경북선

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경북선
경북선의 위치.
경북선의 위치.
정보
종류 간선 철도
운행 국가 대한민국 대한민국
상태 영업 중
기점 김천역
(경상북도 김천시 평화동)
종점 영주역
(경상북도 영주시 휴천동)
역 수 12
운영
개통일 1924년 10월 1일
소유자 한국철도시설공단
운영자 한국철도공사
시설
영업 거리 115.2 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 1
신호 방식 ATS
경북선 화물열차 운행모습

경북선(慶北線)은 경상북도내에 있는 코레일의 철도 노선이다. 경북선은 경부선의 분기점인 김천시에서 중앙선의 분기점인 영주시를 연결하는 단선철도로 중간에 상주시, 문경시, 예천군을 지난다. 여객수요가 매우 적으며 폐역이 전체 26개 역 중 14개로 유난히 많다. 코레일에서는 2020년까지 철도 중부내륙선을 직결하겠다고 발표했다.

연혁[편집]

역 목록[편집]

  • 폐지된 역은 폐지 당시의 로마자 역명을 사용함.
역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
누적
거리
무궁화호 접속 노선 소재지 비고
김천 Gimcheon 金泉 0.0 0.0 경부선 경상북도 김천시
남산 Nanzan 南山 ?.? ?.? 1927년 폐역
아천 Ach'ǒn 牙川 ?.? 7.7 1994년 폐역
도암 Dōiwa 道岩 ?.? ?.? 1927년 폐역
두원 Duwon 杜院 5.1 12.8 2006년 폐역
옥산 Oksan 玉山 20.0 20.0 상주시
청리 Cheongni 靑里 7.1 27.1
상주 Sangju 尙州 8.9 36.0
백원 Baegwon 白元 8.4 44.4 무인역
양정 Yangjeong 楊亭 3.5 47.9 2006년 폐역
함창 Hamchang 咸昌 11.4 55.8 무인역
점촌 Jeomchon 店村 4.2 60.0 문경선 문경시
산양 Sanyang 山陽 5.4 65.4 2001년 폐역
용궁 Yonggung 龍宮 6.9 66.9 예천군 무인역
송암 Songam 松岩 2.7 69.6 1974년 폐역
개포 Gaepo 開浦 6.4 73.3
율현 Yulhyeon 栗峴 3.4 76.7 2001년 폐역
가동 Gadong 佳洞 3.0 79.7 2001년 폐역
예천 Yecheon 醴泉 11.7 85.0
동예천 Dongyecheon 東醴泉 1.6 86.6 1974년 폐역
고평 Gopyeong 高坪 2.7 89.3 (구 경북선) 2001년 폐역
미산 Misan 眉山 4.5 93.8 2001년 폐역
보문 Bomun 普門 1.3 95.1 2001년 폐역
장산 Jangsan 獐山 3.2 98.3 1974년 폐역
어등 Eodeung 魚登 16.6 101.6 무인역
미룡 Miryong 美龍 4.0 105.6 2001년 폐역
반구 Bangu 盤邱 2.7 108.3 영주시 2001년 폐역
영주 Yeongju 榮州 13.6 115.2 중앙선
영동선
  • ● : 모든 열차 정차
  • ▲ : 일부 열차만 정차

구 경북선[6][편집]

역명 로마자 역명 한자 역명 역간거리
(km)
영업거리
(km)
접속 노선 소재지 비고
고평 Gopyeong 高坪 0.0 0.0 (현 경북선) 경상북도 예천군 폐역
호명 虎鳴 5.4 5.4 폐역
경북풍산 慶北豊山 6.0 11.4 안동군 폐역
명동 鳴洞 7.5 18.9 폐역
경북안동 Andong 慶北安東 9.6 28.5 중앙선 영업중
  • 역명과 거리는 1937년도의 자료를 참고로 작성되었고, 소재지는 1937년 당시의 것을 기준으로 하였다.
  • 영업거리의 기점은 고평역을 기준으로 하였는데, 고평역은 이 당시 김천역 기점 89.6km 지점에 있었다.

운행 정보[편집]

  • 경북선에서는 매일 무궁화호 왕복 3편성 운행을 하고, 주말에는 무궁화호 왕복 1편성이 추가로 투입된다.
  • 다른 노선과의 환승은 김천역에서 경부선으로 환승할 수 있고 영주역에서 중앙선 또는 영동선으로 환승할 수 있다. 하지만, 경북선을 운행하는 열차는 대부분 경부선 김천 - 부산 간을 직결 운행하기 때문에 별도의 환승은 사실상 불필요하다. 다만, 서울역 방면으로 가려는 승객은 환승이 필요하다.
  • 장거리형 일반 경부선 열차(서울 - 부산 간)와 마찬가지로 경북선을 운행하는 모든 무궁화호 열차에도 카페객차를 편성하여 운행하고 있다.
  • 2009년 12월 2일부터 통근형 디젤 동차를 개조한 전용 열차로 경북관광순환테마열차를 추가로 운행하여, 경북선 구간을 포함해 전구간을 매주 수요일을 제외하고 1일 1회 왕복 운행한다.[7][8]

주석[편집]

  1. 원인은 전쟁물자의 부족 때문이었다.
  2. 철도청 고시 제210호(1966.01.17)
  3. 철도청 고시 제273호(1966.10.05)
  4. 1974년 12월 4일 대한민국 관보 철도청고시제52호
  5. 2006년 6월 23일 대한민국관보 건설교통부고시제2006-215호
  6. 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在》, 1937, p507
  7. 경북관광 순환 테마열차-예천편 코레일 홈페이지 공지사항, 2009년 12월 11일
  8. 정차역은 동대구역에서 출발하여 대구역, 왜관역, 구미역, 김천역, 옥산역, 상주역, 점촌역, 용궁역, 예천역, 영주역, 안동역, 의성역, 탑리역, 화본역, 북영천역, 하양역, 동대구역 이며, 오전열차는 이 방향으로 1바퀴 운행하며 오후열차는 역순으로 운행한다. 단 매주 금요일은 운휴하는 대신 영덕/포항편으로 동해남부선을 운행한다.