청량리역

청량리

청량리역 민자역사(2010년 ~ )
청량리역의 야경.
관할 기관	코레일 수도권동부본부 청량리관리역
소재지	대한민국 서울특별시 동대문구 왕산로 214 (전농동 591-53)
좌표	북위 37° 34′ 46.51″ 동경 127° 02′ 49.50″
개업일	1911년 10월 15일
역 번호	K117
역 종별	관리역/지역본부 소재역
역 등급	1급
역 코드	090
승강장 구조	4면 8선
중앙본선
청량리 기점 0.0 km 회기 → (1.4 km)
경원본선
용산 기점 12.7 km ← 왕십리 (2.4 km) 회기 → (1.4 km)
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역

청량리(서울시립대입구)

역명판
승강장
관할 기관	서울메트로
소재지	대한민국 서울특별시 동대문구 왕산로 지하205 (전농동 620-69)
개업일	1974년 8월 15일
역 번호	124
AFC 코드	0158
승강장 구조	1면 2선(섬식)
서울 지하철 1호선
서울역 기점 7.8 km ← 제기동 (1.0 km)

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里(서울市立大入口)驛)은 대한민국 서울특별시 동대문구 전농2동에 있는 역으로, 이 문서는 한국철도공사가 관할하는 지상의 철도역과 서울메트로가 관할하는 지하철역을 통칭한다. 지상역은 경원선의 철도역으로 시작하여, 현재는 중앙선 새마을호, 중앙선, 영동선, 태백선 무궁화호의 시·종착역이고, 수도권 전철 중앙선의 중간역이다. 과거 경춘선 무궁화호의 시·종착역 역할도 했으며 현재는 ITX-청춘으로 대체되었다. 지하철 청량리역은 서울 지하철 1호선 최초 개통 당시 종점이었으며, 지하역에는 서울시립대입구라는 병기역명이 있으며 부근에 서울시립대학교가 있다.

개요

한국철도공사 (지상 철도역)

중앙선(안동·경주 방면), 영동·태백선(강릉 방면) 열차의 시·종착역이다. 용산-성북간 전철을 운행하던 시절에는 설날이나 추석 같은 대수송 기간에 전철을 통과시키기도 하였는데, 그 이유는 높은 혼잡도로 인한 안전 사고를 방지하기 위함이었다.

2005년 수도권 전철 중앙선이 개통되어 성북행 전철이 폐지되고 덕소역 행으로 변경되었다. 경원선 용산역에서 출발한 전동차는 왕십리역에서 중앙선 선로로 진입하며, 반대로 덕소역에서 출발한 전동차는 이 역에서 경원선 선로로 직결한다.

기존에는 경춘선 무궁화호 열차가 정차하였으나, 2010년 12월 21일부터 경춘선 복선 전철 개통과 동시에 경춘선 무궁화호 자체가 폐지되어 2012년 2월 27일까지 청량리역에서는 춘천 방면 열차를 이용할 수 없었다. 따라서 중앙선 열차를 이용하여 상봉역으로 가서 환승하여야 하였으나, 2012년 2월 28일, ITX-청춘 좌석급행 열차가 본격 운행을 시작하게 되어 다시 춘천 방면 열차를 이용할 수 있게 되었다.

용문차량사업소가 완공되기 이전에는 이 역까지만 운행하는 수도권 전철 중앙선 열차가 이문차량사업소로 입고하였으나, 2012년 4월 3일 용문차량사업소가 완공되면서 중정비를 제외한 모든 차량이 용문차량사업소 소속이 되어 일부 막차로 변경되었다.

서울메트로 (지하철역)

지하역은 공식적으로 서울메트로 관할 서울 지하철 1호선의 종점이며 유치선이 있다. 다만 선로는 끊어지지 않고 경원선 회기역으로 직결 운행되기 때문에 실질적인 모든 열차들의 시·종착역 기능은 하고 있지 않다. 용산-성북 간 열차가 수도권 전철 중앙선의 덕소역 연장 개통으로 폐지되기 전에는 경인선 일부 열차를 비롯한 구로역 이남으로 운행하는 모든 1호선 (경부선) 열차들의 시·종착역이었으며, 현재는 천안역이나 신창역 및 일부 서동탄역에서 착·발하는 수도권 전철 1호선의 모든 열차가 시·종착한다. 따라서 신창역이나 천안역에서 출발하는 거의 모든 열차들은 청량리역이 종착역이지만, 일부 열차들은 이 역에서 연장하여 광운대역에서 종착한다. 지상으로 올라올 때 절연 구간이 있으며, 회기역에서 내려올 때 유치선을 통해 천안역 방면 열차를 볼 수 있다.

