부산 도시철도 오륙도선

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부산 도시철도 오륙도선
기본 정보
운행 국가 대한민국
종류 노면전차
체계 부산 노면전차
상태 설계중
기점 미정
종점 미정
역 수 8 (5)
개통일 2022년(예정)
소유자 부산광역시
운영자 미정
노선 제원
영업 거리 5.15 km (1.9 km)
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부산 도시철도 오륙도선(釜山 都市鐵道 五六島線)은 부산광역시 남구에 위치한 오륙도에서 경성대·부경대역 부근을 이을 예정인 부산광역시노면전차 노선이자, 부산부 이래로 부산 지역에 들어서는 두 번째 노면전차다. 도시철도로 알려져 있으나 궤도를 달릴 뿐 차량 신호에 맞춰 운행되는 노면전차이므로 도시철도와는 다르다.

개요[편집]

무가선 저상 트램 사업의 일환으로 2019년 1월에 최종적으로 확정되었으며, 전체 노선은 5.15km로, 실증노선 제안구간은 이기대 어귀 삼거리에서 경성대·부경대역 부근간 1.9km 구간에 정거장 5개소, 차량기지 1개소에, 사업비 470억원 중 국토부 연구개발사업비 110억원과 시비 360억원이 소요될 것으로 예상된다.[1] 추후 우암선과 직결하는 계획도 존재한다.

  • 총 연장: 5.15 km
  • 실증 노선 구간: 1.9km
  • 역수: 총 8개 (실증 노선:5개)
  • 운행방식: 노면전차
  • 총사업비: 470억원
  • 착공시기: 2020년 (예정)
  • 개통시기: 2022년 상반기 (예정)

연혁[편집]

노선[편집]

경성대·부경대 - 부경대 - 대연천 - 분포 - 이기대 - 용호 - 용주 - 백운포 - 오륙도

각주[편집]

외부 링크[편집]