수원역

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좌표: 북위 37° 15′ 58″ 동경 126° 59′ 59″ / 북위 37.26611° 동경 126.99972° / 37.26611; 126.99972

수원
역사
역사
내부
내부
관할 기관 코레일 수도권서부본부 수원관리역
소재지 경기도 수원시 팔달구 덕영대로 924
좌표 북위 37° 15′ 57″ 동경 126° 59′ 59″ / 북위 37.26583° 동경 126.99972° / 37.26583; 126.99972
개업일 1905년 1월 1일
역 번호 P155(1호선)
K245(분당선)
역 종별 관리역
역 등급 1급
승강장 구조 4면 8선(경부본선)
2면 2선(분당선)
경부본선
서울 기점 41.5 km
화서
(2.1 km)
세류
(2.9 km)
수인선
수원 기점 0.0 km
어천
(10.7 km)
분당선
왕십리 기점 52.9km
매교
(1.5 km)
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
수인선은 미개통 상태

수원역(水原驛)은 대한민국 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 있는 한국철도공사철도역이다. 현재의 역사는 민자역사로서 AK플라자 수원점이 영업 중이다. 새마을호무궁화호를 포함한 모든 여객 열차가 정차하며, 2010년 11월 1일 부터 하루 왕복 8편성 KTX도 정차하게 되었다.[1]

경부선 상의 수도권 전철 1호선분당선의 환승역이며, 현재 분당선의 종점이다. 또한, 일반선을 경유하는 KTX의 시네마 객차에서 상영하는 영화가 시작(부산 방면)되거나 끝(서울 방면)나는 역이며 2013년 5월 15일부터 1일 왕복 2편성 중부내륙순환열차가 이 역에서 시·종착하고 있었으나 2014년 8월 18일부터 운행이 중단되었다. 한때 수도권 전철 1호선은 모두 이 역에서 시·종착하였으나, 병점역과 그 이남 노선 개통 이래 1호선 열차는 현재는 이 역에서 시·종착하지 않는다.

2006년 7월 한국철도공사 지사제 발족 당시 수도권 남부지사의 지사 소재역으로 지정되었으나, 2009년 9월 지사제에서 지역본부제로 바뀌면서 수도권 남부지사가 수도권 서부지사에 흡수되는 형태로 수도권 서부본부가 되어 지역 본부 대표역의 지위를 잃었다. 약 80개의 버스 노선이 지나며, 2011년 경기도 내의 버스 이용객이 가장 많은 장소로 선정되었다.[2]

2013년 11월 30일 분당선 연장 개통과 함께 '지하 수원역'이 영업을 개시하였고, 한국철도공사에서는 가좌역 등과 달리 신설된 분당선 수원역을 기존 수원역과 별도로 수도권 동부본부 관할로 하여 철도공사 관할 환승역으로써 소속이 다른 유일한 곳이 되었으나, 2014년 6월에 분당선 수원역을 경부선 수원역에 흡수시키는 형태로 관할을 일원화하였다.[3][4]

수려선과 수인선[편집]

한때 협궤 철도였던 수려선수인선도 업무를 취급하였으나, 수려선이 1972년 4월 1일 자로 먼저 영업이 중지되어 역사속으로 사라져 버렸으며, 수인선 역시 1996년 1월 1일 자로 영업을 중지하면서 십자 형태로 짜여져 있던 수원역의 두 어깨가 모두 떨어져 나갔다. 하지만, 현재 수려선의 신갈-용인 구간과 일부 경로가 비슷한 용인 경전철(에버라인) 및 이와 연계되는 분당선 수원-기흥 구간이 개통하여 운행 중이고, 수인선은 2017년 말 개통을 목표로 표준궤로 개궤 및 복선 전철화로 현재 재건 중에 있으며, 향후 분당선과 이 역에서 직결 운행할 계획이 있어, 떨어져나갔던 수원역의 십자형태 철도망이 재건될 예정이다. 역 남쪽에는 콘크리트 자재의 대형 급수탑과 벽돌자재의 소형 급수탑이 남아있다.

역사[편집]

역 구조[편집]

지상[편집]

경부선의 경우 4면 8선의 승강장을 갖추고 있다. 중앙의 저상홈에서는 일반 여객열차를 취급하고, 양 끝 고상홈에는 수도권 전철 1호선을 취급한다. 전철 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 번호가 선 번호와 일치하도록 정해져 있는 관계로 1번 승강장은 존재하지 않는다(1번선에 승강장 없음). 반대로 12번선 쪽에는 승강장과 유사한 형태의 구조물이 설치되어 있다(정식 승강장은 아니다).

지하[편집]

지하(분당선) 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장[편집]

  • 경부본선 승강장
화서 / 안양
  98
   
      76
      54
      32
3  
 
세류 / 오산
  • 분당선 승강장
매교
| |
시종착역
번호 노선 열차 행선지 비고
지하 승강장 (B4F)
1 수도권 전철 분당선 당역 종착
2 수도권 전철 분당선 기흥·죽전·선릉·왕십리 방면 · 왕십리 급행
지상 승강장 (1F)
2·3 수도권 전철 1호선 서동탄·평택·천안·신창 방면 · 천안 급행
3 경부선·호남선·전라선·장항선 ITX-새마을, 무궁화호 사용하지 않음(단, 일부 특별 열차 제외)
4·5 경부선·호남선·전라선·장항선 KTX·ITX-새마을·새마을호·누리로·무궁화호·남도해양관광열차 부산·광주·목포·여수엑스포·신창·익산 방면
6·7 경부선·호남선·전라선·장항선 KTX·ITX-새마을·새마을호·누리로·무궁화호·남도해양관광열차 영등포·용산·서울방면
8·9 수도권 전철 1호선 금정·구로·서울역·청량리·광운대 방면 · 용산 급행 · 서울역 급행

