영등포역

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좌표: 북위 37° 30′ 56″ 동경 126° 54′ 28″ / 북위 37.51556° 동경 126.90778° / 37.51556; 126.90778

영등포
역사
역사
승강장
승강장
관할 기관 코레일 수도권서부본부 영등포관리역
소재지 서울특별시 영등포구 경인로 846
좌표 북위 37° 30′ 55″ 동경 126° 54′ 27.22″ / 북위 37.51528° 동경 126.9075611° / 37.51528; 126.9075611
개업일 1899년 9월 18일
역 번호 139
역 종별 관리역/지역본부 소재역
역 등급 1급
승강장 구조 5면 9선
경부본선
서울 기점 9.1 km
신길
(1.0 km)
신도림
(1.5 km)
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역

영등포역(永登浦驛)은 대한민국 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 한국철도공사이다. 서울특별시의 중추 역 중 하나로, 서울 서남부권의 수요를 담당한다. 코레일 수도권서부본부가 위치해 있다. 롯데건설이 건설한 민자역사이며, 역 내부에 롯데백화점이 위치한다.

역 정보[편집]

  • 일부 KTX와 모든새마을호·무궁화호·누리로수도권 전철 1호선 전동차가 정차하며[1], 광명 셔틀 및 출·퇴근 전용 경부선 4량 급행열차는 이 역에서 시·종착한다. 또한, 첫차 시간대에 운행되는 인천행 열차 2개 편성[2]은 이 역에서 출발한다.[3]
  • KTX 개통 이전에는 상당수 새마을호 열차가 이 역을 통과하였다.
  • 왕복 4회의 KTX2010년 11월 1일부터 정차한다. 그리고 가끔 서울역 인근에 문제가 생기면 비상용으로 영등포역에 정차하는 경우도 있다.[4]
  • 광명역이 규모에 비해 부족한 연계 교통으로 인하여 광명역 폐지 문제로 핫 이슈가 되었을 때 KTX를 영등포역에도 정차시키자는 움직임이 있었으나, 광명시민들의 반발로 무산되었다.[5]
  • 회사(민간사업자) 설립일 기준으로, 대한민국 최초로 민간사업자가 역사(驛舍)를 운영하는 민자역사이다.[6]
  • 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다.
  • 서울 - 천안 간 B급행 열차의 경우 서울행 차량만 역에 정차한다.
  • 2008년 12월 1일부터 철도 시간표 전면 개정에 의하여 광명행 전동 열차의 시·종착역이 되었다.
  • 현재 완행 · 급행 승강장에 스크린도어 가동중.

역 구조[편집]

출구는 6개이다.

승강장[편집]

신길(1호선)/용산(일반열차)
| | 23 | | 45 | | 67 | | 89 |
신도림(1호선)/안양(일반열차)↓
1 수도권 전철 1호선 의정부 · 광운대 · 소요산 · 양주 · 동두천 · 창동 · 청량리 · 동묘앞 방면
2 인천 · 서동탄 · 천안 · 신창 · 병점 · 구로 방면
3 용산 방면
4 동인천 · 천안 · 부평 · 구로 방면
5 서울 · 광명 방면
· 7 KTX · ITX-새마을 · 새마을호 · 무궁화호 · 누리로 · 남도해양관광열차 서울 · 용산 방면
· 9 부산 · 동대구 · 대전 · 목포 · 광주 · 순천 · 여수엑스포 · 익산 · 서대전 · 해운대 · 진주 · 포항 · 제천 · 신창 방면

사진[편집]

역 주변[편집]

연혁[편집]

승차량 변동[편집]

노선 승차 인원
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년
경부선 54839 62829 66940 71506 50991 48257 [7]
노선 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년  
경부선 47898 46862 47545 48727 54335   [7]

일반 열차[편집]

