보잉 AH-6
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| 종류 | 공격용 무인 헬리콥터 |
|---|---|
| 제조사 | 보잉 로터 시스템스 |
| 첫 비행 | ULB: 2004년 9월 8일[1] MELB:2006년 9월 20일 |
| 주요 사용자 | |
| 제원 | |
|---|---|
| 일반적인 특징 | |
| 승무원 | 1-2 명, 최대 5명 |
| 길이 | 9.94 m |
| 날개지름 | 8.33 m |
| 높이 | 2.48 m |
| 원반 면적 | 54.6 m² |
| 날개 형태 | 주익 6날, 미익 2날 |
| 엔진 정보 | 앨리슨 250-C30 터보샤프트 1기, 425축마력 |
| 중량 | |
| 비적재시 | 722kg |
| 적재시 | 1,610kg |
| 성능 | |
| 최고 속력 | 282km/h |
| 작전반경 | 430km |
| 항속거리 | 509km |
| 상승고도 | 5,700m |
| 상승속도 | 10.5m/s |
| 무장 | |
| 기관총 | 30mm M230 체인건 x1 또는 12.7mm GAU-19 x2 또는 7.62mm M134 미니건 x2 |
| 로켓 | 발사관:LAU-68D/A 7튜브 로켓 포드 발사체: 히드라 70 로켓 |
| 미사일 | 대전차 가이드 미사일:AGM-114 헬파이어 x2 대공 미사일: FIM-92 스팅어 x2 자가방어용 |
| 전자 장비 | |
보잉 AH-6(Boeing AH-6)은 경 헬리콥터 건쉽에 기초를 둔 MH-6 리틀버드와 MD500 시리즈의 하나이다. 보잉 로터 시스템즈에 의해 개발되었으며, 무인 리틀버드(ULB, Unmanned Little Bird) 프로토타입을 포함한다. A/MH-6X 미션 인핸스드 리틀 버드(MELB, Mission Enhanced Little Bird), 그리고 AH-6I과 AH-6S이 제안된바 있다.[1]
디자인과 개발[편집]
무인 리틀 버드 프로토타입은, 보잉에서 민간용 MD530F를 변형시켜 제작하였다. 첫비행은 2004년 9월 8일 하였고, 첫 자동 비행(안전요원이 탑승한채)은 2004년 10월 16일 만들어 졌다. 2006년 4월, 보잉은 ULB 시제품의 능력을 다른 헬리콥터에 사용하였다. 그중 하나가 AH-64 롱보우 아파치로 ULB의 원격 조종 무기 탑재한 보잉의 유인/무인 시스템 기술 프로토타입(AMUST-D) 프로그램이다. 초기 테스트에서 아파치 롱보우가 지상에 있는 동안 ULB는 몇마일 위로 체공하면서 ULB 테스터인 아파치 부조종사가 헬파이어 미사일을 발사했다. 두 항공기가 장착하고 있는 전술적 공통 데이터 링크 장비는 L-3 정보통신 기술로 제조 되었다.[2] UBL 프로토타입은 2006년 6월 30일, 미군의 유마 성능 시험장에서 처음으로 무인 모드에서 비행하였다. 비행은 20분의 예정된 시간동안 기지 주변에서 무장 지능, 감시 및 정찰 임무를 테스트하였다.
변형[편집]
- 무인 리틀 버드 (ULB, Unmanned Little Bird)
- 무인 정찰기 시제품 (unmanned aerial vehicle demonstrator)
- A/MH-6X MELB(Mission Enhanced Little Bird)
- AH-6I
- AH-6S 수출용 버전
- AH-6S Phoenix
- 미군의 무장 정찰 프로그램에 제안된 버전[3][4]
주석[편집]
- ↑ 가 나 "Boeing Unveils Low-Cost, Versatile 'Little Bird' That Can Fly Manned or as UAV". Boeing, October 25, 2004. Accessed: August 27, 2008.
- ↑ "Boeing Apache and Unmanned Little Bird Demonstrator Test Expands UAV Control". Boeing, April 12, 2006. Accessed: August 27, 2008.
- ↑ "Boeing's new Phoenix rises from ARH ashes". Flight International, 7 January 2009.
- ↑ "Boeing Offers Army Two ARH Alternatives". Aviation Week, 8 January 2009.
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