수도권 전철 4호선
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4호선 절연 구간 이전의 구간(당고개-사당)을 운행하는 운행 계통에 대해서는 서울 지하철 4호선 글을 참조하십시오. |
| 수도권 전철 4호선 | |
|---|---|
| 정보 | |
| 종류 | 운행 계통 |
| 운행 국가 |  대한민국 |
| 체계 | 수도권 전철(서울 지하철) |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 당고개역 (서울 지하철 4호선) (서울특별시 노원구) |
| 종점 | 오이도역 (안산선) (경기도 시흥시) |
| 역 수 | 48 |
| 운영 | |
| 개통일 | 2000년 4월(통합) |
| 소유자 | 한국철도시설공단·서울특별시 |
| 운영자 | 한국철도공사·서울메트로 |
| 시설 | |
| 영업 거리 | 70.5 km |
| 궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
| 선로 수 | 2 |
| 전철화 | 가공강체가선, 가공전차선 직류 1,500 V(당고개 - 남태령) 교류 25,000 V(선바위 - 오이도) |
| 신호 방식 | ATC(당고개 - 금정) ATS(금정 - 오이도) |
수도권 전철 4호선(首都圈 電鐵 四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역 사이의 3개 노선(지하철 4호선·과천선·안산선)을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이다. 수도권에서 일반적으로 4호선이라고 하면 이를 가리킨다. 안내에 사용되는 고유색은 ●파랑이다.
목차 |
[편집] 개요
서울 지하철 4호선과 과천선, 안산선이 직결됨에 따라 2000년에 3개 노선의 색상과 명칭을 통합하면서 생겨났다(단 운영 상의 변화는 없었다). 서울메트로에서 운영하는 서울 지하철 4호선과 코레일에서 운영하는 과천선, 안산선을 사용하여 운행된다. 서울메트로와 코레일에서는 이를 따로 독립 운행 계통으로 분류해 놓지는 않으며 3개 노선을 직결하는 형태로만 취급한다. 서울 지하철 4호선은 서울특별시가 도시철도법에 의해 건설하여 우측 통행 및 직류 1,500V를 사용한 반면에 과천선과 안산선은 대한민국 철도청(현 한국철도시설공단·코레일)이 철도법에 의해 건설하여 좌측 통행 및 교류 25,000V를 사용한다. 이로 인해 운영자, 전기와 통행 방식이 전혀 다른 두 구간을 직결하기 위하여 4호선과 과천선이 만나는 남태령 - 선바위 구간에서는 지하에서 좌우 입체 교차를 하는 도중 절연 구간이 존재한다.
[편집] 운영
4호선 운행 계통은 한국철도시설공단과 서울메트로가 공동으로 소유하고 있으며, 운영은 서울메트로와 한국철도공사가 공동으로 하고 있다. 다만 서울메트로의 운영 비중이 높은 편이다.
[편집] 운행
통근형 차량을 사용한 각역정차 열차만이 운행되며, 급행 열차는 운행되지 않는다. 차량 시간표 및 운행 계획은 서울메트로 측에서 수립·관리하며, 열차의 운행 비율도 한국철도공사 소속보다는 서울메트로 소속이 조금 많은 편이다.
세부 운행 계통은 다음과 같다.
- 당고개 - 오이도 또는 당고개 - 안산 이 대부분이다.
- 당고개 - 사당 → 이 구간만을 반복운행하는 열차는 모두 서울메트로 소속의 전동차이다.
- 사당 - 오이도는 사당 - 당고개 만큼 많지 않고 첫차와 막차에 1편성씩 운행된다.
- 금정을 종착역으로 하는 열차는 막차시간대에 2편성이 존재하며 한편성은 다시 운행하고 마지막편성은 금정역에서 야간대기한다.
- 산본에서 출발하는 열차는 현재 운행되지 않고있으며, 막차시간대 2편성이 산본까지 운행하나,산본에서 야간동안 운행대기를 하지는 않는다.
- 서울역 - 안산 → 한국철도공사 소속 전동차의 초기 운행 구간으로 현재에는 당고개 - 오이도 전구간으로 확대.
