블라디보스토크 국제공항

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블라디보스토크 국제공항
Владивосто́кский междунаро́дный аэропо́рт
Vladivostok International Airport

NewUHWWterminal.jpg
블라디보스토크 국제공항 전경

IATA: VVOICAO: UHWW
개요
운영기관 Vladivostok Avia
지역 프리모르스키 지방 아르툠
위치 러시아 러시아 블라디보스토크
거점 항공사 오로라 항공
해발고도 14 m / 46 ft
좌표 북위 43° 23′ 57″ 동경 132° 09′ 05″ / 북위 43.39917° 동경 132.15139° / 43.39917; 132.15139
웹사이트 http://www.vvo.aero
지도
VVO (러시아)
VVO
블라디보스토크 국제공항 위치
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
06/24 973 3,191 YES 아스팔트
07R/25L 2,500 8,202 YES 아스팔트
07L/25R 11,483 3,500 YES 콘크리트
16/34 1,975 602 YES 아스팔트
통계 (2008)
이용객 수 1,003,718
http://news.vl.ru/biznes/2009/02/02/60681/~~V

블라디보스토크 국제공항(러시아어: Владивосто́кский междунаро́дный аэропо́рт)는 러시아 프리모르스키 지방 아르툠에 있는 공항으로 블라디보스토크의 시내 중심지에서 북서쪽으로 약40㎞에 위치해 있다. 예전에는 키예비치 공항으로 알려졌지만, 키예비치 후토르로 바꿨다. 블라디보스토크 국제공항은 터미널이 국내용 터미널과 국제용 터미널로 나뉘어 있다.

개요[편집]

2005년에 국내선 터미널을 새롭게 공사해 2006년 12월 재개장을 했는데 이후 모스크바 공항을 제외하고 러시아에서 가장 현대적이고 편리한 공항터미널로 손꼽힌다. 활주로는 3곳이며 각각 길이 973m, 3,500m, 602m 규모이다. 2008년 한해 동안 100만 3,718명의 승객이 공항을 이용하였으며 운항 횟수는 5,168회이다. 2012년 블라디보스토크에서 개최하는 APEC 정상회담에 맞춰 공항을 재건할 계획인데, 재건 이후에 승객이 현재보다 400~500만 명 늘어날 전망이다

운항 노선[편집]

국제선[편집]

2012년 5월 대한민국-러시아간 항공 자유화에 따라 대한항공인천 ~ 블라디보스토크 노선에 보잉 7372012년 9월 1일부터 운항하고, 아시아나항공도 같은 노선에 2012년 11월 16일부터 주 7회 운항하고 있다. [1]

항공사 목적지
러시아 블라디보스토크 항공 베이징, 부산(김해), 다롄, 하노이, 하얼빈, 니가타, 서울(인천), 도야마
계절편 : 깜란
러시아 S7 항공 베이징
대한민국 대한항공 서울(인천)
대한민국 아시아나항공 서울(인천)
중국 중국국제항공 베이징 (2014년 6월 3일 개시)[2]
조선민주주의인민공화국 고려항공 평양
러시아 오로라 항공 서울(인천), 홍콩, 부산, 무단장[3]
계절편 : 다롄
러시아 이크르 항공 전세편: 끄라비, 깜란
러시아 노드윈드 항공 전세편: 방콕(수완나품), 푸껫, 깜란
러시아 오렌에어 전세편:
필리핀 필리핀 항공 전세편: 마닐라
러시아 트랜스아에로 항공 전세편: 방콕(수완나품)
러시아 야쿠티아 항공 계절편 : 니가타,[4] 도쿄(나리타)[4]
우즈베키스탄 우즈베키스탄 항공 타슈켄트[5]

국내선[편집]

항공사 목적지
러시아 오로라 항공 노보시비르스크, 페트로파블롭스크캄차츠키, 야쿠츠크, 유즈노사할린스크
러시아 S7 항공 이르쿠츠크, 모스크바(도모데도보), 노보시비르스크, 페트로파블롭스크캄차츠키, 유즈노사할린스크
러시아 아에로플로트 모스크바(셰레메티예보)
러시아 로시야 항공 상트페테르부르크
러시아 트랜스아에로 항공 모스크바(도모데도보), 모스크바(브누코보), 상트페테르부르크
러시아 우랄 항공 예카테린부르크
러시아 야쿠티아 항공 야쿠츠크
러시아 안가라 항공 이르쿠츠크[6]

연계 교통[편집]

철도 교통[편집]

가장 가까운 역은 시베리아 횡단 철도 나호토카 지선의 공항역이다. 2012년 7월 하순에 에어로 익스프레스(Аэроэкспресс)가 공항역에서 블라디보스토크 중심부의 블라디보스토크 역까지 배차간격 2시간, 소요시간 55분으로 운항을 개시하였다. [7]

주석[편집]

  1. ""블라디보스토크 하늘길 잡자" 노선 경쟁 불 붙는다", 《한국경제》, 2012년 8월 19일 작성. "19일 항공업계에 따르면 대한항공은 다음달 1일부터 인천~블라디보스토크 노선에 B777-200ER 중대형 기종을 투입한다. 248석 규모의 항공기로 지금까지 운항해온 159석 규모 B737-900ER 항공기보다 100여석이 늘어나는 셈이다. 현재 주 7회인 운항 횟수를 주 14회로 증편하는 방안도 검토 중인 것으로 알려졌다. 아시아나항공도 지난 5월 이뤄진 양국 간 항공자유화에 맞춰 극동 하늘길에 진출한다. 오는 11월16일부터 인천~블라디보스토크 노선을 주 7회 일정으로 신규 취항할 예정."
  2. L, J, "Air China to Start Vladivostok Service from June 2014", 16 January 2014 작성. 16 January 2014 확인.
  3. "Самолет Владивосток-Муданьцзян: 50 минут в пути и никаких пробок на границе", 11 April 2014 작성. 14 April 2014 확인.
  4. L, J, "Yakutia Adds Seasonal Vladivostok – Niigata / Tokyo Service July – Sep 2014", 16 April 2014 작성. 16 April 2014 확인.
  5. Uzbekistan Airways Reschedules Planned Tashkent – Vladivostok Service Resumption to April 2014. 《Airline Route》 (2013-12-31[출처 필요]).
  6. РАСПИСАНИЕ. Angara Airlines. 16 January 2013에 확인.
  7. Travel on the Vladivostok Aeroexpress for RUB 20. 에어로익스프레스 (2012년 7월 9일). “The time interval for trips is two hours (as of September 1, 2012, it will only be one hour). The total travel time is 55 minutes (as of September 1, 2012, it will be 48 minutes).”

바깥 고리[편집]