V-22 오스프리

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2003년 1월 17일, 미국 해병대 대원들이 오스프리에서 낙하하고 있다.

2006년 5월 26일 미국 공군의 CV-22 오스프리 2대가 홀만 공군 기지에 착륙을 준비하고 있다. 당시에 미국 공군의 재고량은 총 3대였다.

V-22 오스프리(V-22 Osprey)는 미국의 수직이착륙 (VTOL: vertical takeoff and landing)과 단거리 이착륙 (STOL: short takeoff and landing) 능력을 가진 비행기이다.

이것은 전통적인 헬리콥터의 임무를 수행하면서도, 보다 먼 작전거리와 터보프롭 비행기의 빠른 속도를 가지도록 개발된 것이다.

미해병 CH-46 시나이트 헬기의 전투행동반경이 296 km인데 비해 미해병 MV-22 오스프리의 전투행동반경은 722 km 이다.

미국의 Bell Helicopter Textron사에서 개발되고 제작된다. 이 공장은 보잉 헬리콥터와 파트너 관계를 맺고 있다.

최초의 운용자는 미국 해병대와 미국 공군이다.

[편집] 제원 (MV-22B)

이라크에서 V-22의 전투행동반경, 작은 원이 CH-46E의 전투행동반경

2010년 USS 낫소 (LHA-4)에 탑재된 4대의 오스프리

정보의 출처: Norton,^[4] Boeing,^[5] Bell guide,^[6] Naval Air Systems Command,^[7] and USAF CV-22 fact sheet^[8]

승무원: 4명 (조종사, 부조종사, 2명의 기관사)
용량:
- 보병 24명(좌석), 32명(입석), 또는
- 20,000 lb (9,070 kg)의 내부화물, 또는 최대 15,000 lb (6,800 kg)의 외부화물 (dual hook)
- 1× 그로울러 오스프리 수송 전용 짚차^[9]^[10]
길이: 57 ft 4 in (17.5 m)
로터직경: 38 ft 0 in (11.6 m)
Wingspan: 45 ft 10 in (14 m)
Width with rotors: 84 ft 7 in (25.8 m)
높이: 22 ft 1 in/6.73 m; overall with nacelles vertical (17 ft 11 in/5.5 m; at top of tailfins)
원판면적: 2,268 ft² (212 m²)
Wing area: 301.4 ft² (28 m²)
공허중량: 33,140 lb (15,032 kg)
탑재중량: 47,500 lb (21,500 kg)
최대이륙중량: 60,500 lb (27,400 kg)
엔진: 2× Rolls-Royce Allison T406/AE 1107C-Liberty turboshafts, 6,150 hp (4,590 kW) 각각

최대속도: 250 knots (463 km/h, 288 mph) at sea level / 틀:Convert at 틀:Convert^[11]
순항속도: 241 knots (277 mph, 446 km/h) at sea level
항속거리: 879 nmi (1,011 mi, 1,627 km)
전투행동반경: 390 nmi (426 mi, 722 km)
최대항속거리: 1,940 nmi (2,230 mi, 3,590 km) with auxiliary internal fuel tanks
상승한도: 25,000 ft (7,620 m)
상승률: 2,320 ft/min (11.8 m/s)
원판하중: 20.9 lb/ft² at 47,500 lb GW (102.23 kg/m²)
출력대중량비: 0.259 hp/lb (427 W/kg)

1× 7.62 mm (.308 in) M240 machine gun or 0.50 in (12.7 mm) M2 Browning machine gun on ramp, removable
1× 7.62 mm (.308 in) GAU-17 minigun, belly-mounted, retractable, video remote control in the Remote Guardian System [optional]^[12]^[13]

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↑ "FY 2011 Budget Estimates." United States Air Force via saffm.hq.af.mil, February 2010. Retrieved: 16 June 2010.
↑ Norton 2004, pp. 110–111.
↑ "V-22 Osprey: Technical Specifications." Boeing Defense, Space and Security. Retrieved: 3 July 2011.
↑ "V-22 Osprey Pocket Guide." Bell-Boeing, 2010. Retrieved: 3 July 2011.
↑ "V-22 Characteristics." Naval Air Systems Command. Retrieved: 25 November 2008.
↑ 인용 오류: <ref> 태그가 잘못되었습니다. AF_FactSht라는 이름을 가진 주석에 대한 내용이 없습니다.
↑ Pincus, Walter. "Marines' New Ride Rolls Out Years Late." Washington Post, 3 February 2009.
↑ White, Andrew. "USAF seeks special operations CSAR vehicle." Shephard Group, 24 June 2010.
↑ Norton 2004, p. 111.
↑ 인용 오류: <ref> 태그가 잘못되었습니다. Remote_Guardians라는 이름을 가진 주석에 대한 내용이 없습니다.
↑ "Remote Guardian System (RGS) (United States), Guns - Integral and mounted." Jane's Information Group, 28 April 2010.

v • d • e • h 보잉 회전익기
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