투폴레프 Tu-16

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Tu-16
Tu-16 Badger E.jpg
Tu-16R "Badger-E"
종류 폭격기
첫 비행 1952년 4월 27일
도입 시기 1954년
퇴역 시기 1993년
현황 중국에서만 57대 사용중 H-6
주요 사용자
생산 대수 1,509[1]
파생형 투폴레프 Tu-104
투폴레프 Tu-124
H-6

투폴레프 Tu-16[2]은 소련의 쌍발엔진 제트 폭격기다. 나토 암호명은 배저(Badger오소리)이다. 생산된지 50년이 넘었으며, 중국이 라이센스 생산하여 H-6 폭격기 57대를 현재도 사용중이다.

여객기로도 개조되었다. 투폴레프 Tu-104는 최대이륙중량 76톤, 항속거리 2650 km, 100 인승 여객기이며, 투폴레프 Tu-124는 최대이륙중량 37.5톤, 항속거리 870 km, 56 인승 여객기이다.

개발[편집]

Tu-16 bomber at the Monino Museum.

1940년대 후반 소련은 미국의 전략 폭격기 능력을 따라잡으려고 애썼다. 소련의 유일한 장거리 폭격기는 미국의 B-29 폭격기를 역공학으로 제작한 투폴레프 Tu-4 뿐이었다. 매우 강력한 Mikulin AM-3 터보젯 엔진이 개발되면서, 대형 폭격기 개발이 가능해졌다.

투폴레프는 Tu-88 시제기를 1950년에 제작했다. 1952년 4월 27일 초도비행을 하였다. 일류신 Il-46과의 경쟁에서 이겨 소련의 폭격기로 채택되었다. 1952년 12월 생산이 승인되었으며, 양산 1호기는 Tu-16라는 이름으로 1954년에 실전배치되었다.

파생형[편집]

    • Tu-16A - 핵폭격기. 453 대 생산.
    • Tu-16Z - 공중급유기
    • Tu-16N - 공중급유기
    • Tu-16T - 어뢰 공격기
    • Tu-16S - 해상 탐색구조 임무
    • Tu-16Ye - 전자전기. ELINT 정찰기
  • Badger D (Tu-16RM-1) - 해상초계기
  • Badger E (Tu-16R) - ELINT 정찰기
  • Badger F (Tu-16RM-2) - ELINT 정찰기
Tu-16 Badger G with KSR-5 missile
    • Tu-16K-26P - 대레이더 미사일 탑재
  • Badger H (Tu-16 Elka) - 전자전기
  • Badger J (Tu-16P Buket) - 전자전기
  • Badger K (Tu-16Ye) - ELINT 정찰기
  • Badger L (Tu-16P) - ELINT 정찰기

사용국가[편집]

현재 사용국은 밝은 빨강, 예전 사용국은 어두운 빨강
아르메니아 아르메니아
아제르바이잔 아제르바이잔
벨라루스 벨라루스
중화인민공화국 중화인민공화국
이집트 이집트
조지아 (국가) 조지아
인도네시아 인도네시아
이라크 이라크
러시아 러시아
소련 소련
우크라이나 우크라이나

제원 (Tu-16)[편집]

An orthographically projected diagram of the Tupolev Tu-16
Line drawing of a H-6 with wing-tip extension
투폴레프 Tu-16
[[파일:|300px]]
주요 사용자

같이 보기[편집]

관련 개발

유사 항공기

주석[편집]

  1. VectorSite. 《The Tupolev Tu-16 "Badger"》. 2007년 1월 12일에 확인.
  2. Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles

같이 보기[편집]

바깥 고리[편집]