대전 도시철도 1호선

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대전 도시철도 1호선
대전 도시철도 1호선 전동차 (1020호)
대전 도시철도 1호선 전동차 (1020호)
정보
종류 도시 철도
운행 국가 대한민국 대한민국
체계 대전 도시철도
상태 영업 중
기점 판암역
(대전광역시 동구 판암동)
종점 반석역
(대전광역시 유성구 반석동)
역 수 22
일일 이용자 109,230명 (1일 평균, 2013년)[1]
운영
개통일 2006년 3월 16일 (판암 ~ 정부청사)

2007년 4월 17일 (정부청사 ~ 반석)

소유자 대전광역시
운영자 대전광역시 도시철도공사
시설
영업 거리 22.74 km
궤간 1,435 mm
선로 수 2(복선)
전철화 가공강체가선
직류 1,500 V
신호 방식 ATC/ATO

대전 도시철도 1호선(大田 都市鐵道 一號線)은 대한민국 대전광역시 동구 판암동에 있는 판암역대전광역시 유성구 반석동에 있는 반석역을 잇는 대전광역시 도시철도공사도시 철도 노선이다. 모든 구간이 지하이며, 모든 역에 안전문이 완비되어 있다. 안내 등에 사용되는 색은 초록이다.

역사[편집]

1996년 10월 30일 1단계 구간(판암역 ~ 정부청사역)의 공사가 시작되어 2006년 3월 16일에 판암역에서 정부청사역 사이의 구간(10.7km)을 1차로 개통하여 운영하였으며, 2007년 4월 17일에는 정부청사역에서 반석역 구간(9.7km)을 2차로 개통하여 전구간을 운영하기 시작하였다.

개통 후 승차 인원이 증가함에 따라 평일 출·퇴근 시간의 배차 간격을 2008년 5월에 8분에서 6분으로 단축하였고, 2009년 3월에는 5분으로 단축하였다. 2008년 6월에는 오후 시간대 간격을 10분에서 8분으로 단축한데 이어 동년 11월에는 대전역 막차 시간을 연장하였다.[2]

차량[편집]

역 목록[편집]

역 번호 역명 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
101 판암(대전대) - 0.00 대전광역시 동구
102 신흥 0.94 0.94
103 대동(우송대) 1.22 2.16
104 대전 경부선 1.01 3.17
105 중앙로 0.83 4.00 중구
106 중구청 0.70 4.70
107 서대전네거리 호남선 (서대전역) 0.84 5.54
108 오룡 0.78 6.32
109 용문 1.50 7.82 서구
110 탄방 1.20 9.02
111 시청 0.75 9.77
112 정부청사 0.99 10.76
113 갈마 0.75 11.51
114 월평(한국과학기술원) 0.75 12.26
115 갑천 1.04 13.30
116 유성온천(충남대·목원대) 1.28 14.59 유성구
117 구암 1.05 15.63
118 현충원(한밭대) 0.84 16.47
119 월드컵경기장(노은도매시장) 1.06 17.53
120 노은 0.81 18.34
121 지족(침신대) 1.15 19.49
122 반석(칠성대) 0.98 20.47

이용객 변화추이[편집]

유동 인구가 많은 대전역중앙로, 용문, 시청, 정부청사, 유성온천을 통과하기 때문에 단일 노선임에도 불구하고 이용객이 많은 편이며, 승객이 꾸준히 증가하는 추세이다. 향후 대전 도시철도 2호선3호선, 충청권 광역철도 등이 완공되어 범위가 넓어지고 환승이 가능해진다면 승차객이 더 많아질 전망이다.

역 노선 1일 평균 승차 인원[1]
2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년
1호선 35,147[3] 63,962 80,094 93,483 96,545 103,249 105,137 109,230

주석[편집]

  1. 대전광역시 도시철도공사 > 경영공시 > 수송실적
  2. 대전 도시철도 평일 퇴근시간대 운행 간격 6→5분으로 대전일보
  3. 2006년 당시는 1단계 구간(판암 ~ 정부청사)만 개통