상호 환승

수도권 전철이 처음 운행 개시하였을 때에는 환승 통로는 없었으나 승차권에 환승 표시를 하는 방식으로 역외 환승이 가능했다. 이후 1986년에 AFC 시스템과 자기식 승차권이 도입됨에 따라 완전히 별개의 역으로 취급되게 되어 환승이 불가능해졌으나, 2010년 8월 20일에 지상 청량리역 민자역사가 완공되면서 동시에 환승 통로가 개통되어 재차 환승이 가능해졌다.

역사

1999년부터 가설 임시 역사로 운영되다가, 2010년 8월 18일에 민자역사가 완공되었다. 이에 앞서, 2010년 3월 5일부터 역무기능을 기존의 임시 역사에서 우선 이전하였다.

지상 청량리역

• 1911년 10월 15일 : 보통역으로 영업 개시
• 1938년경 : 청량리역 전차대 및 검차고 완공
• 1938년 5월 1일 : 동경성역(東京城驛)으로 역명 변경
• 1942년 6월 1일 : 청량리역으로 역명 환원
• 1939년 : 중앙선 청량리-양평 개통
• 1950년 6월 26일 : 한국 전쟁으로 역사 소실
• 1959년 11월 6일 : 역사 신축
• 1978년 12월 9일 : 용산 - 성북 간 국철 개통
• 1973년 6월 20일 : 중앙선 청량리~제천간(155.2km)이 전철화되어 전기기관차 운행개시
• 1988년 11월 1일 : 중앙선 청량리~안동 새마을호 운행개시
• 1990년 3월 15일 : 영동선 청량리~동해 새마을호 운행개시
• 1999년 7월 : 임시 역사로 이전, 구 역사에 패스트푸드점 입주
• 2005년 12월 16일 : 1호선 용산 - 성북간 전철 운행 계통 폐지 및 수도권 전철 중앙선 개통
• 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
• 2006년 9월 13일 : 검차고가 등록문화재로 지정
• 2006년 10월 31일 : 청량리~강릉 새마을호 운행 종료 및 청량리~안동 새마을호 일시 중지
• 2007년 2월 : 구 역사 철거 및 민자역사 건축 시작
• 2009년 12월 1일 : 지하역의 병기역명으로 서울시립대입구 추가
• 2010년 3월 5일 : 민자역사 신축 이전
• 2010년 8월 18일 : 민자역사 준공
• 2010년 8월 20일 : 서울 지하철 1호선 지하 청량리역과 수도권 전철 중앙선의 지상역과의 환승 통로 개통
• 2010년 12월 15일 : 중앙선 청량리~안동 새마을호 일시 중지 해제
• 2010년 12월 21일 : 경춘선 청량리~남춘천 무궁화호 운행 종료
• 2011년 : 경춘선 고상홈 개조 1-2번홈
• 2012년 2월 28일 : 경춘선 용산~청량리~춘천 좌석급행 전동열차 ITX-청춘 운행개시

지하 청량리역

• 1974년 8월 15일 : 서울 지하철 1호선 서울역 ~ 청량리 구간 개통.
• 2009년 10월 29일 : 역명을 청량리역에서 청량리(서울시립대입구)역으로 변경.
• 2010년 8월 20일 : 서울 지하철 1호선 지하 청량리역과 수도권 전철 중앙선의 지상역과의 환승 통로 개통

사고 사례

2007년 8월 13일 오후 5시 40분경에 청량리 민자역사 신축 공사장에서 약 25m 높이의 크레인이 전복되어, 이 사고로 2명이 사망하였다. 사망자 중 1명은 "홍대여신"으로 잘 알려진 인디 가수 요조의 여동생으로 밝혀져 안타까움을 주었으며, 청량리역에 사진을 찍으러 갔다가 사고를 당한 것으로 알려졌다.

