대용 객차

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대용 객차1953년에서 1960년대 초반까지 대한민국에 존재했던 객차이다. 한국 전쟁으로 많은 객차가 파괴되어 사용할 수 없게 되자, 수송력 부족을 만회하기 위해 유개화차를 개조해 객차로 썼다.

역사[편집]

  • 1953년 12월 1일 : 40량 도입
  • 1955년 : 518량 도입
  • 1959년 : 102량 도입
  • 1961년 : 255량 도입
  • 이후 : 차관으로 도입한 객차나 신조된 국산 객차가 점차 늘며 폐지

종류[편집]

  • 라형 객차 : 유개화차에 나무 의자와 창문, 화장실 설비를 설치했다.
  • 마형 객차 : 유개화차에 나무 장의자와 환기용 창문 4개, 화장실 설비를 설치했다.

참고 문헌[편집]

  • 변성우 외 (1999), 《한국철도차량 100년사》, 서울: 철도차량기술점검단, 708쪽.