서울 지하철 4호선: 두 판 사이의 차이

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2016년 5월 22일 (일) 00:28 판

수도권 전철의 운행 계통에 대해서는 수도권 전철 4호선 문서를 참고하십시오.
서울 지하철 4호선
서울교통공사 소속 전동차
기본 정보
운행 국가대한민국
종류도시 철도
체계수도권 전철(서울 지하철)
상태영업 중
기점당고개역
(서울특별시 노원구)
종점남태령역
(서울특별시 서초구)
역 수26
개통일1985년 4월 20일(상계~한성대입구)
1985년 10월 18일(한성대입구~사당)
1993년 4월 21일(당고개~상계)
1994년 4월 1일(사당~남태령)
소유자서울특별시
운영자서울교통공사
한국철도공사[1]
노선 제원
영업 거리31.1
궤간1,435 mm (표준궤)
선로 수2
전철화가공전차선, 가공강체가선
직류 1,500 V
신호 방식US&S ATC [수동운전]
영업 최고 속도ATC 구간 80km/h
서울 지하철 4호선 (당고개-남태령)
범례
14.2
 당고개
15.4
 상계
16.4
 노원
17.8
 창동
19.1
 쌍문
20.6
 수유
22.0
 미아
23.5
 미아사거리
24.8
 길음
26.2
 성신여대입구 우이신설선
27.2
 한성대입구
28.1
 혜화
29.6
 동대문
30.3
 동대문역사문화공원
31.6
 충무로
32.3
 명동
33.0
 회현
33.9
 서울역 경의·중앙선
33.9
 숙대입구
36.1
 삼각지
36.8
 신용산
38.1
 이촌 경의·중앙선
40.8
 동작
42.6
 총신대입구(이수)
43.7
 사당
45.3
 남태령
절연구간 ↑DC 1.5kV/AC 25kV↓
과천선 직결

서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 서울특별시 노원구의 당고개역과 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이다.

개요

서울 지하철 3호선과 함께 서울 지하철 2호선의 효율성을 극대화하고, 명동, 남대문 등 서울의 도심과 수유리, 미아리, 창동, 노원구 등의 강북의 도시 교통 음영 지역을 원활하게 이어주기 위해 건설되었다. 1975년 당시 서울특별시장 구자춘에 의하여 기존 지하철 건설 계획이 파기된 이후 1980년 3호선과 함께 건설업체 컨소시엄에 의해 사설 철도로 건설될 것이 발표되었다. 그러나 대기업의 부동산 투자를 제한하는 1978년 8월 8.8조치로 인하여 사철 건설을 통해 얻을 수 있는 수익은 대부분이 운임이 되면서 사업성이 떨어지게 되어 사철 건설은 실패하고, 서울특별시 지하철건설본부가 건설하고 서울특별시 지하철공사 (현 서울메트로)가 운영하게 되었다. 최초 준공 구간은 상계역 - 한성대입구역으로, 1985년에 한성대입구역 - 사당역이 개통되어 최종 준공되었으며, 1993년 4월 2기 지하철을 구성하는 당고개역이 신설되었다. 또한 1994년 4월 과천선과의 연계를 위하여 남태령역을 신설하여 오늘에 이른다. 전 구간 스크린도어가 설치되어 있다.

특징

동작 - 서울역 구간

4호선 부설 당시, 용산구를 통과하는 노선 계획이 주한미군 용산기지의 영 내를 통과할 수 없어서 불가피하게 서쪽으로 우회하는 형태로 건설되게 되었다. 이로 인하여 당초 예정에 없었던 경로로 건설하면서 수도권 전철 1호선과 많이 중복이 되었고, 이들을 모두 환승역으로 건설할 수는 없었기 때문에 양끝의 이촌역과 동대문역과 중간 지점인 지하 서울역에서 환승하는 형태로 구상되었다. 용산역과 신용산역, 남영역과 숙대입구역은 위치적으로 매우 근거리에 해당하나 환승체계가 구축되어 있지 않다. 그러나 경원선 용산역 - 지상 청량리 구간의 운행 계통이 사실상 완전히 분리되어 현재는 동대문역과 서울역, 창동역에서 수도권 전철 1호선과의 환승이 이루어진다.

한강 이남 구간

4호선의 한강 이남 구간은 동작역 - 남태령역 구간 4.5km으로 짧은 편이다.

역 번호

서울 지하철 4호선이 사용하는 역 번호는 409번 ~ 434번이다. 408번 이전은 진접선 당고개역 ~ 진접역 연장 구간에 부여될 예정이며, 435번 이후로는 과천선과 안산선이 사용한다.

과천선 직결

<nowiki /> 이 부분의 본문은 과천선 § 절연 구간 및 X자 교차터널입니다.

대한민국 철도청(現 한국철도공사) 시절 철도법에 의하여 건설된 과천선과 서울특별시가 도시철도법에 의하여 건설한 4호선의 통행 방식 및 전력공급 방식이 달라 논의 끝에 결국 계획에 없던 입체 교차 터널 및 절연 구간을 신설하였다.

서울역 / 충무로 / 방학역 연결선

1985년 3·4호선 개통 당시 차량 입고에 문제가 발생하였다. 1호선 지하 서울역과 4호선 서울역 구간은 역 승강장간 선로 고도 구배 30/1000 (경사도 약 1.718358도)를 충족, 임시로 연결 터널과 선로를 활용하여 가설 차량을 입고하려 했으나, 지반 강도 문제로 계획을 취소하고 창동역 (당시 경원선 전철도 창동역 종착) 북쪽에 임시 가설 선로와 중랑천 도하 교량을 설치 하여 3호선과 4호선 차량을 창동 기지로 입고하였다. 또한 충무로역과 동대문역 사이에서 3호선 충무로역 남단으로 루프식 연결 터널을 설치, 3호선 열차 반입 작업을 하였다. 현재 방학역 연결선만 폐선된 상태이다.

운영

<nowiki /> 수도권 전철 4호선 문서를 참고하십시오.

서울메트로에서 운영하고 있으며, 서울메트로 소속 일부 직류전용 전동차는 사당역에서 시종착하고 있으며, 직교류겸용이 가능한 전동차는 남태령역에서 과천선 사이를 직결하여 안산역이나 오이도역까지 운행하기도 한다.

차량

1985년 4월 20일부터 1994년 3월 31일까지는 서울메트로 4000호대 초퍼제어 전동차가 운행하였다.