역 구조

출구는 7개다.

지상역

↑ 회기

| １２ | | ３４ | | ５６ | | | ７８ |

왕십리 ↓

지하역 (서울 지하철 1호선)

1면 2선의 섬식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역은 지하역이면서도 대합실이 아래층에, 승강장이 위층에 있는 특이한 역 구조를 가지고 있는데, 이는 회기 방면 선로를 지상으로 쉽게 유도하여 경원선과 직결 운행하기 위하여 승강장을 얕은 깊이에 건설하였기 때문이다.

↑ 회기

| 상 하 |

제기동 ↓

승강장	노선	행선지	비고
상행	● 수도권 전철 1호선	광운대·양주·소요산 방면	일부 당역 종착
하행	● 수도권 전철 1호선	구로·인천·서동탄·천안·신창 방면	일부 당역 첫차

• 사당역과 비슷하게 1호선 청량리역 진입 전에 X자형 교차가 존재하나, 쓰이는 일은 거의 없다. 인천이나 신창 방향 열차가 매우 연착된 상태에서 인천·서동탄·천안·신창행 열차가 청량리역과 거리가 멀고, 지금 들어오는 차가 청량리역 종착 열차일 경우, X자 선로를 이용하여 청량리역 신창 방면 플랫폼(2번)으로 역주행해 정차한 후, 회차선을 거치지 않고 바로 천안·신창으로 출발할 때가 가끔 있다.

승차량 변동

노선	승차 인원								주 석
	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년
경원선	18490	16460	17080	20418	5303	4990	4979	4932
1호선	49253	47682	46058	45909	47660	48423	42065	40929
노선	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년
경원선	4863	4842	7432
1호선	40308	38730	36590	34632	33361

인접한 역

중앙본선
시종착역	새마을	양평 안동 방면
시종착역	무궁화	덕소 안동 · 부전 · 강릉 방면
경부본선 · 경원본선 · 중앙본선
서울 서울 방면	O-train 서울행 · 제천행	제천 제천 방면
경원본선 · 중앙본선
K116 왕십리 용산 방면	● 수도권 전철 중앙선	K118 회기 용문 방면
왕십리1 용산 방면	ITX-청춘	상봉 춘천 방면
서울 지하철 1호선 · 경원본선
123 회기 소요산2 · 양주 방면 광운대 방면	● 수도권 전철 1호선 경인선 완행 · 경원선 A · B급행3 경부선 완행	125 제기동 인천 방면 신창 · 서동탄 방면
1. 옥수 정차 열차는 왕십리 무정차 통과. 또한 왕십리 정차 열차는 옥수 무정차 통과. 2. 경원선 A급행 상행은 동두천역 종착. 3. 하행 한정.

역 주변

• 가나안교회 (노숙인복지시설)
• 가톨릭대학교 성바오로병원
• 동대문경찰서
• 동서청과물시장
• 동대문세무서
• 역전파출소
• 용두동
• 청량리동
• 청량리우체국
• 청량리 한화역사쇼핑몰
  • 롯데백화점 청량리점
  • 롯데마트 청량리점
  • 롯데시네마 청량리
• 롯데플라자 청량리점
  • 영풍문고 청량리점
• 청량리재래시장
• 청량리정신병원

사진

지상 청량리역

• 

  임시역사
  (1999년 ~ 2010년)

• 

  임시역사 대합실

• 

  플랩식 출발안내기

• 

  임시역사 시절 승강장

지하 청량리역

• 

  인천·신창 방면 승강장
  (스크린도어 설치 전)

• 

  소요산 방면 승강장
  (스크린도어 설치 전)

• 

  지상 청량리역 과의 환승통로를 안내하는 팻말

문화재

• 청량리역 검수차고 : 등록문화재 제269호

바깥 고리

• 청량리역 소개 (코레일 홈페이지)
• 청량리역 소개 (서울메트로 홈페이지)

운행 노선 및 역 목록