참고로 서울메트로에서는 과천선 및 안산선을 4호선의 일부로 보고 있어 홍보에서도 이와 같이 안내하며, 한국철도공사에서는 이 운행 계통을 당고개-오이도간 광역전철로 규정하여 따로 설명하고 있다.
[편집] 운임
수도권 전철의 다른 노선과 동일한 요금제를 사용하며, 수도권 통합환승할인이 적용된다. 환승 통로를 이용하여 수도권 전철의 다른 노선으로 갈아탈 때 추가 요금이 부과되지는 않는다.
[편집] 차량
- 서울메트로 4000호대 전동차
- 한국철도공사 2030호대 전동차
- 서울메트로 소속은 47대가 들어와 있고 한국철도공사 소속은 30대가 들어와 있다. 현재 4호선은 총 77대의 차량이 운행되고, 26대는 사당역에서 당고개역을 왕복하고 51대는 안산역, 오이도역까지 운행되는 열차가 대부분이다.
[편집] 역사
- 2000년 이전의 역사는 서울 지하철 4호선, 과천선, 안산선 문서를 참고하십시오.
[편집] 역 목록
- 부기역명(사용료를 받고 한시적인 기간동안 걸어두는 역명)의 영문과 한자는 표기하지 않았다.
[편집] 서울 지하철 4호선
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 409 | 당고개 | Danggogae | - | 0.0 | 서울특별시 | 노원구 | ||
| 410 | 상계 | Sanggye | 上溪 | 1.2 | 1.2 | |||
| 411 | 노원 | Nowon | 蘆原 | ● 서울 지하철 7호선 | 1.0 | 2.2 | ||
| 412 | 창동 | Chang-dong | 倉洞 | ● 수도권 전철 1호선 | 1.4 | 3.6 | 도봉구 | |
| 413 | 쌍문 | Ssangmun | 雙門 | 1.3 | 4.9 | |||
| 414 | 수유 | Suyu | 水踰 | 1.5 | 6.4 | 강북구 | ||
| 415 | 미아 | Mia | 彌阿 | 1.4 | 7.8 | |||
| 416 | 미아삼거리 | Miasamgeori | 彌阿三거리 | 1.5 | 9.3 | |||
| 417 | 길음 | Gireum | 吉音 | 1.3 | 10.6 | 성북구 | ||
| 418 | 성신여대입구 (돈암) |
Sungshin Woman's Univ. (Donam) |
誠信女大入口 (敦巖) |
1.4 | 12.0 | |||
| 419 | 한성대입구 (삼선교) |
Hansung Univ. (Samseongyo) |
漢城大入口 (三仙橋) |
1.0 | 13.0 | |||
| 420 | 혜화 | Hyehwa | 惠化 | 0.9 | 13.9 | 종로구 | ||
| 421 | 동대문 | Dongdaemun | 東大門 | ● 서울 지하철 1호선 | 1.5 | 15.4 | ||
| 422 | 동대문운동장 | Dongdaemun Stadium | 東大門運動場 | ● 서울 지하철 2호선 ● 서울 지하철 5호선 |
0.7 | 16.7 | 중구 | |
| 423 | 충무로 | Chungmuro | 忠武路 | ● 서울 지하철 3호선 | 1.3 | 17.4 | ||
| 424 | 명동 | Myeong-dong | 明洞 | 0.7 | 18.1 | |||
| 425 | 회현 (남대문시장) |
Hoehyeon (Namdaemun Market) |
會賢 (南大門市場) |
0.7 | 18.8 | |||
| 426 | 서울역 | Seoul Station | 서울驛 | ● 서울 지하철 1호선 경의선[1] |
0.9 | 19.7 | 용산구 | |
| 427 | 숙대입구 (갈월) |
Sookmyung Women's Univ. (Garwol) |
淑大入口 (葛月) |
1.0 | 20.7 | |||
| 428 | 삼각지 | Samgakji | 三角地 | ● 서울 지하철 6호선 | 1.2 | 21.9 | ||
| 429 | 신용산 | Sinyongsan | 新龍山 | 0.7 | 22.6 | |||
| 430 | 이촌 (국립중앙박물관) |
Ichon (National Museum of Korea) |
二村 (國立中央博物館) |
● 수도권 전철 중앙선 | 1.3 | 23.9 | ||
| 431 | 동작 (현충원) |
Dongjak (National Cemetery) |
銅雀 (顯忠院) |
2.7 | 26.6 | 동작구 | ||
| 432 | 총신대입구 (이수) |
Chongshin Univ. (Isu) |
總神大入口 (梨水) |
● 서울 지하철 7호선 | 1.8 | 28.4 | ||
