서동탄역

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좌표: 북위 37° 11′ 35″ 동경 127° 03′ 17″ / 북위 37.19306° 동경 127.05472° / 37.19306; 127.05472

서동탄
역명판
역명판
승강장
승강장
관할 기관 코레일 수도권서부본부 평택관리역
소재지 경기도 오산시 외삼미로15번길 87
개업일 2010년 2월 26일
역 번호 P157-1
역 종별 보통역
승강장 구조 1면 2선(섬식)
병점기지선
병점 기점 2.2 km
병점기지
(0.8 km)

서동탄역(西東灘驛)은 경기도 오산시 외삼미동에 위치한 한국철도공사 병점기지선전철역이다.

개요[편집]

서동탄역은 동탄신도시의 서쪽에 접하는 오산시 외삼미동에 위치한 역이다. 병점차량사업소의 내부에 있으며 인근에 조성된 동탄신도시 주민들의 교통 편의를 위해서 추가되었다. 서울메트로 소속 열차를 포함하여 최대 광운대까지 운행하는 일부 전동차가 이 역을 시·종착역으로 운행한다. 2010년 2월 27일 오전 11시에 치러진 개통식에 앞서, 식 하루 전인 2월 26일 첫차부터 영업을 시작하였다.

역 번호는 병점역에 딸린 분기지선의 의미로 P157-1이다. 역 번호 맨 앞에 붙은 P는 분기선에 부여되는 것인데, 수도권 전철 1호선 가산디지털단지역~신창역 구간의 역들은 P1○○ 형태의 역 번호를 사용하고 있다. 서동탄역은 이 구간에서 다시 분기된 노선에 있는 역이다. 그래서 역 번호가 P157인 병점역에서 따로 분기된 뒤 만나는 첫 번째 역이라는 의미에서 P157-1을 역 번호로 사용하고 있다[1].

역사[편집]

역 구조[편집]

1면 2선의 섬식 승강장을 가지고 있다. 출구는 2개이다.

승강장[편집]

병점
| 21 |
2 수도권 전철 1호선 완행 병점 · 구로 · 동묘앞 · 광운대 방면
1 수도권 전철 1호선 당역 종착

논란[편집]

역명 문제[편집]

역이 화성시오산시 경계에 있었기 때문에, 역명결정 당시 두 지자체 간에 신경전이 있었다. 오산시는 역이 속한 부지 거의 대부분이 오산시 외삼미동에 속하여 있으므로 속지주의 원칙에 따라 삼미로 정해야 한다고 주장하였다. 이에 화성시는 오산시가 비용분담을 거절하면서 사업추진을 화성시 부담(총 360억 원 중 한국토지주택공사 200억 , 화성시 160억 원 부담[2])으로 추진했다는 이유를 들며 동탄신도시의 이름을 딴 서동탄으로 결정해야 한다고 주장하였다.[3] 한국철도공사는 2009년 10월 14일 화성시의 의견을 받아들여 역명을 서동탄역으로 최종 결정하였고, 이에 반발하는 오산 시민들이 서동탄역 역명 지정을 취소해 달라는 소송을 내는 일도 있었다.[4]

이용 상황[편집]

연도 병점기지선[5] 비고
합계 1일 평균
2010년 승차 289,088 936 309일
영업
하차 302,883 980
합계 591,971 1,916

사진[편집]

인접한 역[편집]

병점기지선
P157 병점
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경부선 완행
시종착역

주석[편집]

  1. 수도권 전철에서 유사한 형태의 역 번호를 사용하는 구간은 서울 지하철 2호선성수지선신정지선이 있다.
  2. 국토해양부 보도참고자료《KDI》2009.8.14
  3. 화성 - 오산, 전철역명을 놓고 자존심 대결《연합뉴스》2009.7.9
  4. 오산시민 '서동탄 역명 취소' 소송《연합뉴스》2009.10.27
  5. 코레일 일반자료실, 한국철도공사