 항공사 | |
| 저가 항공사 | |
| 지역 항공사 |
PSA 항공 · 걸프스트림 국제항공 · 고우 모를렐레 · 고우 잭 항공 · 그레이트 레이크스 항공 · 낸터켓 항공 · 대서양 사우스 이스트 항공 · 리퍼블릭 항공 · 링스 항공 · 메사 항공 · 셔틀 아메리카 · 쇼토쿼 항공 · 스카이 웨스트 항공 · 시포트 항공 · 아메리칸 이글 항공 · 아일랜드 항공 · 에어 위스콘신 · 이그 제 큐 티브 항공 · 이어 에이비에이션 · 익스프레스 잭 항공 · 컴뮤트 항공 · 컴에어 · 컴패스 에어라인 · 케이프 항공 · 켄모어 항공 · 콜간 항공 · 트랜스 유나이티드 항공 · 팬에어 · 퍼시픽윙 항공 · 피나클 항공 · 피트몬트 항공 · 호라이즌 항공
|
| 화물 항공사 |
ABX 에어 · UPS 항공 · 노던에어 카고 · 라이언 에어 서비스 · 사우던 에어 · 센츄리온 에어 카고 · 아메리스타 에어 카고 · 아스타 에어 카고 · 아시아 퍼시픽 항공 · 아메리 제트 인터내셔널 · 아메리 플라이트 · 아틀라스 항공 · 알로하 에어 카고 · 에버그린 국제항공 · 에어 나우 · 에어 트랜스포트 인터네셔널 · 에어넷 익스프레스 · 엠페러 에어 · 위긴즈 항공 · 익스프레스 넷 항공 · 칼리타 에어 · 캐피탈 카고 인터내셔널 · 테퍼 에어 · 트레이드 윈드 항공 · 페덱스 익스프레스 · 폴라에어 카고 · 플라이트 런니어 익스프레스 · 플라이트 알레스카
|
| 통근 항공사 |
라이트 에어 서비스 · 베링 항공 · 비에케스 에어 링크 · 산 후안 항공 · 서번트 에어 · 시코스트 에어 · 아클틱 서클 항공 · 알래스카 윙 항공 · 에어 초이스원 · 워비로우 에어벤처 · 이벤트 에어 · 타콴 에어 · 프론티어 플라이 서비스 · 헤그랜드 에어 서비스
|
| 전세 항공사 | |
| 기타 | |
|
|
|
|---|---|
| 회원사 | |
| 준회원사 | |
| 미래 회원사 | |