| 433 | 사당 | Sadang | 舍堂 | ● 서울 지하철 2호선 | 1.1 | 29.5 | ||
| 434 | 남태령 | Namtaeryeong | 南泰嶺 | 1.6 | 31.1 | 서초구 | ||
[편집] 과천선
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 434 | 남태령 | Namtaeryeong | 南泰嶺 | 1.6 | 31.1 | 서울특별시 | 서초구 | |
| 435 | 선바위 | Seonbawi | 1.0 | 32.1 | 경기도 | 과천시 | ||
| 436 | 경마공원 | Seoul Racecourse Park | 競馬公園 | 1.0 | 33.1 | |||
| 437 | 대공원 (서울랜드) |
Seoul Grand Park (Seoul Land) |
大公園 | 0.9 | 34.0 | |||
| 438 | 과천 | Gwacheon | 果川 | 1.0 | 35.0 | |||
| 439 | 정부과천청사 | Government Complex Gwacheon |
政府果川廳舍 | 1.0 | 36.0 | |||
| 440 | 인덕원 | Indeogwon | 仁德院 | 3.0 | 39.0 | 안양시 | ||
| 441 | 평촌 (한림대성심병원) |
Pyeongchon | 坪村 | 1.6 | 40.6 | |||
| 442 | 범계 | Beomgye | 1.3 | 41.9 | ||||
| 443 | 금정 | Geumjeong | 衿井 | ● 수도권 전철 1호선 | 2.6 | 44.5 | 군포시 | |
[편집] 안산선
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 443 | 금정 | Geumjeong | 衿井 | ● 수도권 전철 1호선 | 2.6 | 44.5 | 경기도 | 군포시 |
| 444 | 산본 | Sanbon | 山本 | 2.3 | 46.8 | |||
| 445 | 수리산 | Surisan | 修理山 | 1.1 | 47.9 | |||
| 446 | 대야미 | Daeyami | 大夜味 | 2.6 | 50.5 | |||
| 447 | 반월 | Banwol | 半月 | 2.0 | 52.5 | 안산시 | ||
| 448 | 상록수 | Sangnoksu | 常綠樹 | 3.7 | 56.2 | |||
| 449 | 한대앞 | Hanyang Univ. at Ansan | 漢大앞 | 수인선 | 1.5 | 57.7 | ||
| 450 | 중앙 | Jungang | 中央 | 1.6 | 59.3 | |||
| 451 | 고잔 | Gojan | 古棧 | 1.4 | 60.7 | |||
| 452 | 공단 | Gongdan | 工團 | 1.5 | 62.2 | |||
| 453 | 안산 | Ansan | 安山 | 1.8 | 64.0 | |||
| 454 | 신길온천 | Singil oncheon | 新吉溫泉 | 2.2 | 66.2 | |||
| 455 | 정왕 (한국산업기술대) |
Jeongwang (Korea Polytechnic Univ.) |
正往 (韓國産業技術大) |
2.9 | 69.1 | 시흥시 | ||
| 456 | 오이도 | Oido | 烏耳島 | 1.4 | 70.5 | |||
[편집] 승차량 변동
| 구간 | 일평균 승차 인원[2] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | |||||
| 범주구별 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 |
| 운행 구간 전체 | 795,733 | 17299 | 823,198 | 17896 | 858,328 | 18659 | 861,935 | 18339 |
| 안산선 | 85083 | 6545 | 99067 | 7621 | 116083 | 8930 | 126979 | 9768 |
| 오이도 - 반월 | 62872 | 6287 | 73484 | 7348 | 87625 | 8763 | 94223 | 9422 |
| 과천선 | 79011 | 9876 | 91836 | 11480 | 101205 | 12651 | 106613 | 13327 |
| 서울메트로구간 | 631638 | 24294 | 632293 | 24319 | 641039 | 24655 | 628342 | 24167 |
| 동북(당고개 - 한성대입구) | 308338 | 28031 | 310094 | 28190 | 313193 | 28472 | 309758 | 28160 |
