팔당역

팔당

팔당역 역사
역명판
관할 기관	코레일 수도권동부본부 망우관리역
소재지	경기도 남양주시 와부읍 팔당로 107 (팔당리 399-7)
좌표	37°32′53.78″N 127°14′38.35″E
개업일	1939년 4월 1일
역 번호	K128
역 종별	보통역
역 등급	3급
승강장 구조	2면 4선
중앙본선
청량리 기점 22.9 km ← 도심 (4.2 km) 운길산 → (6.4 km)

남양주 팔당역

대한민국의 등록문화재
팔당역 구역사
지정번호	등록문화재 제295호 (2006년 12월 4일 지정)
소재지	경기도 남양주시 와부읍 팔당리 98-1 외
제작시기	일제강점기

팔당역(八堂驛)은 경기도 남양주시 와부읍에 있는 중앙선의 역이다.

개요

이 역은 경기도 하남시와 가까운 편이라, 종종 남양주시의 시민들뿐만 아니라 팔당대교를 통해 하남시 시민들의 수도권 전철 이용 수단으로도 이용된다. 2010년 4월 27일에는 팔당역사 바로 옆에 남양주 역사박물관이 개관했다.

현재의 역사가 2007년에 완공되어 사용을 개시함에 따라 더 이상 사용하지 않게 된 팔당역의 옛 역사는 보존되고 있으며, 대한민국에서는 드물게 승강장에 역사가 설치된 점, 일제 강점기 후반부의 철도 역사 건축을 이해하는 데 도움이 된 점 등이 인정되어 등록문화재로 지정되었다. 다만 옛 역사가 위치한 구팔당 구내 자체는 구내에 있는 쌍용양회공업 사이로의 화물취급을 위해 계속 사용되고 있는 관계로 출입문을 잠그고 있어 일반인의 접근이 어렵다. 구역사의 선로는 남한강 자전거길의 선로와 연결되나, 구역사 중간에서 열차가 진행할수 없도록 폐쇄시켜 놓았다.

수도권 전철 중앙선 전동차를 제외한 무궁화호와 같은 일반 열차는 모두 무정차 통과한다. 수도권 전철 중앙선의 경우 2007년 12월 27일부터 2008년 12월 28일까지 이 역이 시·종착역이었으며, 현재도 평일 아침 팔당행 일부 편성(하행 2회, 상행 3회)이 이 역에 시·종착한다. 남한강 자전거길 기점인 관계로 덕소역 종착 기능을 이 역으로 변경될 예정이며, 급행도 정차할 예정이다.

역 구조

2면 4선식 쌍섬식 승강장을 갖추고 있는 지상역이다.

승강장

↑ 도심

| ４３ | | ２１ |

운길산 ↓

1·2	중앙선	● 수도권 전철 중앙선	양평·용문 방면
3·4	중앙선	● 수도권 전철 중앙선	청량리·왕십리·용산 방면

역 주변

• 남양주역사박물관
• 팔당대교
• 한강

역사

• 1939년 4월 1일 : 무배치간이역으로 영업 시작
• 1940년 6월 1일 : 배치간이역으로 승격
• 1944년 4월 11일 : 보통역으로 승격
• 1977년 5월 1일 : 화물 취급 중지
• 1977년 5월 16일 : 수소화물 취급 중지
• 1991년 3월 15일 : 벌크양회 화물 한 화물취급 지정
• 1991년 4월 1일 : 쌍용양회 팔당공장 전용선 부설
• 1997년 5월 1일 : 전용선 화물 한 화물취급 지정
• 2006년 9월 27일 : 팔당역사 근대문화재 지정예고
• 2006년 12월 4일 : 옛 역사 등록문화재로 지정
• 2007년 11월 20일 : 역무실 신역사로 이전
• 2007년 12월 27일 : 수도권 전철 중앙선 개통
• 2008년 1월 1일 : 무궁화호 열차 무정차 통과
• 2008년 12월 29일 : 국수역까지 수도권 전철 중앙선 연장 개통

승차량 변동

노선	승차 인원			주 석
	2007년	2008년	2009년
중앙선	934	1331	777

인접한 역

중앙본선
K127 도심 용산 방면	● 수도권 전철 중앙선 완행	K129 운길산 용문 방면

사진

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  승강장

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  타는곳 플랫폼

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  대합실

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  구 역사(동북쪽)

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  구 역사(서남쪽)

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  구 승강장의 역명표

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  구 역사와, 현재도 쓰고 있는 쌍용양회 사일로