공항철도 1000호대 전동차

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공항철도 1000호대 전동차
용유차량기지역 임시승강장에 정차한 102편성
용유차량기지역 임시승강장에 정차한 102편성
제작 및 운영
주 용도 우등형 전동차
제작사

현대로템

운영 회사 공항철도
제작 연도 2006년 (101편성~103편성)

2009년 (104편성~106편성)

생산량 6편성 36량
사용량 6편성 36량
제원
전장 19,500 mm
전폭 3,120 mm
전고 4,000 mm
차량 중량 341.5 t
궤간 1,435 mm
성능
전기 방식 교류 25,000 V 60 Hz
제어 방식 VVVF-IGBT(미쓰비시, 현대로템 IPM) 2레벨 1C4M제어
기동가속도 3.0 km/h/s
영업 최고 속도 110 km/h
설계 최고 속도 120 km/h
감속도 3.5(상용), 4.5(비상) km/h/s
전동기 출력 210 kW
편성 출력 4,200 kW
구동 장치 유도전동기
제동 방식 회생제동병용 전기지령식 공기제동
비고 현대로템 자료 참조[1]

공항철도 1000호대 전동차(空港鐵道 1000號帶 電動車)는 공항철도가 보유·운용하는 전기 동력분산식 열차이다. 현재 총 6량 6개 편성(36량)이 운행하고 있다.

개요[편집]

인천국제공항철도의 직통열차로 사용되는 차량이며, 차량 제원 및 성능은 같은 회사가 사용하는 2000호대 전동차와 동일하다. 6량 1편성 구성으로 총 6개편성이 재적 및 사용되고 있다. 차량 번호는 서울 방면 선두차를 1호차로 순서대로 부여하여, 최후미 차량이 6호차이다.

2000호대 전동차의 승객용 출입문에 해당하는 부분 중 차량 끝쪽의 2곳에만 출입문이 개설되어 있으며, 따라서 2000호대 전동차의 출입문 위치에 맞추어 스크린도어가 설치된 승강장에서 여객 취급이 가능하다. 출입문은 양미닫이 형태의 플러그 도어이다. 객실은 2_2 배열의 리클라이닝 크로스시트로 구성된다. 4호차에는 화장실 및 세면대가 설치되어 있으며, 6호차는 객실이 16석 규모로 축소되고 나머지 공간이 도심공항터미널 이용객용 수하물 운송에 사용된다.

배속[편집]

현재 운행구간[편집]

현황[편집]

현재 운행 중인 차량은 굵은 글씨로 표시했다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
101 편성 2006년 운행 중
102 편성 운행 중
103 편성 운행 중
104 편성 2009년 운행 중
105 편성 운행 중
106 편성 운행 중

사진[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]