망우역

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망우
망우역사
망우역사
경춘선 역명판 (신내역 개통 이전)
경춘선 역명판 (신내역 개통 이전)
관할 기관 코레일 수도권동부본부 망우관리역
소재지 서울특별시 중랑구 망우로55길 11-10
개업일 1939년 4월 1일
역 번호 K121
역 종별 관리역
역 등급 2급
승강장 구조 4면 18선
중앙본선
청량리 기점 4.6 km
상봉
(0.6 km)
양원
(1.7 km)
망우선
망우 기점 0.0 km
성북1·2
(4.9 km)
경춘선
망우 기점 0.0 km
신내
(2.1 km)
1.경원선 광운대역만 역명이 변경되었으며, 망우선 역명은 변경되지 않았다.
2. 실제 운행상 다음역은 0.6km 떨어져 있는 상봉역이다.

망우역(忘憂驛)은 대한민국 서울특별시 중랑구 상봉동에 있는 한국철도공사 중앙선경춘선이다. 역명과는 달리 망우동이 아닌 상봉동에 위치하고 있으며, 2010년 12월 21일 경춘선복선 전철화되어 경춘선중앙선의 환승역이 되었다. 환승역이나, 경춘선중앙선 승강장은 서로 떨어져 있고, 양노선 모두 급행 열차는 정차하지 않는다. 중앙본선의 청량리역 중앙, 태백선 무궁화호, 새마을호 승강장에 설치되어 있는 역명판의 다음 역은 망우역이나, 정차하지 않는다.

역명 유래[편집]

조선 태조 이성계가 한양에 도읍을 정한 다음 종묘와 사직까지도 마련하였으나 선왕들의 능지를 마련하지 못해 고심하던 중 전국에 지관을 파견하여 양주 검암산 아래가 능지로 적합하다는 보고를 받았다. 이에 태조는 즉시 남재 등과 함께 현지에 도착하였는데 이곳의 지세로 보아 선왕이 묻힐 자리가 아니라는 판단이 들어 발길을 돌렸다. 이때 무학대사가 태조에게 "선왕의 능지보다는 대왕의 신후지지(身後之地)로 더 적합합니다." 다시 한 번 살펴보라고 권하여 가던 걸음을 멈추고 다시 돌아 본 즉 과연 명당임이 밝혀졌고 기쁜 마음으로 환궁하는 길에 망우고개 위에서 잠시 멈추어 자신이 보았던 능지를 다시 한 번 살펴보고는 "아! 아!, 이것으로 오랫동안의 근심을 잊을 수 있게 되었노라"고 한데서 망우(忘憂)고개라는 이름이 붙게 되었다고 한다.

역 구조[편집]

상봉
| | | 23 | | | | | | | | | | | | | | 45 | | 67 |
양원(중앙선)↓   신내(경춘선)↓
1 수도권 전철 중앙선 청량리·왕십리·용산 방면
(청량리 방면 통과 선로)
2·3 수도권 전철 중앙선 덕소·양평·용문 방면
(화물 및 기타 선로)
4·5 수도권 전철 경춘선 상봉·광운대 방면
6·7 수도권 전철 경춘선 평내호평·춘천 방면

역 주변[편집]

역사[편집]

승차량 변동[편집]

수도권 전철의 승하차는 모두 중앙선의 것으로 취급한다.

노선 승차 인원
2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년
중앙선 1611 2924 4085 5234 6159 [8]

인접한 역[편집]

중앙본선
K120 상봉
용산 방면
수도권 전철 중앙선 K122 양원
용문 방면
망우선 · 경춘선
K120 상봉
광운대 방면
수도권 전철 경춘선 P122 신내
춘천 방면

주석[편집]

  1. 조선총독부관보 고시 224호, 1939년 4월 1일
  2. 조선총독부관보 고시 468호, 1940년 5월 10일
  3. 조선총독부관보 고시 1491호, 1942년 11월 27일
  4. 대한민국관보 철도청고시 제338호, 1967년 6월 23일
  5. 대한민국관보 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일, 1975년 12월 29일 대한민국관보 철도청고시제43호에서 민수용무연탄 취급승계
  6. 대한민국관보 철도청고시 제1993-63호, 1993-64호, 1993년 12월 10일
  7. 대한민국관보 국토해양부고시 제2008-561호, 2008년 10월 17일
  8. 정보공개 공개자료실, 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)