투폴레프 Tu-154

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Tu-154
Air Koryo Tupolev 154B (P-552143).jpg
고려항공의 Tu-154
종류 여객기
첫 비행 1968년 10월 4일
도입 시기 1972년 2월 9일
주요 사용자
생산 시기 1968년 - 현재(생산중단)
생산 대수 1015 대
단가 4500만 달러 (2008년)
파생형 투폴레프 Tu-155

TU-154(러시아어: Туполев Ту-154)는 러시아투폴레프사가 제작한, 보잉 727과 동급인 항공기이다. 첫 비행연도는 1966년이며, 1982년에는 TU-154B-2를 개량한 TU-154M을 출시하였으며, 1998년에 생산이 종료되었다. 현재까지는 아에로플로트항공, 고려항공, 블라디보스토크 항공, 시비르 항공, 하바로프스크항공, 크라스노야르스크항공, 이란 에어투어항공 등 일부에서 여객기로 아직까지 활동하고 있다. 후속기종으로 Tu-204가 개발되었다.

센카쿠[편집]

2013년 11월 중국 공군Tu-154 정찰기가 센카쿠 열도 북쪽 150 km 까지 접근하여, 일본 항공자위대 전투기가 긴급발진했다.

제원[편집]

  • 엔진 : 3기
  • 폭 : 37.5m
  • 길이 : 48.0m
  • 높이 : 11.4m
  • 최대 이륙중량 : 100,000kg
  • 최대 속도 : 950km
  • 최대 항속거리 : 3,900km
  • 최대 좌석수 : 180석

주요 운영 항공사[편집]

같이 보기[편집]

사고 내역[편집]

2010년 기준으로 66건의 사고가 있었다.

아래는 최근 발생한 사고 16건에 대한 내용이다.[1]

  • 2006년 9월 1일, 이란 에어투어 항공 여객기가 이란 북동부 호라산 주의 고원도시인 마슈하드 공항에서 착륙하던 중 추락, 탑승객 148명 중 80명 사망. [3]
  • 2006년 8월 24일, 모스크바에서 흑해(소치)로 비행하던 시비르(Sibir) 항공기가 추락한 사건으로, 탑승객 46명 전원 사망하였으나 체첸 반군에 의한 자살 폭탄 테러로 밝혀짐.
  • 2002년 2월 12일, 이란 에어투어 소속 항공기, 목적지 코라마바드(Khorramabad, 테헤란 남서쪽 230마일) 인근 산에 추락한 사고로 탑승객 119명 전원 사망.
  • 2001년 10월 4일, 텔아비브 출발, 러시아 노보시비르스크 도착 예정이던 Sibir 항공기가 흑해에 추락해 탑승객 78명 (대부분 이스라엘인) 이 사망한 사고로, 우크라이나 군대 훈련으로 발사한 미사일에 격추된 것으로 밝혀짐.
  • 2001년 7월 3일, 블라디보스토크 항공 소속 항공기가 예카테린부르크에서 블라디보스토크로 비행하던 중 이르쿠츠크 시베리안에 추락한 사건으로 탑승객 145명 전원 사망.
  • 1995년 12월 7일, 에어로플로트 카바로브스크 항공 여객가 카바로브스크로 비행하던 중 사라진 사고로 탑승객 97명이 사망하였고, 나중에 태평양 해안 인근 산에서 발견됨.
  • 1994년 6월 6일, 중국 Northwest 항공 소속 TU-154 항공기가 시안(Xian)에서 이륙한 지 수분 만에 광저우에 추락한 사고로 탑승객 160명 전원 사망.
  • 1994년 1월 3일, 바이칼(Baikal) 항공 소속 TU-154 항공기가 이르쿠츠크(Irkutsk) 인근 눈 덮힌 야산에 추락한 사고로 탑승객 124명 전원 사망했으며, 지상에 있던 농부도 한 명 사망.

주석[편집]

  1. "Recent crashes involving the Soviet-built Tupolev-54", 《AP통신》, 2010, Apr 10, 5:56 AM 작성. 2010, Apr 12, 5:56 AM 확인.
  2. "폴란드 대통령 탑승기 추락 사망…탑승객 96명 전원 사망", 《헤럴드경제》, 2010년 4월 11일 작성. 2010년 4월 11일 확인.
  3. "이란 여객기서 불… 최소 29명 사망", 《세계일보》, 2006년 9월 2일 작성. 2010년 4월 11일 확인.