사곡역: 두 판 사이의 차이
보이기
내용 삭제됨 내용 추가됨
잔글 봇: 문단 이름 변경 (주석 → 각주) |
|||
21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
== 역 구조 == |
== 역 구조 == |
||
2면 2선의 [[상대식 승강장]]이 있는 역이다. |
2면 2선의 [[상대식 승강장]]이 있는 역이다. |
||
=== 승강장 === |
=== 승강장 === |
||
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;" |
{| style="text-align:center; margin-left:1.5em;" |
||
|- |
|- |
||
| <small>↑ [[구미역|구미]]</small> |
| <small>↑ [[구미역|구미]]</small> |
||
|- |
|- |
||
|| <span style="color: #ffffff; background-color:{{한국 철도 노선색|KR}};">상 </span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">하</span> |
|| <span style="color: #ffffff; background-color:{{한국 철도 노선색|KR}};">상 </span> {{!}} {{!}} <span style="color: #ffffff; background-color: {{한국 철도 노선색|KR}};">하</span> |
||
|- |
|- |
||
| <small>[[약목역|약목]] ↓</small> |
| <small>[[약목역|약목]] ↓</small> |
||
|} |
|} |
||
{| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |
{| border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 frame=hsides rules=rows |
||
|- |
|- |
||
81번째 줄: | 81번째 줄: | ||
{{인접정차역/닫기}} |
{{인접정차역/닫기}} |
||
== |
== 각주 == |
||
<references/> |
<references/> |
||
2016년 3월 13일 (일) 00:01 판
사곡
| |
---|---|
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 대구본부 구미관리역 |
소재지 | 경상북도 구미시 상사서로 173-7 |
좌표 | 북위 36° 5′ 53″ 동경 128° 21′ 22″ / 북위 36.09806° 동경 128.35611° |
개업일 | 1965년 12월 10일 |
종별 | 무배치간이역 (구미역 관리) |
승강장수 | 2면 2선 (상대식 승강장) |
거리표 | |
경부본선 | |
서울 기점 281.3 km | |
|
사곡역(沙谷驛)은 경부선의 간이역으로, 경상북도 구미시 사곡동에 있다. 주민들의 요청으로 1965년에 영업을 시작하였다. 현재는 무배치간이역 격하 후 역사(驛舍)의 벽체를 철거하고 기둥과 지붕만 남긴 골조만 남아 있으며, 2014년 5월 현재 하루에 상행 2편, 하행 3편씩 무궁화호가 정차하고 있다.[1] 박정희 전 대한민국 대통령의 고향인 상모동과 인접한 곳으로, 박정희 대통령 재임 당시 고향방문열차가 정차하기도 하였다. [2]
역 구조
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 역이다.
승강장
↑ 구미 |
상 | | 하 |
약목 ↓ |
상행 | 경부선 | 무궁화호 | 대전 · 천안 · 수원 · 서울 방면 |
---|---|---|---|
하행 | 왜관 · 동대구 · 부산 방면 |
- 승강장 번호는 없다.
역 주변
- 사곡초등학교
연혁
- 1961년 8월 26일 : 주민들이 구미 ~ 약목 구간은 경부선상 역간 최장구간(12.3㎞)으로 당시 지역 주민 16,000여 명들의 편의를 위해 역을 설치해 줄 것을 요청하는 진정서를 국가재건최고회의 교통부에 제출하였으나, 지리적 여건의 이유로 불가하다고 회신.
- 1964년 10월 3일 : 청와대와 철도청 등에 구미읍 37개 부락대표 연명으로 2차 진정서를 제출함. 이후 대전철도국 운수과에서 타당성 조사를 시작함.
- 1965년 6월 : 간이역 설치를 주민이 부담한다는 조건 하에 사곡역 설치 허가를 승인함.
- 1965년 8~9월 : 주민들이 등짐, 우마차 등을 이용하여 승강장을 조성함(연인원 3천 5백여 명, 조성 당시 승강장의 규모는 길이 360m, 폭 2m, 경사는 40도, 높이는 10m).
- 1965년 12월 10일 : 역원 무배치 간이역으로 영업을 시작.
- 1967년 5월 30일 : 역사 신축 착공.
- 1967년 7월 1일 : 역원 배치 간이역으로 격상됨.[3]
- 1969년 6월 29일 : 역사 신축 준공.
- 2000년 12월 1일 : 무배치 간이역으로 격하.
인접한 역
경부본선 | ||
---|---|---|
구미 서울 방면 |
무궁화 경부선 |
약목 부산 방면 |
구미 영주 방면 |
무궁화 충북선 |
왜관 동대구 방면 |
각주
- ↑ 사곡역 열차시간표
- ↑ 박대통령 귀향의 하루
- ↑ 철도청 고시 제340호 (1967년 6월 27일)