KLM

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KLM
KLM logo.svg
Boeing 747-400 KLM.jpg
KLM의 보잉 747-400
IATA
KL		 ICAO
KLM		 항공사 콜사인
KLM
창립일 1919년
허브 공항 스히폴 국제공항
동맹체 스카이팀
상용고객
우대제도		 플라잉 블루
VIP 라운지 KLM Crown Lounge
보유 항공기 116 (+ 27 주문)
(자회사, 화물 포함)
취항지 수 136 (자회사, 화물 포함)
슬로건 Journeys of Inspiration
본사 네덜란드 네덜란드 암스테르담
핵심 인물
  • Albert Plesman (창립자)
  • P. F. Hartman (CEO)
  • F. Gagey (CFO)
모기업 에어프랑스-KLM
자회사
웹사이트 http://www.klm.com

KLM(네덜란드어: Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, 영어: KLM Royal Dutch Airlines)은 네덜란드의 국영 항공사로 2004년 5월 프랑스의 항공사인 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM의 자회사가 되었다. 본사는 네덜란드 암스틸베인에 위치해 있으며 세계 항공사 중 역사가 가장 오래 되었다.

목차

역사[편집]

1919년 10월 7일 전직 조종사인 알베르트 프레스만(영어: Albert Plesman)과 일부 은행가와 기업가들이 설립하였다. 당시 여왕 빌헬미나가 회사명에 로얄이란 단어를 붙이는 것을 승인하였고 이 이름이 지금까지 사용되고 있다. 1920년 5월 17일 암스테르담발 런던행 국제선 노선으로 운항을 시작하였다. 같은 해 승객 345명, 화물 22톤, 우편물 3톤을 수송하였다. 1921년 세계 최초로 항공권 예약·판매소를 세웠고 이후 노선이 신설되면서 함부르크를 경유 하는 코펜하겐 국제선 노선, 1923년 브뤼셀 직항 국제선 노선을 신설하였다. 1945년 알베르트 프레스만(영어: Albert Plesman)이 1928년에 설립한 KNILM과 합병하였으며 1920년대에서 1930년대까지 네덜란드 전역과 유럽 여러 곳으로 노선을 확대하였다. 제2차 세계대전이 일어나면서 대부분 노선의 운항을 중단되었다. 하지만 제2차 세계대전이 끝나면서 1945년 유럽 운항을 다시 시작하고 1946년 5월 21일 유럽 항공사 사상 최초로 북대서양을 횡단하는 뉴욕노선을 정기적으로 운항하기 시작하였다. 1966년 대한민국에 최초로 국제선 노선을 신설했는데 이는 일본을 경유한 첫 노선을 운항 했으며 1984년 매월 첫주 1회 취항을 거쳤다가 2000년 4월부터 서울발 암스테르담 노선을 운항했으나 2001년에 인천국제공항이 개항되면서 노선이 이전되었다. 1991년 노스웨스트 항공과 최초로 합동 서비스를 시작하였고 1993년 노스웨스트 항공과 유럽 공동 운항을 시작하였다. 이어 1998년에 알리탈리아와 합동 서비스를 시작하였다. 2004년에 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM 회사가 설립되었다.

운항 노선[편집]

이 부분의 본문은 KLM의 운항 노선입니다.
  • 2011년 11월 기준으로 KLM은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정[편집]

  • KLM은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드쉐어가 가능하다.[1][2]

보유 기종[편집]

  • 2012년 3월 KLM은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 9.6년이다.[4][5]

현재 사용하는 기종[편집]

KLM의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
C Y+ Y 합계
에어버스 A330-200 11 1 30 35 178 243
에어버스 A330-300 4 0 30 40 224 294
보잉 737-700 18 0 0 0 0 129
보잉 737-800 23 4 0 0 0 171
보잉 737-900 5 0 0 0 0 189
보잉 747-400 5 0 42 38 335 415
보잉 747-400M 17 0 42 38 195 275
보잉 777-200ER 15 0 35 34 249 318
보잉 777-300ER 7 1 35 40 350 425
보잉 787-9 0 25[6] 36 45 195 276 2015년부터 순차별로 도입될 예정
맥도넬더글러스 MD-11 6 0 24 34 227 285 2015년에 퇴역 예정[7]
KLM 카고의 보유 기종
보잉 747-400ERF 4 0 112,760 kg 마르틴 에어 임차 운항
에티하드 크리스탈 카고 운영[8]
합계 115 31

퇴역 기종 [9][편집]

KLM의 퇴역 기종
기종 도입 퇴역
록히드 슈퍼 일렉트라-14 1938년 1948년
더글러스 DC-3 1936년 1964년
포커 XXXVI 1935년 1939년
포커 XXII 1935년 1939년
더글러스 DC-2 1934년 1946년
포커 XX 1933년 1936년
포커 XVIII 1932년 1946년
포커 XII 1931년 1936년
포커 IX 1930년 1936년
포커 VIII 1927년 1940년
포커 VII 1925년 1936년
포커 III 1921년 1930년
포커 II 1920년 1924년
드 하빌랜드 DH.16 1920년 1924년
맥도넬더글러스 DC-10-30 1972년 1995년
보잉 747-200
보잉 747-200SUD		 1971년 2004년
맥도넬더글러스 DC-9 1966년 1989년
더글러스 DC-8 1960년 1985년
록히드 L-188 일렉트라 1959년 1969년
비커스 비스카운트 1957년 1966년
더글러스 DC-7 1953년 1966년
록히드 슈퍼 콘스톨레이션 L-1049 1953년 1966년
콘에어 340 1953년 1964년
더글러스 DC-4 1946년 1958년
콘에어 240 1948년 1959년
더글러스 DC-6 1948년 1963년
더글러스 스카이마스터 C-54 1945년 1959년
더글러스 DC-5 1940년 1941년
보잉 767-300ER 1995년 2007년
보잉 737-400 1989년 2011년
보잉 737-300 1986년 2011년
에어버스 A310-200 1983년 1997년
보잉 747-300 1983년 2004년

자회사[편집]

KLM의 본사
KLM 아시아의 보잉 747-400M

KLM 아시아[편집]

KLM 카고[편집]

KLM 시티호퍼[편집]

  • KLM 시티호퍼(영어: KLM cityhopper)는 KLM의 자회사이자 지역 항공사로 주로 KLM의 허브 공항과 지방 공항에 소형 항공기를 취항하고 있으며 1991년에 설립했다.

사건 및 사고[편집]

주석[편집]

  1. ↑ KLM Codeshare Agreements. KLM.
  2. ↑ Corporate.klm.com
  3. ↑ Our airline partners. WestJet.
  4. ↑ KLM fleet list. planespotters.net. 29 December 2010에 확인.
  5. ↑ KLM Plane Facts. KLM. 6 December 2010에 확인.
  6. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/air-france-klm-confirms-order-for-25-787-9s-plus-25-options-366749/
  7. ↑ De AIR FRANCE KLM Groep Zomerdienstregeling (25 maart – 28 oktober 2012) – KLM Corporate. KLM.com. 2012년 10월 17일에 확인.
  8. ↑ EY lease KLM 747 freighter
  9. ↑ KLM fleet Airfleets. Retrieved 29 November 2009.

사진[편집]

바깥 고리[편집]

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