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연도와 승하차방향 이용 인원[8]
경부선
새마을 무궁화 통일 총계
2001년 하행 승차 1256300 6196782 82843 7535925
하차 317 3681 64 4062
상행 승차 45 2357 9 2411
하차 1190751 5177016 90630 6458397
2002년 하행 승차 1290841 6003625 94899 7389365
하차 185 4597 989 5771
상행 승차 38 3975 902 4915
하차 1200982 5051834 106311 6359127
2003년 하행 승차 1306868 5821898 87644 7216410
하차 242 11682 107 12031
상행 승차 37 16985 23 17045
하차 1200226 5052869 95928 6349023
2004년 하행 승차 1154633 5051113 20261 6226007
하차 174 3684 31 3889
상행 승차 747 5085 2 5834
하차 1132820 4679139 23354 5835313
2005년 하행 승차 990199 3743994 폐지 4734193
하차 209 18764 폐지 18973
상행 승차 1713 20239 폐지 21952
하차 946673 3442406 폐지 4389079
연도와 승하차 이용 인원[9]
KTX 산천 새마을 무궁화 누리 청춘 총계
2013년 승차 73810 0 858297 4028072 382324 1183 5343686
하차 62208 0 776231 3943723 479194 816 5262172

KTX 정차 논란[편집]

2004년 10월KTX를 영등포역에도 정차시키자는 여론이 처음 알려지자 광명시는 이에 대해 크게 반발하였다.[10] 그 후 2005년 2월에 또 다시 이에 대한 논란이 일어났다.[11] 그러나 2010년 11월에 경부고속철도 2단계 구간이 개통하면서 결국 영등포역에 수원경유 KTX가 하루 왕복 2회 정차하는 것이 확정되었다.[12]

함께 보기[편집]

인접한 역[편집]

경부본선
서울
서울 방면
KTX
경부선
수원
부산 방면
서울
서울 방면
ITX
경부선 · 경전선
수원
부산 · 진주 방면
용산
용산 방면
용산 방면
ITX
호남선
전라선
수원
목포 · 광주 방면
여수엑스포 방면
용산
용산 방면
새마을
장항선
수원
익산 방면
서울
서울 방면
새마을
동해선
수원
포항 방면
용산
서울 방면
용산 방면
용산 방면
무궁화
경부선
호남선
장항선 · 전라선
안양
부산 방면
목포 · 광주 방면
서대전 · 여수엑스포 방면
서울
서울 방면
무궁화
경부선 · 충북선
수원
해운대 · 제천 방면
서울
서울 방면
무궁화
경전선
안양
진주 방면
용산
용산 방면
무궁화
경전선
수원
순천 방면
용산
서울 방면
누리로
장항선
안양
신창 방면
서울
서울 방면
S-Train 수원
여수엑스포 방면
133 서울
서울 방면
수도권 전철 1호선
경부선 녹A급행
P144 금천구청
천안 방면
시종착역 수도권 전철 1호선
경부선 적B급행
P147 안양
병점 방면
138 신길
용산 방면
용산 방면
소요산 방면
소요산 방면
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경인선 급행
경부선 적A급행 · 경부선 녹B급행
경원선 A급행 · 경원선 B급행
경인선 완행
경부선 완행
140 신도림
동인천 방면
천안 방면
인천 방면
인천 방면
서동탄 · 신창 방면
시종착역 수도권 전철 1호선
광명 셔틀
140 신도림
광명 방면

주석[편집]

  1. 단, 지상 서울역천안행 급행열차는 이 역을 무정차 통과한다.
  2. #K3, #K5 열번이 이에 해당된다.
  3. 해당 열차들은 구로차량사업소에서 출고하여 이 역까지 회송한 뒤 인천행으로 출발한다.
  4. 지하철 급전 장애…운행 중단돼 - YTN
  5. `KTX 영등포 정차' 광명시민 반발 - 연합뉴스
  6. 개장일 기준으로는 1988년에 개장한 서울역 1대 민자역사가 한국 최초의 민자역사이다.
  7. 정보공개 공개자료실, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실)
  8. 원자료는 철도통계연보 [1].
  9. [2]
  10. "고속철 영등포역 정차 반대" - 문화일보
  11. <KTX `영등포역 정차' 지역갈등 양상> - 연합뉴스
  12. 결국… "KTX 영등포역 정차" - 경인일보

바깥 고리[편집]