보잉
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보잉(The Boeing Company, NYSE: BA, 도쿄: 7661)는 미국의 항공기 제작회사이다. 일리노이주 시카고에 본사가 있으며, 워싱턴주 시애틀 근처의 도시 에버릿(Everett)에 대규모 공장이 있다. 군수 업체이며, 다우 존스 평균지수의 항목으로도 들어가 있다.
보잉은 크게 두 개의 회사로 나눌 수 있다. 보잉 종합 방위 시스템(Boeing IDS; Boeing Integrated Defense Systems)은 군사와 우주에 관련된 일을 맡고 있으며, 보잉 상업 항공(BCA; Boeing Commercial Airplanes)은 민간 항공기를 제작하고 있다.
목차 |
보잉 사의 항공기 [편집]
민간 항공기 [편집]
- 보잉 707
- 보잉 717
- 보잉 727
- 보잉 737
- 보잉 747
- 보잉 757
- 보잉 767
- 보잉 777
- 보잉 787 : 보잉은 2000년대 초 회사의 미래를 좌우할 중요한 전략적 선택 앞에 직면하게 된다. 경쟁사인 에어버스가 555명의 승객을 태울 수 있는 슈퍼점보 여객기인 A380 개발을 결정한 상황에서 보잉 역시 미래 투자를 집중할 핵심 기종을 선택해야 했다. 보잉 경영진은 200~300명의 승객을 태우되 운항 비용은 20% 절감할 수 있는 중형 787여객기를 개발하기로 결정했다. 에어버스와는 정반대 결정이었다. 경영진은 787여객기 개발안을 들고 이사회의 승인을 신청했다. 이사회는 787여객기 개발 결정의 바탕이 된 여러 가정들의 근거를 요구했다. 787여객기의 각종 기능에 대한 실험 데이터도 요구했다. 각종 데이터와 근거를 확인한 뒤에야 보잉 이사회는 787 개발을 승인했다. [1]
군용 항공기 [편집]
보잉 사는 제2차 세계대전이 일어나기 전에 b-247여객기의 모체가 된 yb-9와 b-314 비행정의 모체가 된 xb-15, 그리고 중폭격기 B-17 플라잉 포트리스와 B-29 슈퍼 포트리스, 그리고 종전후에는 B-47 스트라토제트 폭격기를 만들었다. 보잉 707의 자매품이라 할 수 있는 KC-135 공중급유기도 보잉의 제품이다.
그외 [편집]
대한민국 중소기업 하이즈항공은 1차 납품업체로 보잉 747, 757, 767기 등 항공기 250대분에 해당하는 정비부품을 보잉사에 직접 납품한다고 한다.[1]
같이 보기 [편집]
주석 [편집]
- ↑ 김인수 기자. “무엇이 위대한 이사회를 만드는가”, 《매일경제》, 2010년 12월 3일 작성.
바깥 고리 [편집]
- The Boeing Company
- Boeing Store
- (한국어) 시애틀 워싱턴주 지역 뉴스와 정보
- Yahoo! - The Boeing Company Company Profile
- Boeing and WTO
- Aircraft-Info.net - Boeing
- BBC
- Boeing's Triumph: The American Jetliner
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보잉 여객기 |
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| 설계/연구/시험단계 | |
| 개발 취소 | |
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보잉 군용기 |
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