역사

역 목록

노
선 		역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 급행 환승 역간
거리 		영업
거리 		소재지
서울 지하철 4호선 409 당고개 Danggogae 堂嶺驛 급
행
전
역
정
차 		- 0.0 서울특별시 노원구
410 상계 Sanggye 上溪 1.2 1.2
411 노원 Nowon 蘆原 ● 서울 지하철 7호선 1.0 2.2
412 창동 Chang-dong 倉洞 ● 수도권 전철 1호선 1.4 3.6 도봉구
413 쌍문 Ssangmun 雙門 1.3 4.9
414 수유(강북구청) Suyu (Gangbuk-gu Office) 水踰(江北區廳) 1.5 6.4 강북구
415 미아(서울사이버대학) Mia (Seoul Cyber Univ.) 彌阿(서울사이버大學) 1.4 7.8
416 미아사거리 Miasageori 彌阿사거리 1.5 9.3
417 길음 Gireum 吉音 1.3 10.6 성북구
418 성신여대입구(돈암) Sungshin Women's Univ. (Donam) 誠信女大入口(敦巖) 1.4 12.0
419 한성대입구(삼선교) Hansung Univ. (Samseongyo) 漢城大入口(三仙橋) 1.0 13.0
420 혜화 Hyehwa 惠化 0.9 13.9 종로구
421 동대문 Dongdaemun 東大門 ● 수도권 전철 1호선 1.5 15.4
422 동대문역사문화공원 Dongdaemun History & Culture Park 東大門歷史文化公園 ● 서울 지하철 2호선
● 수도권 전철 5호선 		0.7 16.1 중구
423 충무로 Chungmuro 忠武路 ● 수도권 전철 3호선 1.3 17.4
424 명동 Myeong-dong 明洞 0.7 18.1
425 회현(남대문시장) Hoehyeon (Namdaemun Market) 會賢(南大門市場) 0.7 18.8
426 서울역 Seoul Station 서울驛 ● 수도권 전철 1호선
● 수도권 전철 경강선
● 인천국제공항철도 		0.9 19.7 용산구
427 숙대입구(갈월) Sookmyung Women's Univ. (Garwol) 淑大入口(葛月) 1.0 20.7
428 삼각지 Samgakji 三角地 ● 서울 지하철 6호선 1.2 21.9
429 신용산 Sinyongsan 新龍山 0.7 22.6
430 이촌(국립중앙박물관) Ichon (National Museum of Korea) 二村(國立中央博物館) ● 수도권 전철 경의·중앙선 1.3 23.9
431 동작(현충원) Dongjak (Seoul National Cemetery) 銅雀(顯忠院) ● 서울 지하철 9호선 2.7 26.6 동작구
432 총신대입구(이수) Chongsin Univ. (Isu) 總神大入口(梨水) ● 서울 지하철 7호선
(이수역) 		1.8 28.4
433 사당 Sadang 舍堂 ● 서울 지하철 2호선 1.1 29.5
434 남태령 Namtaeryeong 南泰嶺 1.6 31.1 서초구
과천선 435 선바위 Seonbawi 선바위 2.0 33.1 경기도 과천시
436 경마공원 Seoul Racecourse Park 競馬公園 1.0 34.1
437 대공원
(서울랜드) 		Seoul Grand Park 大公園 0.9 35.0
438 과천 Gwacheon 果川 1.0 36.0
439 정부과천청사 Government Complex
Gwacheon 		政府果川廳舍 1.0 37.0
440 인덕원 Indeogwon 仁德院 3.0 40.0 안양시
441 평촌
(한림대성심병원) 		Pyeongchon 坪村 1.6 41.6
442 범계 Beomgye 범계 1.3 42.9
443 금정 Geumjeong 衿井 ● 수도권 전철 1호선 2.6 45.5 군포시
안산선 444 산본 Sanbon 山本 2.3 47.8
445 수리산 Surisan 修理山 ｜ 1.1 48.9
446 대야미 Daeyami 大夜味 ｜ 2.6 51.5
447 반월 Banwol 半月 ｜ 2.0 53.5 안산시
448 상록수
(안산대학교) 		Sangnoksu 常綠樹 ● 3.7 57.2
449 한대앞 Hanyang Univ. at Ansan 漢大앞 ｜ 1.5 58.7
450 중앙
(서울예술대학) 		Jungang 中央 ● 1.6 60.3
451 고잔
(고대안산병원) 		Gojan 古棧 ｜ 1.4 61.7
452 초지
(신안산대학교) 		Choji 草芝 ｜ 1.5 63.2
453 안산 Ansan 安山 ● 1.8 65.0
454 신길온천 Singil oncheon 新吉溫泉 미
운
행
구
간 		2.2 67.2
455 정왕
(한국산업기술대) 		Jeongwang 正往 2.9 70.1 시흥시
456 오이도 Oido 烏耳島 ● 동해선 광역전철 1.4 71.5

연장 예정 구간

오남지구, 진접지구와의 연계 및 창동차량사업소의 이전을 위해 연장될 예정이다. 당고개역을 제외한 역명은 모두 가칭이다.

역 번호 역명 접속 노선 역간
거리 		영업
거리 		소재지
405 진접 0.0 0.0 경기도 남양주시 진접읍
406 오남 오남읍
407 풍양 (장래) 진접읍
408 별내신도시 or 북별내 별내동
409 당고개 ● 수도권 전철 4호선 서울특별시 노원구 상계동

각주

  1. ↑ 차량 및 열차만 운행
  2. ↑ 코레일 소속 열차로서 인입 선로를 통해 직결하여 운행한다.

같이 보기

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