미국 연방 항공국

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미국 연방 항공국(美國聯邦航空局, Federal Aviation Administration, FAA)는 미국 운수성 하부기관으로 항공수송의 안전 유지를 담당한다. 미국내에서의 항공기의 개발, 제조, 수리, 운행 허가 등은 이곳의 승인 없이는 실시할 수 없다. 항공사에 대한 감찰, 감리, 비행승인, 안전도 등 항공기와 관련한 거의 모든 업무를 담당한다. 거의 대부분의 항공사들은 FAA의 규정을 따라야 여객업무가 가능하다.

[편집] 설립의 경위

1956년 그랜드캐년 상공 21,000ft에서 트랜스 월드 항공기(TWA)와 유나이티드(UA) 항공기가 충돌해 추락하여 양 비행기에 타고 있던 승무원 승객 128명 전원이 사망하는 사고가 발생했다. 이 사고로 인해 1958년에 연방 항공법 제정되어 이를 근거로 항공수송의 안전을 유지하는 기관으로 설립되었다.

일반인이 FAA에 대해 조금이나마 알게 된 계기는, 9.11테러 당시 비행기 WTC2대, 펜타곤에 1대가 충돌했을 때 몇억달러의 손실을 감안하고 6천여대의 항공기를 전부 착륙시키게 되는데, 미국 영공에 있는 항공기는 인근 공항에 모두 착륙, 미국에 진입하는 모든 항공기는 선회, 회항시켰으며 연료가 부족한 항공기나 테러의심이 가는 항공기를 다른 나라에 착륙시킨 일로 유명하다. 당시 테러의심이 가는 항공기 중에는 델타항공과 유나이티드 항공(UA93편) 대한항공이 있었다.^{[출처 필요]}

[편집] 업무

항공 관제 업무, 민간 항공기의 안전 향상(항공기의 설계, 승무원의 훈련, 기체의 정비 계획), 민간 항공기술의 개발 지원, 민간 및 국가 우주 항공에 관한 기술개발이 있어 주로 항공기를 대상으로 업무를 수행한다. 또한 로켓, 인공위성을 취급하는데 FAA-AST(Administrator for Commercial Space Transportation)가 관련 기관이다.

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