| 도심(혜화 - 회현) | 205416 | 34236 | 209125 | 34854 | 212302 | 35384 | 206648 | 34441 |
| 용산(서울 - 이촌) | 59330 | 11866 | 56722 | 11344 | 56349 | 11270 | 55349 | 11070 |
| 서남(동작역 - 남태령, 4역) | 58554 | 14639 | 56352 | 14088 | 59195 | 14799 | 56586 | 14147 |
| 구간 | 일평균 승차 인원[3] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004년 | 2005년 | 2006년 | ||||
| 범주구별 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 | 구간총량 | 역당평균 |
| 운행 구간 전체 | 826,062 | 17576 | 803,410 | 17094 | 811,934 | 17275 |
| 안산선 | 101456 | 7804 | 100264 | 7713 | 102401 | 7877 |
| 오이도 - 반월 | 76742 | 7674 | 75945 | 7595 | 78213 | 7821 |
| 과천선 | 85904 | 10738 | 83540 | 10443 | 81947 | 10243 |
| 서울메트로구간 | 638702 | 24565 | 630800 | 24262 | 627585 | 24138 |
| 동북(당고개 - 한성대입구) | 312909 | 28446 | 306861 | 27896 | 304072 | 27643 |
| 도심(혜화 - 회현) | 214397 | 35733 | 209437 | 34906 | 204366 | 34061 |
| 용산(서울 - 이촌) | 54024 | 10805 | 56275 | 11255 | 58819 | 11764 |
| 서남(동작역 - 남태령) | 57372 | 14343 | 58226 | 14557 | 60329 | 15082 |
[편집] 주석 및 참고 자료
- ↑ 전철 무료 환승이 되지 않으므로 환승시 운임을 내야 한다.
- ↑ 원자료는 수도권 전철#이용 규모 주석 1번 참조
- ↑ 원자료는 수도권 전철#이용 규모 주석 1번 참조
[편집] 같이 보기
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|---|---|---|---|
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| 서울 지하철 | ●1호선 ●2호선 ●3호선 ●4호선 ●5호선 ●6호선 ●7호선 ●8호선 ●9호선 | ||
| 인천 지하철 | ●1호선 | ||
| 국철 노선 (광역 철도) | ●●경원선 ●경부선 ●경부고속선 ●경인선 ●장항선 ●일산선 ●과천선 ●안산선 ●중앙선 ●분당선 ●경의선 | ||
| 공항철도 | ●공항철도 | ||
| 공사중 | ○용인경전철 ●신분당선 ○의정부경전철 ○경춘선 ●●수인선 ●용산선 ○중부내륙선 ○우이-신설 경전철 ●인천 2호선 | ||
| 계획 단계 | ●신안산선 ●소사-원시선 | ||
|
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| 완행 | ●인천-소요산 ●신창-청량리 ●대화-수서 ●당고개-오이도 ●용산-국수 ●서울-문산 | ||
| 급행 | ●용산 - 동인천 급행 ●용산 - 천안 급행 ●서울 - 천안 급행 ●인천 - 동두천 급행 ●양수 → 용산 급행 ●문산 → 서울 급행 ●공항철도 직통 | ||
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| 코레일 | 1000호대 · 2030호대 · 3000호대 · 5000호대 · 319000호대 · 321000호대 · 331000호대 · (간선 전기 동차) | ||
| 서울메트로 | 1000호대 저항제어 · 1000호대 VVVF · 2000호대 MELCO · 2000호대 GEC · 2000호대 VVVF · 3000호대 초퍼 · 3000호대 VVVF · 4000호대 | ||
| 서울특별시 도시철도공사 | 5000호대 · 6000호대 · 7000·8000호대 | ||
| 인천광역시 지하철공사 | 인천 지하철의 차량 | ||
| 서울시메트로9호선 | 서울시메트로9호선의 차량 | ||
