핀에어
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| 핀에어 Finnair |
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Finnair head office |
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| 창립일 | 1923년 | |||
| 허브공항 | 헬싱키 공항 | |||
| 동맹체 | 원월드 | |||
| 상용고객 우대제도 |
핀에어 플러스 | |||
| VIP 라운지 | 핀에어 라운지 | |||
| 보유 항공기 | 67 (+ 17 주문) | |||
| 취항지 수 | 63 | |||
| 모기업 | 핀에어 그룹 | |||
| 슬로건 | "The fast airline between Europe and Asia" "The fast airline between Asia and Europe" |
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| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | Jukka Hienonen (CEO) | |||
| 웹사이트 | http://www.finnair.com | |||
핀에어는 핀란드의 항공사로 본사는 핀란드 반타에 위치해 있으며 허브 공항은 헬싱키 공항이 있다.
목차 |
[편집] 역사
1923년 11월 1일 브루노 루칸데르가 아에로로 설립하였다. 제2차 세계대전 중에 항공기의 절반이 핀란드 공군에 차출 되었고 전쟁이 끝난 후 핀란드 정부가 다수의 주식을 인수하고 1947년 11월부터 유럽으로 운항을 재개했다. 1953년 현재의 이름으로 바꾸었고 1962년 민영 항공사인 피니시 항공과 카르 항공의 주식을 인수했다. 1979년 국내선 운항을 위해 자회사인 핀항공을 설립하고 1983년에 서유럽에서 처음으로 일본에 논스톱 항로를 개설했다. 1999년 세계적인 항공 동맹인 원월드에 가입했고 2001년 에스토니아의 탈린을 기반으로 운항하는 아에로 항공을 설립했다. 2003년 스웨덴의 저가 항공사인 플라이 노르딕의 소유권을 인수했다. 2006년 세계에서 2번째로 안전한 항공사로 선정된 바 있다. 2012년에 핀란드 정부의 주도로 완전히 민영화가 되었다.
[편집] 보유 기종
[편집] 에어버스
- 에어버스 A319-100 11대
- 에어버스 A320-200 12대
- 에어버스 A321-200 6대 (5대 주문 예정)
- 에어버스 A330-300 8대
- 에어버스 A340-300 7대
- 에어버스 A350-900 11대 (주문 예정)
[편집] 엠브라에르
[편집] 맥도넬더글러스
- 맥도넬더글러스 MD-11 2대 (화물기 운항)
[편집] 보잉
- 보잉 757-200 6대
[편집] 사진
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핀에어 소속 에어버스 A320-200
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핀에어 소속 맥도넬더글러스 MD-11
[편집] 바깥 고리
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