성수대교

성수대교의 야경

성수대교(聖水大橋)는 서울특별시의 한강에 위치한 다리이다. 성동구 성수동과 강남구 압구정동을 잇는다. 성수대교는 길이 1,161m 너비35m(8차선)이며 한강의 11번째 다리로 1977년 4월에 착공하여 1979년 10월에 준공하였다. 최초로 120m 장 경간으로 건설 되었으며 그 구조상 게르버 트러스교로서 교하공간이 넓어 광활한 한강수면에 경관을 이루고 있으며, 교량 양단에 완전한 입체교차시설도 갖추고 있다. 그리고 구조물의 외관에 대한 고려가 이루어진 최초의 교량이었다. 1994년 10월 21일에 붕괴 참사를 발생한 이후에 기존 다리를 철거하고, 1997년 4월에 다시 완공하여 재개통했다.

역사

1979년에 길이 1160m의 트러스식 다리로 완성되었다.

제원

폭 = 19.4m(4차선), 연장 =1,160m 설계하중 : DB-18(총중량 32.4톤) 준공 : 1979년 10월

구조형식

최초로 120m 장경간(長徑間)으로 건설되었으며 그 구조상 게르버트러스교(橋)로서 교하공간(橋下空間)이 넓어 광활한 한강수면에 경관을 이루고 있으며, 교량 양단에 완전한 입체교차시설도 갖추고 있다.

• 게르버(Gerber) 트러스교(5@120+72=672m)
• 주경간부 양측의 앵커트러스(각36m)와 중앙현수지간(48m)이 핀으로 연결된 구조
• 용접과 고장력볼트(마찰접합) 접합방식에 의한 시공

게르버교 (캔틸레버교)

• 주요부가 2경간 이상 연결되는 교량(연속교)에서 휨모멘트 M=0 이되는 단면에 힌지를 넣어 정정구조로 만든 다리
• 연속교로서의 이점을 가지며, 지점침하의 영향이 적고, 계산이나 가설이 간단
• 활하중이 통과할 때 힌지부에 큰 충격을 주므로 고속도로나 철도용으로는 좋지 않음

경유 버스 노선

• ● 간선버스 : 141번, 145번, 148번, 410번
• ● 경기도 직행좌석버스 : 3100번

강변북로

강변북로 일산방향에서 강남쪽으로 가는 시점으로 볼 때에 바로 건널 수 있는 서쪽의 맨 마지막 대교이다.

함께 보기

• 성수대교 붕괴 참사