역 주변[편집]

  • 매산동주민센터
  • 매산시장
  • 서평초등학교
  • 세곡치안센터
  • 세류1동주민센터
  • 세류초등학교
  • 수원세무서
  • 수원역사쇼핑몰 - 수원역과 일체화되어있다.
  • 수원역시외버스정류장
  • 수원역 지하상가 - 수원역 지하와 북측 정류장, 광장 정류장을 잇는 지하도이다.
  • 수원역 집창촌 - 역 동북쪽에 있는 홍등가로 넓이가 21600m2에 이른다[6]
  • 수원역 테마거리 - 로데오거리라고도 불린다.
  • 수원역 환승센터
  • 아세아시멘트 수원공장 - 수원역과 이어진 전용선이 있으며 2014년 현재 수원역의 화물 취급은 이 곳만 남아있다.
  • 역전시장
  • 역전우체국
  • 경기도청 - 약 1.2km 떨어져있다.
  • 평동주민센터 - 약 1.2km 떨어져있다.

사진[편집]

승차량 변동[편집]

수도권 전철[편집]

노선 승차 인원
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년
경부선 41786 45382 48178 48256 35786 38661 40273 [8]
노선 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년  
경부선 42867 45864 44539 43971 44101   [8]

일반열차[편집]

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연도와 승하차방향 이용 인원[9]
경부선
새마을 무궁화 통일 총계
2001년 하행 승차 748280 3834258 37340 4619878
하차 14901 573801 22811 611513
상행 승차 28266 512253 18008 558527
하차 772963 3622920 43038 4438921
2002년 하행 승차 759056 3645265 34876 4408804
하차 17315 558907 27269 603491
상행 승차 26521 517159 25960 614244
하차 786284 3424978 40224 4251486
2003년 하행 승차 788388 3600647 35157 4393216
하차 16374 505516 26470 557007
상행 승차 21600 481156 23001 562954
하차 813571 3384273 40224 4204189
2004년 하행 승차 1020359 3415932 9268 4445559
하차 47286 569635 6122 623043
상행 승차 49647 621322 5654 676623
하차 1031518 3389578 9702 4430798
2005년 하행 승차 1097371 2226309 폐지 3323680
하차 64791 634239 폐지 699030
상행 승차 59804 690046 폐지 749850
하차 1078275 2213057 폐지 3291332
연도와 승하차 이용 인원[10]
KTX 산천 새마을 무궁화 누리 청춘 총계
2013년 승차 588703 0 1086928 4388289 489948 1710 6555578
하차 606945 0 1071666 4483452 404610 1710 6568383

인접한 역[편집]

경부본선
영등포
서울 방면
KTX
경부선
대전
부산 방면
영등포
서울 방면
용산 방면
용산 방면
ITX
경부선 · 경전선
호남선
전라선
평택
부산 · 진주 방면
목포 · 광주 방면
여수엑스포 방면
영등포
용산 방면
서울 방면
새마을
장항선
동해선
평택
익산 방면
포항 방면
안양
서울 방면
용산 방면
무궁화
경부선
호남선 · 전라선
오산
부산 방면
광주 · 여수엑스포 방면
영등포
서울 방면
용산 방면
무궁화
경부선 · 충북선
경전선
평택
해운대 · 제천 방면
순천 방면
안양
용산 방면
무궁화
호남선
서정리
목포 방면
안양
서울 방면
용산 방면
무궁화
경전선
장항선
평택
진주 방면
서대전 방면
안양
서울 방면
누리로
장항선
오산
신창 방면
영등포
서울 방면
S-Train 천안
여수엑스포 방면
P147 안양
용산 방면
영등포 방면
수도권 전철 1호선
경부선 적A급행
경부선 적B급행
P157 병점
천안 방면
병점 방면
P153 성균관대
서울 방면
수도권 전철 1호선
경부선 녹A급행
P157 병점
천안 방면
P142 가산디지털단지
용산 방면
수도권 전철 1호선
경부선 녹B급행
P165 평택
천안 방면
P154 화서
광운대 방면
수도권 전철 1호선
경부선 완행
P156 세류
서동탄 · 신창 방면
분당선
K243 수원시청
왕십리 방면
수도권 전철 분당선
급행
시종착역
K244 매교
왕십리 방면
수도권 전철 분당선
완행
시종착역

주석[편집]

  1. (http://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=221948&sc=naver&kind=menu_code&keys=25 11월 부터 수원역에서도 KTX탄다)《데일리안》2010.10.8
  2. 버스 이용객 가장 많은 정류소는 ‘수원역’ 앞《zum》2011.12.7
  3. 철도공사 경영관리처-2503 직제규정시행세칙 일부개정 알림, 사규 제2014-78호 직제규정시행세칙
  4. 한국철도공사 광역철도 길라잡이에서는 분당선 수원역을 신수원으로 안내하고 있다.
  5. 2014년 7월 22일 태백역 열차 충돌 사고에 따름
  6. 수원시, 역전 성매매집결지 정비사업 본격 추진. 연합뉴스 (2014년 9월 16일).
  7. 현재의 역사는 3대이다.
  8. 정보공개 공개자료실, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실)
  9. 철도통계연보
  10. [1]

바깥 고리[편집]