용산역

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용산
역사
역사
1호선 승강장
1호선 승강장
관할 기관 코레일 서울본부 용산관리역
소재지 서울특별시 용산구 한강대로23길 55
좌표 북위 37° 31′ 46.94″ 동경 126° 57′ 53.08″ / 북위 37.5297056° 동경 126.9647444° / 37.5297056; 126.9647444좌표: 북위 37° 31′ 46.94″ 동경 126° 57′ 53.08″ / 북위 37.5297056° 동경 126.9647444° / 37.5297056; 126.9647444
개업일 1900년 7월 8일
역 번호 수도권 전철 1호선: 135
수도권 전철 경의중앙선: K110
역 종별 관리역
역 등급 1급
승강장 구조 7면 14선
경부본선
서울 기점 3.2 km
남영
(1.5 km)
노량진
(2.6 km)
경원본선
용산 기점 0.0 km
이촌
(1.9 km)
용산선¹
용산 기점 0.0 km
효창
(1.8 km)
효창선
용산 기점 0.0 km
효창
(1.8 km)
1. 용산선은 현재 복선 전철화 공사 및 일부구간 지하화 관계로 선로 철거 관계로 열차가 운행하지 않고 있다.

용산역(龍山驛)은 대한민국 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 한국철도공사이다. 호남선전라선, 장항선 일반 열차가 출발하는 역으로, 경부선 열차는 서울역 환승 통로 공사 관계로 일부 심야 열차가 임시 종착하는 경우를 제외하고는 무정차 통과한다.[1] 또한 경원선의 기점이지만 용산-청량리 구간을 운행하는 임시열차도 모두 이 역을 무정차 통과하며, 경춘선 ITX-청춘 열차만이 이 역에서 시·종착한다. 경부선 상의 수도권 전철 1호선수도권 전철 중앙선의 환승역이며, 동인천·천안행 급행열차가 시종착하며, 수도권 전철 중앙선2014년 12월 27일 이 역에서 수도권 전철 경의선과 직결할 예정이다.

역사[편집]

일제 강점기 당시의 용산역

용산역은 1900년 노량진까지만 운행하던 경인선을 한강 이북으로 연장 개통하면서 영업을 시작하였다. 1905년에는 경부선이 개통되어 용산역이 부산으로 가는 열차의 출발역으로 사용되었다. 1906년 러일 전쟁 중에 용산역을 기점으로 경의선이 완공되었고, 1914년에는 역시 용산역을 기점으로 하는 경원선이 개통되었다. 당시 용산역은 근처에 일본군 주둔지가 많이 있어 수요가 많았다.

1923년 용산역이 포화 상태에 이르자 경성역을 신축하였고, 이후 서울역의 통행수요가 증가하자 용산역은 중요성이 작아졌고, 해방과 함께 일본군이 본국으로 돌아간 후 쇠락의 길을 걸었다. 1984년 컨테이너 업무가 경기도 의왕시오봉역으로 옮겨가자 규모는 더욱 축소되었다. 그러나, 1974년 수도권 전철이 개통되고 2004년 고속철도 호남선의 출발역이 되고, 호남선, 전라선, 장항선의 출발역이 되어 다시 활성화되었다.

연혁[편집]

역 구조[편집]

현재의 역사는 현대산업개발이 지은 민자역사이다. 역을 아이파크몰이 둘러싸고 있고, 역사 내에 CGV이마트, 용산 이스포츠 스타디움이 있으며 용산역 3층에 연결되어 있는 구름다리(육교)를 통하여 용산전자상가(터미널 전자상가3층)와 연결된다. 출구는 3개가 있다.

승강장[편집]

서울(일반열차)·남영(1호선)  공덕
| 1312 | | | 109 | | 87 | | | | 54 | | | | |
영등포(일반열차)·노량진(1호선)↓   이촌
1 수도권 전철 중앙선 · ITX-청춘 이촌 · 덕소 · 용문 · 춘천 방면
2 홍대입구 · 행신 · 대곡 · 문산 방면
3 수도권 전철 1호선 동인천 급행  · 천안 급행 방면
4 당역 종착
5 노량진 · 구로 · 서동탄 · 인천 · 신창 방면
6 서울역 · 광운대 · 의정부 · 소요산 방면
미사용
· 8 ITX-새마을 · 새마을호 · 무궁화호 · 누리로 광주 · 목포 · 여수엑스포 · 익산 · 서대전 · 신창 · 순천 방면
· 10 KTX · KTX-산천 광주 · 목포 · 여수엑스포 방면
12 · 13 KTX · KTX-산천 · ITX-새마을 · 새마을호 · 무궁화호 · 누리로 행신 · 인천국제공항 · 서울 방면

역 주변[편집]

4호선 신용산역이 바로 옆에 있어, 용산역 1번 출구에서 나와 약간 걸어가면 신용산역 3·4번 출구로 갈 수 있다.

