벨라비아 항공
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| 벨라비아 항공의 투폴레프 Tu-154M | ||||
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| 창립일 | 1996년 | |||
|---|---|---|---|---|
| 허브 공항 | 민스크 국제공항 | |||
| 상용고객 우대제도 |
Belavia Leader | |||
| 보유 항공기 | 20 | |||
| 취항지 수 | 40 | |||
| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | 아나톨리 니콜라에비치 구사로프 (CEO) | |||
| 모기업 | 벨라루스 정부 | |||
| 웹사이트 | http://www.belavia.by | |||
벨라비아 항공(벨라루스어: Белавія Белавиа, 영어: Belavia Belarusian Airlines)은 민스크에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 민스크 국제공항이 있다.
목차 |
역사 [편집]
벨라루스의 항공 운송 구조 조정에 관한 정부의 결의에 따라 1996년 공식적으로 설립되었다. 아시아, 유럽, 아프리카 37개 지역에 취항하고 있다. 벨라루스의 국적 항공사로 벨라루스 정부가 소유하고 있다. 허브 공항은 민스크 국제공항이며 본사는 민스크에 있다. 이후 베이징, 이스탄불, 런던, 로마에 취항했다. 보잉 737 등 새로운 항공기를 구입하고 신규 노선을 개설하며 영업을 확대했다. 2000년대 후반 몇 년 사이에 여객 수가 두 배 증가했다. 2009년 70만 명 가량의 여객을 수송했다.
운항 노선 [편집]
코드쉐어 협정 [편집]
- 벨라비아 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[1]
보유 기종 [편집]
벨라비아 항공의 보유 기종
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 합계 | ||||
| 보잉 737-300 | 3 | 0 | 148 | 투폴레프 Tu-154M 대체 비행기 | ||
| 1 | 149 | |||||
| 보잉 737-500 | 3 | 0 | 8 | 112 | 120 | 대체 비행기 : 엠브라에르 190[8] |
| 2 | 8 | 115 | 123 | |||
| 1 | 0 | 138 | 138 | |||
| 보잉 737-BBJ2 | 1 | 0 | VIP | 벨라루스 정부 운항 | ||
| 봄바디어 첼린저 850 | 1 | 0 | VIP | |||
| 봄바디어 CRJ200 | 4 | 0 | 0 | 50 | 50 | |
| 엠브라에르 175 | 0 | 2[8][9] | 12 | 64 | 76[9] | 2012년에 도입 예정[8][9] |
| 엠브라에르 190 | 0 | 1 | TBA | 보잉 737-500 대체 비행기[8] | ||
| 투폴레프 Tu-154M | 2 | 0 | 131-164 | 대체 비행기 : 보잉 737-300 | ||
| 1 | VIP | 벨라루스 정부 운항 | ||||
| 합계 | 20 | 3 | ||||
주석 [편집]
- ↑ Partner Airlines
- ↑ Belavia fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2010-12-04.
- ↑ Official Belavia fleet. Retrieved 2009-11-21.
- ↑ http://belavia.by/news/press/0329633/
- ↑ http://www.planespotters.net/Airline/Belavia
- ↑ Belavia press-release (05 Mar 2011)/Russian
- ↑ http://airfleets.net/ageflotte/Belavia.htm
- ↑ 가 나 다 라 Aviaport digest, Nov. 02, 2011
- ↑ 가 나 다 Aviaport news for 07 december 2011
사진 [편집]
-
벨라비아 항공의 보잉 737-300
-
벨라비아 항공의 보잉 737-500
-
벨라비아 항공의 봄바디어 CRJ200
바깥 고리 [편집]
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