투폴레프 Tu-154

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Tu-154
Air Koryo Tupolev 154B (P-552143).jpg
고려항공의 Tu-154
종류 여객기
첫 비행 1968년 10월 4일
도입 시기 1972년 2월 9일
주요 사용자
생산 시기 1968년 - 현재(생산중단)
생산 대수 1015 대
단가 4500만 달러 (2008년)
파생형 투폴레프 Tu-155

TU-154(러시아어: Туполев Ту-154)는 러시아투폴레프사가 제작한, 보잉 727과 동급인 항공기이다. 첫 비행연도는 1966년이며, 1982년에는 TU-154B-2를 개량한 TU-154M을 출시하였으며, 1998년에 생산이 종료되었다. 현재까지는 아에로플로트항공, 고려항공, 블라디보스토크 항공, 시비르 항공, 하바로프스크항공, 크라스노야르스크항공, 이란 에어투어항공 등 일부에서 여객기로 아직까지 활동하고 있다. 후속기종으로 Tu-204가 개발되었다.

센카쿠[편집]

2013년 11월 중국 공군Tu-154 정찰기가 센카쿠 열도 북쪽 150 km 까지 접근하여, 일본 항공자위대 전투기가 긴급발진했다.

제원[편집]

  • 엔진 : 3기
  • 폭 : 37.5m
  • 길이 : 48.0m
  • 높이 : 11.4m
  • 최대 이륙중량 : 100,000kg
  • 최대 속도 : 950km
  • 최대 항속거리 : 3,900km
  • 최대 좌석수 : 180석

주요 운영 항공사[편집]

같이 보기[편집]

사고 내역[편집]

2010년 기준으로 66건의 사고가 있었다.

아래는 최근 발생한 사고 16건에 대한 내용이다.[1]

  • 2006년 9월 1일, 이란 에어투어 항공 여객기가 이란 북동부 호라산 주의 고원도시인 마슈하드 공항에서 착륙하던 중 추락, 탑승객 148명 중 80명 사망. [3]
  • 2006년 8월 24일, 모스크바에서 흑해(소치)로 비행하던 시비르(Sibir) 항공기가 추락한 사건으로, 탑승객 46명 전원 사망하였으나 체첸 반군에 의한 자살 폭탄 테러로 밝혀짐.
  • 2002년 2월 12일, 이란 에어투어 소속 항공기, 목적지 코라마바드(Khorramabad, 테헤란 남서쪽 230마일) 인근 산에 추락한 사고로 탑승객 119명 전원 사망.
  • 2001년 10월 4일, 텔아비브 출발, 러시아 노보시비르스크 도착 예정이던 Sibir 항공기가 흑해에 추락해 탑승객 78명 (대부분 이스라엘인) 이 사망한 사고로, 우크라이나 군대 훈련으로 발사한 미사일에 격추된 것으로 밝혀짐.
  • 2001년 7월 3일, 블라디보스토크 항공 소속 항공기가 예카테린부르크에서 블라디보스토크로 비행하던 중 이르쿠츠크 시베리안에 추락한 사건으로 탑승객 145명 전원 사망.
  • 1995년 12월 7일, 에어로플로트 카바로브스크 항공 여객가 카바로브스크로 비행하던 중 사라진 사고로 탑승객 97명이 사망하였고, 나중에 태평양 해안 인근 산에서 발견됨.
  • 1994년 6월 6일, 중국 Northwest 항공 소속 TU-154 항공기가 시안(Xian)에서 이륙한 지 수분 만에 광저우에 추락한 사고로 탑승객 160명 전원 사망.
  • 1994년 1월 3일, 바이칼(Baikal) 항공 소속 TU-154 항공기가 이르쿠츠크(Irkutsk) 인근 눈 덮힌 야산에 추락한 사고로 탑승객 124명 전원 사망했으며, 지상에 있던 농부도 한 명 사망.

주석[편집]

  1. “Recent crashes involving the Soviet-built Tupolev-54”. AP통신. 2010, Apr 10, 5:56 AM. 2010, Apr 12, 5:56 AM에 확인함. 
  2. “폴란드 대통령 탑승기 추락 사망…탑승객 96명 전원 사망”. 헤럴드경제. 2010-04-11. 2010-04-11에 확인함. 
  3. “이란 여객기서 불… 최소 29명 사망”. 세계일보. 2006-09-02. 2010-04-11에 확인함.