맥도넬더글러스 DC-10

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DC-10

FedEx Express MD-10-10
형식	대형 제트 여객기
생산자	맥도넬 더글러스
처녀비행	1970년 8월 29일
현황	사용중
주 사용자	FedEx Express Omni Air International Arrow Air World Airways
생산기간	1968년-1988년
생산대수	DC-10: 386 KC-10: 60
파생형	KC-10 익스텐더 MD-11

맥도넬 더글러스 DC-10, 혹은 DC-10은 미국 맥도넬 더글러스사에서 자사의 DC-8의 후속기종으로써 개발한 삼발 광동체기이다. 미국 연방 항공국의 ETOPS 규정에 따라 삼발기로 개발되었으며, 에어버스의 A300, 록히드 마틴의 L-1011, 그리고 보잉의 B747와 경쟁하였다. 1990년 동사의 MD-11의 기본으로 사용된 기종이다. 이 기체는 많은 사고로 인하여 신뢰성이 낮으나 몇 사고만 빼면 다 항공사와 조종사의 잘못으로 일어났으며 사실 사고율은 MD-11이 더 높았다.

목차 1 역사 2 특징 3 세부 기종 4 주요 사건·사고

[편집] 역사

[편집] 특징

[편집] 세부 기종

McDonnell Douglas DC-10-10

McDonnell Douglas DC-10-15

McDonnell Douglas DC-10-30

McDonnell Douglas DC-10-40

[편집] 주요 사건·사고

• 1974년 3월 3일 터키항공 TK981편 여객기가 오를리 공항을 이륙한 후 파리 근교에 추락, 346명 사망.

• 1978년 3월 1일 미국 콘티넨탈 항공 CO603편 여객기가 이륙직후 폭발, 2명 사망.

• 1979년 5월 25일 미국 아메리칸항공 AA191편 여객기가 엔진 고장으로 시카고 오헤어 공항 이륙직후 추락, 273명 사망.

• 1979년 11월 28일 에어뉴질랜드 여객기가 남극 관광비행 도중 추락, 257명 사망.

• 1989년 7월 27일 대한항공 KE 803편 여객기가 리비아 트리폴리에 착륙하던 도중 추락, 72명 사망, 70명 부상.

v • d • e 맥도넬더글러스
더글러스	DC-1  · DC-2  · DC-3  · DC-4  · DC-4E  · DC-5  · DC-6  · DC-7  · DC-8
맥도넬 더글러스	DC-9  · DC-10  · MD-11  · MD-81/82/83/87/88  · MD-90
개발이 취소된 모델	MD-12  · MD-94X

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