장생포선
위키백과, 우리 모두의 백과사전.
장생포선(長生浦線)은 울산광역시의 태화강역에서 장생포역까지를 잇는 총연장 3.6km인 한국철도공사의 철도 노선(화물선)이다.
동해남부선의 지선으로, 울산항 주변의 화물 수송 역할을 담당하고 있다.
연혁 [편집]
- 1928년 7월 1일 : 경동선 서악 - 장생포 구간 개통
- 1935년 12월 16일 : 동해남부선 개통에 따라 울산 - 장생포 구간이 장생포선으로 분리
- 1962년 1월 21일 : 울산 - 장생포에서 야음 - 장생포로 이설[1]
- 1992년 8월 20일 : 울산도심구간 철도이설 완공으로 인해 다시 태화강 - 장생포로 이설
역 목록 [편집]
| 역명 | 역간거리 (km) |
영업거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 태화강 | 0.0 | 0.0 | 동해남부선, 울산항선 | 울산광역시 | 남구 | |
| 장생포 | 3.6 | 3.6 | ||||
참고 문헌 [편집]
- ↑ 철도청 고시 제3호(1968.01.13)
|
한국철도공사의 철도 노선 |
|
|---|---|
| 간선 | |
| 지선 | |
| 기타 | |
| 예정 | |
|
한국철도공사 장생포선 |
|---|
| 이 글은 철도에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |