수도권 전철 1호선

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이 글은 대한민국의 철도 운행 계통에 관한 것입니다. 대한민국의 뮤지컬에 대해서는 지하철 1호선 (뮤지컬, 한국) 글을 참조하십시오.

수도권 전철 1호선
운행 계통도
정보
종류	운행 계통
운행 국가	대한민국
체계	수도권 전철
상태	영업 중
경유 노선	경원선, 서울 지하철 1호선, 경인선, 경부선, 경부고속선, 장항선
기점	소요산역 (경원선) (경기도 동두천시) 청량리역 (지하) (지하철 1호선) (서울특별시 동대문구) 영등포역 (경부고속선) (서울특별시 영등포구)
종점	인천역 (경인선) (인천광역시 중구) 천안역 (경부선) (충청남도 천안시 서북구) 신창역 (장항선) (충청남도 아산시) 광명역 (경부고속선) (경기도 광명시)
역 수	198(광역전철이 정차하는 모든 역)[1]
운영
개통일	운행 개시 : 1974년 8월 15일 노선 명칭 통합 : 2000년
소유자	한국철도시설공단
운영자	한국철도공사(서울메트로도 참여)
시설
영업 거리	198.3 km
궤간	전 구간 1,435 mm(표준궤)
↑ 실제로는 95개의 역이 운영중이다.

경원선 노선도

↑신탄리 방면 0.0 100 소요산 2.5 101 동두천 4.1 102 보산 5.5 103 동두천중앙 (한북대) 6.5 104 지행 12.1 105 덕정 (서정대학) 15.0 106 덕계 20.3 107 양주 21.9 108 녹양 23.2 109 가능 24.4 110 의정부 26.0 111 회룡 27.4 112 망월사 (신흥대학) 29.7 113 도봉산 ←● 서울 지하철 7호선→ 30.9 114 도봉 32.2 115 방학 33.9 116 창동 ←● 수도권 전철 4호선→ 34.9 117 녹천 36.3 118 월계 (인덕대학) 이문차량사업소 37.4 119 성북 (광운대앞) ←경춘선, 망우선→ 38.5 120 석계 ←● 서울 지하철 6호선→ 39.9 121 신이문 (한국예술종합학교) 40.7 122 외대앞 41.5 123 회기 (경희대앞) ←● 수도권 전철 중앙선→ ↓서울 1호선 방면

1호선 노선도
↑경원선 방면 42.9 124 청량리 43.9 125 제기동 44.8 126 신설동 ● 서울 지하철 2호선 성수지선→ 45.5 127 동묘앞 ←● 서울 지하철 6호선→ 46.1 128 동대문 ←● 수도권 전철 4호선→ 46.9 129 종로5가 47.8 130 종로3가 ←● 수도권 전철 3호선→ ←● 서울 지하철 5호선→ 48.6 131 종각 49.6 132 시청 ←● 서울 지하철 2호선→ 50.7 133 서울역 ←● 수도권 전철 4호선→ ↓경부선 방면

경부선 노선도

↑경의선 (좌측) (50.7) 133 서울 (급행 전용) (좌측) 52.4 134 남영 53.9 135 용산 ● 수도권 전철 중앙선→ (한강철교) (한강) (한강철교) 56.5 136 노량진 58.0 137 대방 58.8 138 신길 59.8 139 영등포 61.3 140 신도림 ←● 서울 지하철 2호선→ ● 서울 지하철 2호선 신정지선→ 62.4 141 구로 구로차량사업소 경인선 방면 64.8 P142 가산디지털단지 ←● 서울 지하철 7호선→ 66.8 P143 독산 (하얀동입구) 68.0 P144 금천구청 72.7 K410 광명 ←경부고속선 방면 70.3 P145 석수 72.2 P146 관악 74.6 P147 안양 76.8 P148 명학 (성결대앞) 78.2 P149 금정 ←● 수도권 전철 4호선→ 80.4 P150 군포 (한세대앞) (공사중) 84.6 P151 의왕 (철도대학) 87.5 P152 성균관대 90.1 P153 화서 92.2 P154 수원 95.1 P155 세류 99.4 P156 병점 (한신대) 병점차량사업소 101.8 P157 세마 104.5 P158 오산대 (물향기수목원) 107.2 P159 오산 111.2 P160 진위 115.0 P161 송탄 117.2 P162 서정리 (국제대학) 122.0 P163 지제 125.7 P164 평택 135.1 P165 성환 (남서울대) 140.5 P166 직산 144.3 P167 두정 147.3 P168 천안 ←장항선 방면 ↓부산 방면

경인선 노선도
62.4 141 구로 ←경부선 방면→ 63.8 142 구일 (동양공전앞) 64.8 143 개봉 (한영신대) 66.1 144 오류동 68.0 145 온수 (성공회대입구) ←● 서울 지하철 7호선→ 69.3 146 역곡 (가톨릭대) 70.8 147 소사 (서울신대) 71.9 148 부천 (부천대입구) 73.6 149 중동 74.6 150 송내 75.8 151 부개 77.3 152 부평 (가톨릭대 인천성모병원) ←● 인천 지하철 1호선→ 79.0 153 백운 80.5 154 동암 81.7 155 간석 82.9 156 주안 (인하대학교) 83.9 157 도화 84.9 158 제물포 (인천대앞) 86.3 159 도원 87.5 160 동인천 89.4 161 인천

장항선 노선도
147.3 P168 천안 ←경부선 방면→ 148.8 P169 봉명 150.3 P170 쌍용 (나사렛대) 151.8 P171 아산 천안아산역과 연결 ←경부고속선→ (공사중) 156.7 P172 배방 (공사중) 161.6 P173 온양온천 166.7 P174 신창 (순천향대) (한국폴리텍Ⅳ대학) ↓익산 방면

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역 (경원선)을 기점으로 인천광역시 중구에 있는 인천역 (경인선), 충청남도 천안시에 있는 천안역 (경부선)과 아산시에 있는 신창역 (장항선), 경기도 광명시에 있는 광명역 (경부고속선) 사이 5개 노선의 통합 안내명이자 그 노선을 운행하는 7개 운행 계통을 아울러 이르는 말이다. 이 운행 계통의 소유 기관은 한국철도시설공단, 운영 기관은 한국철도공사이다. 서울메트로도 운영에 참여한다. 수도권에서는 일반적으로 1호선이라고 하면 이를 가리킨다.

목차 1 개요 2 지위에 대한 다양한 입장 3 운영 3.1 운행 3.1.1 완행 3.1.2 급행 3.1.2.1 용산 - 동인천 3.1.2.2 용산 - 천안 3.1.2.3 동두천 - 인천 3.1.2.4 서울 - 천안 3.1.3 없어진 운행 계통 3.1.3.1 경원선(용산-성북) 운행 계통 3.1.3.2 안산선 직결 3.2 열차 시각표 4 연장 계획문제 4.1 청주공항까지의 연장 문제 4.2 경기도 연천군 경원선 연장 계획 5 역 목록 5.1 경원선 5.2 지하철 1호선 5.3 경부선 5.4 경인선 5.5 장항선 5.6 영등포 - 광명간 셔틀 전철 6 운행차량 7 역사 7.1 명칭 통합 이전(2000년 이전)의 연혁 7.2 명칭 통합 이후(2000년 이후) 연혁 8 승차량 변동 9 주석 및 참고 자료 10 대중 문화와 수도권 전철 1호선 11 같이 보기

[편집] 개요

이 운행 계통의 정식 명칭은 한국철도 수도권 1호선(韓國鐵道 首都圈 1號線)^[1]이다. 인천광역시나 경기도 부천시에서는 인천 지하철 1호선과의 구별을 위해 경인선 구간을 경인전철 혹은 경인선이라는 명칭을 사용하고 있다. 또한 서울메트로에서는 서울메트로 소속 전동차의 운행 구간인 의정부 - 인천·병점 구간을 서울메트로 1호선(국철)^[2]으로 명명하였다.

1974년 8월 15일 서울특별시가 서울 지하철 1호선(서울역 - 청량리)을 개통함에 따라 동시에 철도청 소유의 철도 노선인 경부선과 경인선에도 통근형 전동차 운행이 시작되었다. 곧이어 둘은 서로 직결 운행을 하게 되어, 수원과 인천에서도 1호선의 전철 서비스를 받을 수 있게 되었다. 당시에는 국철(國鐵, Korea Nat'l Railroad)이라고 불리웠으며 ●빨간색이던 기존 1호선과 구별하여 ●남색 또는 회색으로 칠해졌다. 1978년 12월 9일에 경원선 용산역 - 청량리역이 전철화되면서 용산 - 성북간 전동차가 운행을 시작하였다. 서울 지하철 3호선과 서울 지하철 4호선이 개통된 1988년 10월 25일에는 금정 - 원곡(현 안산역)을 잇는 안산선이 개통되어 전동차가 운행하기 시작하였다. 2000년에 이름을 (수도권 전철) 1호선으로 바꾸고 서울 지하철 1호선을 통·폐합하여 편입하였다. 그 후로는 노선을 구별하는 일은 거의 없으며 거의 같은 노선 취급을 받는다. 2003년 4월 30일에는 1호선 전동차의 안산선 운행이 중단되었으며 2005년 12월에는 경원선 용산 - 청량리 구간의 운행을 중단하였다. 같은 해에 천안역까지 연장하였으며, 2008년 12월 28일에 신창역까지 연장되었다.

[편집] 지위에 대한 다양한 입장

‘1호선’의 지위에 대해서는 기관별로 다양한 입장이 있다. 일반적으로는 전자(前字)의 주장을 많이 따르는 편이다.

• 서울메트로·서울도시철도공사

경원선·경부선·경인선·경부고속선·장항선·1호선을 모두 ‘1호선’이라는 통합된 노선으로 규정하고 있다.

• 코레일

아예 ‘수도권 전철 1호선’이라는 개념 자체를 부정하고 있으며^[3], 소요산 - 인천, 성북 - 신창 및 기타 4개의 급행전철들을 각각 독립 운행 계통으로 보고 있다.

[편집] 운영

각 운행 계통들의 소유 기관은 한국철도시설공단이며, 총괄 운영권은 한국철도공사가 가지고 있다. 서울메트로도 관리에 참여하나, 제약이 많이 따른다. 그 예로 운영 계획 및 차량 시간표는 모두 한국철도공사에서 수립·관리하며, 운행 차량 비율은 서울메트로 소속 차량보다 한국철도공사 소속 차량이 9.25배 많고, 또한 서울메트로 소속 차량(저항제어·VVVF : 16개 편성)보다는 한국철도공사의 소속 차량(1000·5000 : 폐차 포함 171개 편성)의 운행 거리가 많은 등 거의 모든 면에서 한국철도공사가 점유하고 있다.

[편집] 운행

[편집] 완행

한국철도공사와 서울메트로가 운영하며, 서울메트로 소속 전동차의 최대 운행 구간은 의정부역 - 인천역·병점역이다.

• 경인 - 경원(인천 - 소요산): 경인선 인천역과 경원선 소요산역 구간의 모든 역에 정차한다. 일부 열차는 경원선 동두천역, 양주역, 의정부역, 창동역, 성북역, 동묘앞역, 구로역을 종착역으로 삼는다. 경원선 추가 개통이전 당시 의정부북부역였던 가능에서 시·종착하는 전동차는 현재 더이상 없다. 서울메트로 소속 전동차는 의정부역까지만 운행한다.
• 장항 - 경원(신창 - 성북): 장항선 신창 - 경원선 성북 사이의 모든 역에 정차한다. 경부선을 통하여 아산시, 천안시와 서울특별시간을 편리하게 이어주는 매개교통 역할을 한다. 다만 이 구간을 모두 운행하지는 않으며 신창 - 청량리, 병점 - 성북으로 나누어 운행하고 있다. 일부 차량은 지하청량리, 동묘앞, 구로, 병점, 천안까지만 운행한다. 서울메트로 소속 전동차는 병점 - 성북까지 (간혹 병점 - 청량리까지만) 운행하고 있다.
• 영등포 - 광명: 광명역 접근을 쉽게 해주는 셔틀 전철이다. 한국고속철도 참조.

[편집] 급행

다음의 4개 계통이 있으며 모두 한국철도공사에서 관리·운영한다.

• 경부선 급행 : 용산 - 천안(용산-가산디지털단지간 전역정차)
• 경부선 급행 : 서울 - 천안
• 경원선 - 경인선 급행 : 동두천 - 인천(성북-인천간 전역정차)
• 경인선 급행 : 용산 - 동인천(구로-용산간 전역정차)

[편집] 용산 - 동인천

경인선#운영 문서를 참고하십시오.

[편집] 용산 - 천안

용산역과 천안역간을 운행한다. 서울역 - 천안 급행이 운행하지 않는 시간대에 매일 운행하며 용산역 3번 승강장과 천안역 8번 승강장에서 출발한다. 열차 외부 행선안내기에는 천안 급행, 용산 급행으로 표시된다. 한국철도공사에서는 자체적으로 ‘A급행’이라고 부르며, 행선안내기에 표시되는 열차 종별의 색에서 ‘빨강 급행’이라는 표현이 사용되기도 한다. 정차역은 다음과 같다.

v • d • e 용산 - 천안 급행
용산 - 노량진 - 대방 - 신길 - 영등포 - 신도림 - 구로 - 가산디지털단지 - 안양 - 수원 - 병점 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 두정 - 천안

[편집] 동두천 - 인천

경원선#운영 문서를 참고하십시오.

[편집] 서울 - 천안

현재 월요일에서 토요일까지, 출퇴근 시간대에만 운행된다. 지상 서울역 1번 승강장과 천안역 8번 승강장에 출발한다. 이때 천안발 차량은 지하철 서울역으로 우회하지 않고 한국철도공사의 지상 서울역 승강장으로 진입하며, 서울역발 차량 역시 지상의 서울역 승강장에서 출발한다. 지상 승강장은 지하철 서울역과는 전철 무료 환승통로로 연결되어 있어 완행 전동차나 서울 지하철 4호선과도 문제없이 환승할 수 있다. 열차 외부 행선안내기에는 천안 급행, 서울 급행으로 표시된다. 한국철도공사에서는 자체적으로 ‘B급행’이라고 부르며, 행선안내기에 표시되는 열차 종별의 색에서 ‘초록 급행’이라는 표현이 사용되기도 한다. 서울 - 수원 구간에서 경부선 새마을호·무궁화호 열차의 선로인 경부1선을 공유하며, 정차역은 다음과 같다.

v • d • e 서울 - 천안 급행
서울 - (영등포) - 금천구청 - 안양 - 군포 - 의왕 - (성균관대) - 수원 - 병점 - 오산 - 서정리 - 평택 - 성환 - 두정 - 천안
영등포역은 상행(서울 방향)만 정차하고, 성균관대역은 상행과 아침 시간의 하행(천안 방면의 K1503 열차)만 정차한다.

[편집] 없어진 운행 계통

[편집] 경원선(용산-성북) 운행 계통

이 부분의 본문은 경원선(용산-성북) 운행 계통입니다.

경원선의 용산~회기 구간을 경유하여 성북역까지 운행하는 완행 전철이었다. 용산역 1번 승강장(현 수도권 전철 중앙선 승강장)에서 출발하여 기존 경원선을 통해 성북역까지 운행하던 열차였으나 중앙선 구간의 덕소역 구간의 개통과 동시에 중앙선이라는 독립적인 운행 계통으로 개통되면서 1호선의 운행 계통에서 완전분리되었다.

• 용산 - (경원선 경유) - 회기 - 휘경 - 신이문 - 석계 - 성북

[편집] 안산선 직결

이 부분의 본문은 안산-경부선 직결 노선입니다.

1980년대 수도권 전철 전용 노선인 안산선의 개통으로 용산역에서 금정역을 경유하여 안산선으로 직결하는 운행 계통이었다. 서울 지하철 4호선의 과천선·안산선 직결 운행으로 서서히 축소되다가 경부선 광역 전철화 연장(수원~병점)으로 없어지고 말았으며, 지금 안산선은 과천선과 함께 수도권 전철 4호선에 편입되었다.

• (지하 청량리 - (서울 지하철 1호선) - 용산 - )노량진 - (경부선 경유) - 금정역 - (안산선 경유) - 안산역

[편집] 열차 시각표

• 천안 급행
• 성북-신창 완행
• 소요산-인천 완행
• 영등포-광명 셔틀 전철

[편집] 연장 계획문제

[편집] 청주공항까지의 연장 문제

2005년에 1호선이 천안까지 연장되면서 충청북도에서는 청주공항역까지 노선을 연장할 것을 건설교통부(현 국토해양부)에 제안하였고, 2008년 2월에 정부 차원에서 검토하겠다는 답신을 받았다.^[4] 그 후 충청지역 국회의원 및 관계기관 실무자들이 참석한 가운데 토론회가 개최되었으며, 이 토론회에서 청주공항까지 1호선이 연장될 경우 생산유발효과는 3조 6594억원, 고용유발효과는 50,643명에 이르고 천안역-독립기념관-오창공단-청주공항 간을 37km로 직선화하여 연결하는 노선이 효과적이라는 주장이 제기되었다.^[5] 국토해양부에서 타당성 조사를 한 결과 기존선을 이용하는 방안이 더 효율적이라는 결과를 얻었다.^[6]

[편집] 경기도 연천군 경원선 연장 계획

2003년 7월 수도권 북부지역 광역교통개선대책에 포함된 안으로, 경원선 중 단선 비전철 구간인 소요산 - 신탄리 구간 전철화 사업의 일환이다. 2007년엔 경기도 제2청사와 연천군이 건설교통부(현 국토해양부), 기획예산처(현 기획재정부)와 협의하였다. 이 구간이 전철화될 경우에는 소요산역이나 동두천역에서 통근열차와 통근형 전동차를 환승해야 하는 연천군 주민들이 경원선을 더욱 편리하게 이용할 수 있게 된다는 것이 경기도 측의 설명이다. 특히 이 구간은 복선을 전제로 한 단선으로 건설된다는 점에서 주목된다.^[7] 그러나 수요가 없는 곳에 전철화 사업을 하는 것은 예산 낭비이며, 수도권 전철 연장은 더이상 불필요하다는 비판도 많다.

[편집] 역 목록

• 부기역명(사용료를 받고 한시적인 기간동안 걸어두는 역명)의 영문과 한자는 표기하지 않았다.

[편집] 경원선

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	동 두 천 급 행	접속 노선	역간 거리	누적 거리[8]	소재지
100	소요산	Soyosan	逍遙山	▲	(신탄리역 방면)	-	0.0	경기도	동두천시
101	동두천	Dongducheon	東豆川	●		2.5	2.5
102	보산	Bosan	保山	｜		1.6	4.1
103	동두천중앙 (한북대)	Dongducheonjungang	東豆川中央	●		1.4	5.5
104	지행	Jihaeng	紙杏	｜		1.0	6.5
105	덕정 (서정대학)	Deokjeong	德亭	●		5.6	12.1		양주시
106	덕계	Deokgye	德溪	｜		2.9	15.0
107	양주	Yangju	楊州	●		5.3	20.3
108	녹양	Nogyang	綠揚	｜		1.6	21.9		의정부시
109	가능	Ganeung	佳陵	｜		1.3	23.2
110	의정부	Uijeongbu	議政府	●	서울교외선	1.2	24.4
111	회룡	Hoeryong	回龍	●		1.6	26.0
112	망월사 (신흥대학)	Mangwolsa (Shinheung College)	望月寺 (信興大學)	｜		1.4	27.4
113	도봉산	Dobongsan	道峰山	●	● 서울 지하철 7호선	2.3	29.7	서울특별시	도봉구
114	도봉	Dobong	道峰	｜		1.2	30.9
115	방학	Banghak	放鶴	｜		1.3	32.2
116	창동	Chang-dong	倉洞	●	● 수도권 전철 4호선	1.7	33.9
117	녹천	Nokcheon	鹿川	｜		1.0	34.9
118	월계 (인덕대학)	Wolgye (Induk Institute of Technology)	月溪 (仁德大學)			1.4	36.3		노원구
119	성북 (광운대앞)	Seongbuk (Kwangwoon Univ.)	城北 (光云大앞)	●	경춘선, 망우선	1.1	37.4
120	석계	Seokgye	石溪	●	● 서울 지하철 6호선	1.1	38.5
121	신이문 (한국예술종합학교)	Sinimun	新里門	●		1.4	39.9		동대문구
122	외대앞	Hankuk Univ. of Foreign Studies	外大앞	●		0.8	40.7
123	회기 (경희대앞)	Hoegi (Kyunghee Univ.)	回基 (慶熙大앞)	●	● 수도권 전철 중앙선	0.8	41.5

[편집] 지하철 1호선

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
124	청량리	Cheongnyangni	淸凉里		1.4	42.9	서울특별시	동대문구
125	제기동	Jegi-dong	祭基洞		1.0	43.9
126	신설동	Sinseol-dong	新設洞	● 서울 지하철 2호선 성수지선	0.9	44.8
127	동묘앞	Dongmyo	東廟앞	● 서울 지하철 6호선	0.7	45.5		종로구
128	동대문	Dongdaemun	東大門	● 수도권 전철 4호선	0.6	46.1
129	종로5가	Jongno 5(o)-ga	鍾路5街		0.8	46.9
130	종로3가	Jongno 3(sam)-ga	鍾路3街	● 수도권 전철 3호선 ● 서울 지하철 5호선	0.9	47.8
131	종각	Jonggak	鐘閣		0.8	48.6
132	시청	City Hall	市廳	● 서울 지하철 2호선	1.0	49.6		중구
133	서울역	Seoul Station	서울驛	● 수도권 전철 4호선	1.1	50.7

[편집] 경부선

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	Ａ급행	Ｂ급행	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
133	서울역 (급행 전용)	Seoul Station	서울驛	비운행구간	●	지하 서울역과 연결	-	(50.7)	서울특별시	중구
134	남영	Namyeong	南營		｜		1.7	52.4		용산구
135	용산	Yongsan	龍山	●	｜	● 수도권 전철 중앙선	1.5	53.9
136	노량진	Noryangjin	鷺梁津	●	｜		2.6	56.5		동작구
137	대방	Daebang	大方	●	｜		1.5	58.0		영등포구
138	신길	Singil	新吉	●	｜	● 서울 지하철 5호선	0.8	58.8
139	영등포	Yeongdeungpo	永登浦	●	▲		1.0	59.8
140	신도림	Sindorim	新道林	●	｜	● 서울 지하철 2호선 ● 서울 지하철 2호선 신정지선	1.5	61.3		구로구
141	구로	Guro	九老	●	｜	경인선	1.1	62.4
P142	가산디지털단지	Gasan Digital Complex	加山디지털團地	●	｜	● 서울 지하철 7호선	2.4	64.8		금천구
P143	독산 (하안동입구)	Doksan (Haan-dong)	禿山 (下安洞)	｜	｜		2.0	66.8
P144	금천구청	Geumcheon-gu Office	衿川區廳	｜	●	경부고속선	1.2	68.0
P145	석수	Seoksu	石水	｜	｜		2.3	70.3	경기도	안양시
P146	관악	Gwanak	冠岳	｜	｜		1.9	72.2
P147	안양	Anyang	安養	●	●		2.4	74.6
P148	명학 (성결대앞)	Myeonghak (Sungkyul Univ.)	鳴鶴 (聖潔大앞)	｜	｜		2.2	76.8
P149	금정	Geumjeong	衿井	｜	｜	● 수도권 전철 4호선	1.4	78.2		군포시
P150	군포 (한세대앞)	Gunpo (Hansei Univ.)	軍浦 (韓世大앞)	｜	●		2.2	80.4
P151	의왕 (철도대학)	Uiwang (Korea Railroad College)	義王 (鐵道大學)	｜	●	남부화물기지선	4.2	84.6		의왕시
P152	성균관대	Sungkyunkwan Univ.	成均館大	｜	▲		2.9	87.5		수원시
P153	화서	Hwaseo	華西	｜	｜		2.6	90.1
P154	수원	Suwon	水原	●	●		2.1	92.2
P155	세류	Seryu	細柳	｜	｜		2.9	95.1
P156	병점 (한신대)	Byeongjeom	餠店	●	●		4.3	99.4		화성시
P157	세마	Sema	洗馬	｜	｜		2.4	101.8		오산시
P158	오산대 (물향기수목원)	Osan College	烏山大	｜	｜		2.7	104.5
P159	오산	Osan	烏山	●	●		2.7	107.2
P160	진위	Jinwi	振威	｜	｜		4.0	111.2		평택시
P161	송탄	Songtan	松炭	｜	｜		3.8	115.0
P162	서정리 (국제대학)	Seojeong-ri	西井里	●	●		2.2	117.2
P163	지제	Jije	芝制	｜	｜		4.8	122.0
P164	평택	Pyeongtaek	平澤	●	●		3.7	125.7
P165	성환 (남서울대)	Seonghwan	成歡	●	●		9.4	135.1	충청남도	천안시
P166	직산	Jiksan	稷山	｜	｜		5.4	140.5
P167	두정	Dujeong	斗井	●	●		3.8	144.3
P168	천안	Cheonan	天安	●	●	장항선	3.0	147.3

[편집] 경인선

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	Ａ급행	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
141	구로	Guro	九老	●	경부선	1.1	62.4	서울특별시	구로구
142	구일 (동양공전앞)	Guil (Dongyang Technical College)	九一 (東洋工專앞)	｜		1.4	63.8
143	개봉 (한영신대)	Gaebong	開峰	｜		1.0	64.8
144	오류동	Oryu-dong	梧柳洞	｜		1.3	66.1
145	온수 (성공회대입구)	Onsu (Sungkonghoe Univ.)	溫水 (聖公會大入口)	｜	● 서울 지하철 7호선	1.9	68.0
146	역곡 (가톨릭대)	Yeokgok (Catholic Univ.)	驛谷 (가톨릭大)	●		1.3	69.3	경기도	부천시
147	소사 (서울신대)	Sosa (Seoul Theological Univ.)	素砂 (서울神大)	｜		1.5	70.8
148	부천 (부천대입구)	Bucheon (Bucheon College)	富川 (富川大入口)	●	김포선	1.1	71.9
149	중동	Jung-dong	中洞	｜		1.7	73.6
150	송내	Songnae	松內	●		1.0	74.6
151	부개	Bugae	富開	｜		1.2	75.8	인천광역시	부평구
152	부평 (가톨릭대 인천성모병원)	Bupyeong	富平	●	● 인천 지하철 1호선	1.5	77.3
153	백운	Baegun	白雲	｜		1.7	79.0
154	동암	Dongam	銅岩	●		1.5	80.5
155	간석	Ganseok	間石	｜		1.2	81.7		남구
156	주안 (인하대학교)	Juan (Inha Univ.)	朱安 (仁荷大學校)	●		1.2	82.9
157	도화	Dohwa	道禾	｜		1.0	83.9
158	제물포 (인천대앞)	Jemulpo (Univ. of Incheon)	濟物浦 (仁川大앞)	｜		1.0	84.9
159	도원	Dowon	桃源	｜		1.4	86.3		중구
160	동인천	Dongincheon	東仁川	●		1.2	87.5
161	인천	Incheon	仁川	미		1.9	89.4

[편집] 장항선

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
P168	천안	Cheonan	天安		3.0	147.3	충청남도	천안시
P169	봉명	Bongmyeong	鳳鳴		1.5	148.8
P170	쌍용 (나사렛대)	Ssangyong (Korea Nazarene Univ.)	雙龍 (拿撒勒大)		1.5	150.3
P171	아산	Asan	牙山	경부고속선 (천안아산역)	1.5	151.8		아산시
P172	배방	Baebang	排芳		4.9	156.7
P173	온양온천	Onyangoncheon	溫陽溫泉		4.9	161.6
P174	신창 (순천향대) (한국폴리텍Ⅳ대학)	Sinchang (Soonchunhyang Univ.)	新昌 (順天鄕大)	(익산역 방면)	5.1	166.7

[편집] 영등포 - 광명간 셔틀 전철

한국고속철도#기타 문서를 참고하십시오.

[편집] 운행차량

• 한국철도공사 1000호대 전동차
• 한국철도공사 5000호대 전동차
• 한국철도공사 319000호대 전동차 (광명 셔틀 전용)
• 서울메트로 1000호대 저항제어 전동차
• 서울메트로 1000호대 VVVF 전동차

[편집] 역사

서울 지하철 1호선의 경우에는 대한민국에서 최초로 개통된 도시 철도이다. 각 노선별 역사에 대해서는 경원선·경부선·경인선을 참고하기 바란다.

[편집] 명칭 통합 이전(2000년 이전)의 연혁

• 1974년 8월 15일: 서울 지하철 1호선 청량리-서울역앞, 경부선 서울(지하)-수원, 경인선 구로-인천, 경원선 청량리(지하)-성북 구간 38개 전철역 개통 및 상호 노선 직결 전동차 운행 개시. 경인선 일반열차 운행 중단.
• 1978년 12월 9일: 경원선 용산-청량리(지하) 간 4개 역 (현재의 수도권 전철 중앙선 용산-청량리 구간) 개통, 경원선(용산-성북) 운행 계통 운행 개시(종착역 용산역·성북역).
• 1979년 2월 1일: 경부선 율전역(현 성균관대역) 개통.
• 1980년 1월 5일: 경원선 신이문역 개통.
• 1980년 4월 1일: 경원선 서빙고역, 회기역, 한남역 개통.
• 1982년 8월 2일: 경부선 석수역 개통.
• 1984년 5월 22일: 경부선 신도림역 개통.
• 1984년 11월 20일: 경인선 백운역 개통.
• 1985년 1월 14일: 경원선 석계역 개통
• 1985년 8월 22일: 경원선 월계, 녹천역 개통
• 1985년 10월 18일: 경원선 옥수역 개통
• 1986년 9월 2일: 경원선 창동-의정부 간 6개 역 개통→경원선 광역 전철화 연장
• 1987년 10월 5일: 경원선 의정부북부역 개통(현 가능역)
• 1987년 12월 31일: 경인선 중동역 개통
• 1988년 1월 16일: 경인선 온수역 개통
• 1988년 10월 25일: 경부선·안산선 금정역 개통→안산선 직결 운행 계통 운행 개시(종착역 청량리역(최대)·안산역)
• 1994년 7월 11일: 경인선 간석, 도원역 개통
• 1995년 2월 16일: 경인선 구일역 개통
• 1996년 3월 28일: 경인선 부개역 개통
• 1997년 4월 30일: 경인선 소사역 개통
• 1998년 1월 7일: 경부선 신길, 독산역 개통
• 1999년 1월 29일: 부평-용산(경인선-경부선)간 복복선 개통
• 2000년: 수도권 전철과 서울 지하철의 명칭 통합 정책에 의해 경원선·서울 지하철 1호선·경인선·경부선의 명칭 통합→수도권 전철 1호선(서울 지하철 1호선)

[편집] 명칭 통합 이후(2000년 이후) 연혁

• 2001년 11월 30일: 경인선 도화역 개통
• 2002년 3월 15일: 주안-부평(경인선)간 복복선 개통
• 2003년 4월 30일: 경부선 광역 전철화 1차 연장(수원-병점 간 2개 역 영업 개시), 안산선이 수도권 전철 4호선의 운행 구간으로 편입 및 직결 열차 폐지.
• 2005년 1월 20일: 경부선 광역 전철화 최종 연장(병점-천안 간 8개 역 영업 개시)
• 2005년 12월 16일: 경원선 용산-회기 구간이 용산-덕소선(현 중앙선)의 운행 구간으로 분리(참고: 경원선(용산-성북) 운행 계통)
• 2005년 12월 21일: 동인천-주안(경인선)간 복복선 개통, 서울 지하철 1호선 동묘앞역 개통
• 2005년 12월 27일: 경부선 세마, 오산대역 개통
• 2006년 6월 30일: 경부선 진위, 지제역 개통
• 2006년 12월 15일: 경원선 광역 전철화 연장(의정부-소요산) 및 KTX 광명 셔틀 운행 개시(종착역 용산역·광명역), 의정부북부역을 가능역으로 역명 변경
• 2007년 12월 28일: 경원선 덕계역 개통
• 2007년 12월 28일: 주내역을 양주역으로 역명 변경
• 2008년 12월 15일: 장항선 광역 전철화 연장(천안-신창 간 6개 역 영업 개시)
• 2008년 12월 29일: 시흥역을 금천구청역으로 역명 변경

[편집] 승차량 변동

• 가능역 - 인천역·병점역

구간	일평균 승차 인원[9]
	2000년		2001년		2002년		2003년
범주구별	구간총량	역당평균	구간총량	역당평균	구간총량	역당평균	구간총량	역당평균
운행 구간 전체	1,337,281	23880	1,413,232	24794	1,489,151	26125	1,565,101	26527
경부선 전체	399594	18163	424088	19277	460975	20953	511863	21328
서울~구로	229909	25546	232971	25886	245567	27285	265765	29530
가산디지털단지~병점	169684	13053	191116	14701	215407	16570	246098	16407
경인선 전체	405554	21345	455532	22777	497287	24864	518878	25944
역곡~송내(부천)	142018	28404	166613	33323	188518	37704	198334	39667
부개~인천(인천)	201671	20167	220033	20003	234739	21340	239577	21780
서울메트로 구간	322367	35819	317212	35246	311045	34561	303390	33710
경원선 전체[10]	209764	13984	216399	14427	219844	14656	230969	15398
회기~도봉산	146491	13317	146048	13277	146819	13347	157509	14319
망월사~가능	63273	15818	70350	17588	73024	18256	73460	18365

• 소요산역 - 인천역·천안역

구간	일평균 승차 인원[9]
	2004년		2005년		2006년
범주구별	역당평균	구간총량	역당평균	구간총량	역당평균	구간총량
운행 구간 전체	1,302,052	21701	1,352,811	19606	1,353,485	16919
경부선 전체	394968	16457	458766	13493	478040	12920
서울~구로	200447	22272	212375	23597	217908	24212
가산디지털단지~병점	153269	10218	203942	13596	210932	14062
세마~천안	미개통	미개통	42448	4245	48587	4049
경인선 전체	388702	19435	378282	18914	375091	18755
역곡~송내(부천)	154838	30968	151566	30313	150696	30139
부개~인천(인천)	173636	15785	168453	15314	167282	15208
서울메트로 구간	315547	35061	318562	35396	307286	30729
경원선 전체[10]	202834	13522	197195	13146	193066	8394
회기~도봉산	138331	12576	135054	12278	129909	11810
망월사~가능	64502	16126	62141	15535	62626	15657
녹양~소요산	미개통	미개통	미개통	미개통	20173	2522

[편집] 주석 및 참고 자료

1. ↑ 수원역 등 전철 매표소에 있는 노선도에 표기되어 있다.
2. ↑ 전동차 내부 노선도 참고
3. ↑ 물론 노선도에서는 2000년부터 통합된 명칭인 ‘1호선’을 사용하여 안내한다.
4. ↑ 정부 '천안∼청주공항 전철'검토 《충북일보》 2008년 2월 11일
5. ↑ 천안-청주공항 전철 생산유발효과 3조6500억원 《미디어다음》 2008년 12월 21일
6. ↑ 수도권 전철 천안∼청주공항 연결 ‘청신호’
7. ↑ 경원선 소요산-연천 단선 전철화
8. ↑ 정식으로는 경원선·지하 구간·경부선·경인선의 영업 거리는 따로 계산하며, 여기서는 편의상 소요산부터의 누적 거리를 기재하였다.
9. ↑ ^{가 나} 원자료는 수도권 전철#이용 규모 주석 1번 참조
10. ↑ ^{가 나} 이 문서에서 규정한 경원선 구간인 회기~소요산 구간을 의미한다.

[편집] 대중 문화와 수도권 전철 1호선

• 수도권 전철 1호선을 그린 뮤지컬 지하철 1호선이 2008년 12월 31일 15년간 4000회 공연기록을 경신하며 마지막 막을 내렸다. 이후 2010년에 21세기판으로 각색한 지하철 1호선이 공연된다.
• 2008년 10월 19일에 문화방송의 프로그램인 시사매거진 2580에서 수도권 전철 1호선에 대한 내용을 보도하였다.

[편집] 같이 보기

• 수도권 전철

v • d • e 서울특별시의 교통
철도	노선 : 경부고속선 · 경부선 · 경원선 · 경의선 · 중앙선 · 경춘선 · 경인선 · 인천국제공항철도 운행 계통 : 한국고속철도(경부고속철도 · 호남고속철도) · 1호선 전철 · 중앙선 전철 역 : 서울역 · 용산역 · 영등포역 · 청량리역 · 성북역 · 신촌역 교량 : 한강철교
수도권 전철	도시철도 : 1호선 · 2호선 · 3호선 · 4호선 · 5호선 · 6호선 · 7호선 · 8호선 · 9호선 광역전철 : 경부선 · 경의선 · (경춘선) · 경인선 · 경원선 · 중앙선 · 분당선 운행 계통 : 1호선 전철 · 3호선 전철 · 4호선 전철 · 분당선 전철 · 중앙선 전철 · 경의선 전철 교량 : 당산철교 · 한강철교 · 동작대교 · 동호대교 · 청담대교 · 잠실철교
도로	고속국도 : 경부(1)(AH 1) · 서해안(15) · 서울양양(60) · 외곽순환(100) · 경인(120) · 인천공항(130) · 용인서울(171) 국도 : 1호 · 3호 · 6호 · 43호 · 46호 · 47호 · 48호 · 77호 아시아 고속도로 : AH1 시내간선 : 올림픽대로 · 강변북로 · 동부간선도로 · 서부간선도로 · 북부간선도로 · 내부순환로 · 남부순환로 특별시도 : 20호 · 21호 · 30호 · 31호 · 41호 · 50호 · 51호 · 60호 · 61호 · 70호 · 71호 · 88호 · 90호 · 92호 터널 : 남산1 · 남산2 · 남산3 · 자하문 · 홍지문 · 정릉 · 북악 · 구룡 · 구기 · 금화 · 사직 · 우면산 · 일원 · 매봉 교량 : 행주대교 · 방화대교 · 가양대교 · 성산대교 · 양화대교 · 서강대교 · 마포대교 · 원효대교 · 한강대교 · 동작대교 · 반포대교·잠수교 · 한남대교 · 동호대교 · 성수대교 · 영동대교 · 청담대교 · 잠실대교 · 올림픽대교 · 천호대교 · 광진교 · 강동대교 고개길 : 박석고개(의주권) · 미아리고개(북부권) · 망우리고개(동부권) · 남태령고개(서남권) · 달래내고개(경부권)
버스	시내 시외 : 고속버스터미널 · 센트럴시티 · 동서울종합버스터미널 · 남부버스터미널 · 상봉시외버스터미널
항공	김포국제공항 · 인천국제공항 · 도심공항터미널
교통카드	티머니 · 유패스 · 마이비카드 · 하나로카드

v • d • e 인천광역시의 교통
고속도로	영동고속도로  · 서울외곽순환고속도로  · 제2경인고속도로  · 경인고속도로  · 인천국제공항고속도로  · 제3경인고속화도로
국도	6  · 42  · 46  · 48  · 77
일반철도·수도권 전철	철도 경인선  · 수인선  · 인천국제공항철도 도시 철도 인천 지하철 1호선  · 인천 도시철도 2호선  · 인천 지하철 3호선  · 서울 지하철 7호선 운행 계통 수도권 전철 1호선
공항, 항구	인천국제공항  · 인천항  · 삼목 선착장
버스	시외(고속) : 인천종합버스터미널  · 시내 : 인천 시내버스
주요 도로	장제로  · 무네미길  · 중봉로  · 길주대로  · 부평로  · 문학로  · 남동로  · 인주로  · 경인로  · 경원로  · 안남로  · 주안역길  · 서곶길  · 경명로  · 호구포길  · 벌말로  · 원적산길  · 계양로  · 주부토길  · 비류길  · 구산로  · 장수로  · 백범로  · 구월로  · 아암로  · 열우물길  · 석정로  · 아나지길  · 마장길  · 미추홀길  · 장고개길
교량	영종대교  · 인천대교  · 강화대교  · 초지대교
터널	원적산터널  · 만월산터널  · 문학터널

v • d • e 대한민국의 철도 노선 목록
간선·광역 철도	경부고속선 · 경부선 · 경북선 · 경원선 · 경의선 · 경인선 · 경전선 · 경춘선 · 과천선 · 동해선(동해남부선, 동해중부선(건설중), 동해북부선) · 분당선 · 영동선 · 인천국제공항철도¹ · 일산선 · 장항선 · 전라선 · 중앙선 · 충북선 · 태백선 · 호남선
지선	가야선 · 강경선 · 광양제철선 · 광양항선 · 광주선 · 괴동선 · 남부화물기지선 · 남포선 · 대구선 · 대불선 · 대전선 · 마산항제1부두선 · 망우선 · 묵호항선 · 문경선 · 미전선 · 부전선 · 북전주선 · 북평선 · 삼척선 · 서울교외선 · 안산선 · 양산화물선 · 여천선 · 오송선 · 온산선 · 우암선 · 울산항선 · 장생포선 · 장성화물선 · 장항화물선 · 정선선 · 진해선 · 함백선 · 효창선
전용선¹	서천화력선 · 화순선
운행 계통	한국고속철도(경부고속철도 · 호남고속철도) · 수도권 전철(인천-소요산·신창-성북 · 용산-국수 · 당고개-오이도 · 대화-수서 · 서울-문산)
영업 중지	군산화물선 · 수인선 · 옥구선 · 용산선 · 서울교외선
건설 중단	전남선
폐선	가은선 · 김포선 · 당인리선 · 수려선 · 신촌연결선 · 안성선 · 오정선 · 주인선 · 경성순환노선
계획중	서해선 · 중부내륙선 · 호남고속선
1 : 사철 노선 (과거 국철이었으나 사철화된 노선 포함)

v • d • e 수도권 전철
노선
서울 지하철	●1호선 ●2호선 ●3호선 ●4호선 ●5호선 ●6호선 ●7호선 ●8호선 ●9호선
인천 지하철	●1호선
국철 노선 (광역 철도)	●●경원선 ●경부선 ●경부고속선 ●경인선 ●장항선 ●일산선 ●과천선 ●안산선 ●중앙선 ●분당선 ●경의선
공항철도	●공항철도
공사중	○용인경전철 ●신분당선 ○경춘선 ●●수인선 ●용산선 ○중부내륙선 ●인천 2호선
계획 단계	●신안산선 ●소사-원시선
운행 계통
완행	●인천-소요산 ●신창-청량리 ●대화-수서 ●당고개-오이도 ●용산-국수 ●서울-문산
급행	●용산 - 동인천 급행 ●용산 - 천안 급행 ●서울 - 천안 급행 ●인천 - 동두천 급행 ●양수 → 용산 급행 ●문산 → 서울 급행 ●공항철도 직통
차량
코레일	1000호대 · 2030호대 · 3000호대 · 5000호대 · 319000호대 · 321000호대 · 331000호대 · (간선 전기 동차)
서울메트로	1000호대 저항제어 · 1000호대 VVVF · 2000호대 MELCO · 2000호대 GEC · 2000호대 VVVF · 3000호대 초퍼 · 3000호대 VVVF · 4000호대
서울특별시 도시철도공사	5000호대 · 6000호대 · 7000·8000호대
인천광역시 지하철공사	인천 지하철의 차량
서울시메트로9호선	서울시메트로9호선의 차량