V-22 오스프리

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V-22 Osprey
20080406165033!V-22 Osprey refueling edit1.jpg
2008년 04월 06일.
종류 V/STOL 수송기
제조사 벨 헬리콥터
보잉
첫 비행 1989년 3월 19일
도입 시기 2007년 6월 13일[1]
주요 사용자 미국 해병대
미국 공군
사업 비용 270억 달러(2008)[2]
단가 6700만 달러(2010)[3]
개발 원형 벨 XV-15
2003년 1월 17일, 미국 해병대 대원들이 오스프리에서 낙하하고 있다.
2006년 5월 26일 미국 공군의 CV-22 오스프리 2대가 홀만 공군 기지에 착륙을 준비하고 있다. 당시에 미국 공군의 재고량은 총 3대였다.

V-22 오스프리(V-22 Osprey)는 미국의 수직이착륙 (VTOL: vertical takeoff and landing)과 단거리 이착륙 (STOL: short takeoff and landing) 능력을 가진 비행기이다. 이것은 전통적인 헬리콥터의 임무를 수행하면서도, 보다 먼 작전거리와 터보프롭 비행기의 빠른 속도를 가지도록 개발된 것이다. 미해병 CH-46 시나이트 헬기의 전투행동반경이 296 km인데 비해 미해병 MV-22 오스프리의 작전반경은 722 km,항속거리 3590km이다.미국의 Bell Helicopter Textron사에서 개발되고 제작된다. 이 공장은 보잉 헬리콥터와 파트너 관계를 맺고 있다.

제원 (MV-22B)[편집]

MV-22 Osprey Line Drawing.svg
이라크에서 V-22의 전투행동반경, 작은 원이 CH-46E의 전투행동반경
2010년 USS 낫소 (LHA-4)에 탑재된 4대의 오스프리
V-22 오스프리
[[파일:|300px]]
주요 사용자

주석[편집]

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  3. "FY 2011 Budget Estimates." United States Air Force via saffm.hq.af.mil, February 2010. Retrieved: 16 June 2010.

바깥 고리[편집]