승차량 변동[편집]

수도권 전철[편집]

수도권 전철 1호선이 운행되는 경부선수도권 전철 경의중앙선이 게이트를 공동으로 사용하기 때문에, 모든 승차량은 경부선의 승차량으로 간주된다.

노선 승차 인원
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년
경부선 27223 29718 28184 27338 26233 33418 35989 36595 [3]
노선 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년  
경부선 35820 33945 33499 33009  ? 31963     [3]

일반 열차[편집]

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연보의 2001년부터 2003년까지 자료는 일반 승차량의 합산량과 전체 승차량이 다른데, 이는 서울 인근의 군 병력이 주로 이 역을 이용하였기 때문이다.[출처 필요] 합계에는 일반 승차량의 합산량만 기록하였다.

연도와 승하차방향 이용 인원[4]
경부선
KTX 새마을 무궁화 통일 총계
2001년 하행 승차 미개통 무정차 16490 13006 29496
하차 미개통 무정차 6 5 11
상행 승차 미개통 무정차 3 13 16
하차 미개통 무정차 1976 6568 8544
2002년 하행 승차 미개통 무정차 5656 7917 13573
하차 미개통 무정차 1 6 7
상행 승차 미개통 무정차 0 0 0
하차 미개통 무정차 1993 6688 8681
2003년 하행 승차 미개통 무정차 5058 8118 13176
하차 미개통 무정차 6 12 18
상행 승차 미개통 무정차 0 2 2
하차 미개통 무정차 2083 8946 11029
2004년 하행 승차 1164205 254220 1249843 1950 2670218
하차 112 20 175 18 325
상행 승차 1375 70 180 2 1627
하차 1343186 253208 1277903 849 2875146
2005년 하행 승차 1870912 387980 1613833 폐지 3872725
하차 179 3 8 폐지 190
상행 승차 1335 3 0 폐지 1338
하차 2124765 355473 1668100 폐지 4148338
연도와 승하차 이용 인원[5]
KTX 산천 새마을 무궁화 누리 청춘 총계
2013년 승차 1029332 1448927 412819 1345008 116130 1398480 5750696
하차 980435 1574904 376790 1377679 148634 1410358 5868800

인접한 역[편집]

경의본선 · 경부본선 · 시흥연결선 · 경부고속본선
행신
행신 방면
행신 방면
KTX
호남선
전라선
광명
목포 · 광주 방면
여수엑스포 방면
인천국제공항선 · 수색직결선 · 경의본선 · 경부본선 · 시흥연결선 · 경부고속본선
검암
인천국제공항 방면
인천국제공항 방면
KTX
호남선
전라선
광명
목포 · 광주 방면
여수엑스포 방면
경부본선
시종착역 ITX
호남선
전라선
영등포
목포 · 광주 방면
여수엑스포 방면
시종착역 새마을
장항선
영등포
익산 방면
서울
서울 방면
무궁화
경부선
영등포
부산 방면
시종착역 무궁화
호남선
경전선 · 장항선 · 전라선
영등포
목포 · 광주 방면
순천·서대전·여수엑스포 방면
서울
서울 방면
누리로
장항선
영등포
신창 방면
시종착역 수도권 전철 1호선
경인선 급행
경부선 적A급행 · 경부선 녹B급행
136 노량진
동인천 방면
천안 방면
134 남영
소요산 방면
소요산 방면
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경원선 A급행 · 경원선 B급행
경인선 완행
경부선 완행
136 노량진
인천 방면
인천 방면
서동탄 · 신창 방면
경원본선
시종착역 ITX
경춘선
옥수
춘천 방면
시종착역 수도권 전철 중앙선
급행 · 완행
K111 이촌
양평 · 용문 방면

향후 전망[편집]

2014년 12월 27일용산선복선 전철화되어 수도권 전철 경의선이 이 역에 들어오게 되면, 이후에는 일산파주지역도 이 역에서 전철을 타고 이동할 수 있게 되며, 문산역, 일산역 에서 청량리, 양평 방면도 이동 할 수 있다. 수도권 전철 중앙선과 상호 직결운행 하게 될 예정이고, 2018년에는 신분당선이 개통되어 강남, 판교, 호매실 방면으로 한번에 갈 수 있다.

사진 모음[편집]

주석[편집]

  1. 16일부터 서울역 막차 종착역은 용산역!, 《코레일뉴스》 2011년 8월 2일
  2. 10월 1일부터 서울역으로 시·종착
  3. 정보공개 공개자료실, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실)
  4. 철도통계연보, 코레일
  5. [1]

바깥 고리[편집]