수원 도시철도 1호선
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| 수원 도시철도 1호선 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |
 대한민국 |
| 종류 | 도시 철도 (노면전차) |
| 체계 | 수도권 전철 |
| 상태 | 설계 |
| 기점 | 수원역 |
| 종점 | 장안구청역 |
| 역 수 | 9 |
| 개통일 | 2020년 (예상) |
| 소유자 | 경기도 수원시 |
| 운영자 | 미정 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 6.048km |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 수 | 2 |
| 신호 방식 | 노면전차용 지상신호 (도로교통 통합신호) |
수원 도시철도 1호선(水原 都市鐵道 1號線)은 수원역에서 팔달문역, 화성행궁역, 장안문역 등을 거쳐 장안구청역까지를 이을 예정인 경기도 수원시의 노면전차 노선이다.[1]
개요[편집]
경기도에서 현재 추진하고 있는 경기도 도시철도 노선 중 하나로, 2003년 수원시 2020 도시기본계획안에 포함되어 시작되었다.[2] 2005년 수원시가 추진계획을 밝힘으로써 초기 AGT 모델에서 노면전차로 선회하였다.
노선[편집]
| 역 번호 (가칭) | 역명 (환승역 제외 모두 가칭) | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | 수원 | 水原 | ■ 수도권 전철 1호선 ■ 분당선 ■ 수인선 (예정) |
경기도 수원시 |
대중교통전용지구 (트램,버스,택시) | ||
| 102 | 도청입구 | 道廳入口 | |||||
| 103 | 여성회관 | 女性會館 | |||||
| 104 | 팔달문 | 八達門 | |||||
| 105 | 화성행궁 | 華城行宮 | 대중교통전용지구 (트램 전용) | ||||
| 106 | 장안문 | 長安門 | |||||
| 107 | 수성중학교 (● 동수원) |
水城中學校 (● 東水原) |
■ 신분당선 (예정) | ||||
| 108 | 수원야구장 | 水原野球場 | ● 인덕원-수원 복선전철 (예정) | ||||
| 109 | 장안구청 | 長安區廳 |
차량[편집]
수원시 생태교통전시회에 전시된 무가선 노면전차
수원시 생태교통전시회에 전시된 무가선 노면전차 운전실
여수 엑스포에 전시된 무가선 노면전차
논란[편집]
더 보기[편집]
각주[편집]
| 수도권 전철 | |
|---|---|
| 부산 도시철도 | |
| 대구 도시철도 | |
| 인천 도시철도 | |
| 광주 도시철도 | |
| 대전 도시철도 | |
| 기타 도시철도 |
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| 고속도로 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 일반도로 |
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| 철도 |
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| 버스 |
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| 항공 | |||||||||||||
| 기타 | |||||||||||||
| 경량전철 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 자기부상열차 |
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| 모노레일 |
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| 노면전차 | |||||
¹:민간투자 사업 노선. | |||||
