디젤 기관차

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미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차

디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조된 기관차다.

분류[편집]

디젤 기관차는 동력 전달 방법에 따라 기계식·전기식·액체식의 3종류로 분류된다. 순수하게 디젤 동력만을 사용하지 않는 전기식 디젤 기관차는 디젤 전기 기관차라고도 한다.

세계의 기관차[편집]

대한민국[편집]

2015년 9월 현재 총 284대의 한국철도공사 소속 디젤 기관차가 운행되고 있으며, 전기 기관차 또는 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차로 전환되며 기존 디젤 기관차는 점차 폐차되고 있다. 기존 차적삭제되어 있던 디젤기관차는 폐차되고 현재 남은 차량은 모두 디젤 전기식 기관차이다.

7500호대 디젤 기관차

대한민국 디젤 전기기관차[편집]

종류 형식명 사용 기간[1] 생산량[2] 잔존량
2000호대 디젤 기관차 SW8 1955~2003 14 0
2100호대 디젤 기관차 SW1001 1969~2006 28 0
3000호대 디젤 기관차 G8 1958~2004 52 0
3100호대 디젤 기관차 ALCO DL-532 1966~1997 6 0
3200호대 디젤 기관차 ALCO DL-532 1966~2010 43 0
4000호대 디젤 기관차 G12 1963~1997 10 0
4100호대 디젤 기관차 G12 1963~1997 10 0
4200호대 디젤 기관차 G22 1967~2004 22 0
4300호대 디젤 기관차 G12 1963~1997 5 0
4400호대 디젤 기관차 GT18B-M 2001~현재 59 59
5000호대 디젤 기관차 SD9 1957~2009 29 0
6000호대 디젤 기관차 SD18 1963~1998 15 0
6100호대 디젤 기관차 SDP28 1966~1997 6 0
6200호대 디젤 기관차 SDP38 1966~2009 40 0
6300호대 디젤 기관차 G26CW 1969~1997 10 0
7000호대 디젤 기관차 FT36HCW-2 1986~2012 15 0
7100호대 디젤 기관차 GT26CW 1975~2015 90 0
7200호대 디젤 기관차 GT26CW 1971~2015 40 0
7300호대 디젤 기관차 GT26CW-2 1989~현재 83 72
7400호대 디젤 기관차 GT26CW-2 1997~현재 84 84
7500호대 디젤 기관차 GT26CW GT26CW-2 1971~현재 83 36
7600호대 디젤 기관차 GE PowerHaul P616 2014~현재 25 25
9100호대 디젤 기관차 1969~2007 2 0
디젤 기관차 차량 현황
연도 차량대수
1961 95
1965 125
1970 277
1975 386
1980 425
1985 471
1990 491
1995 471
2000 467
2003 468
자료:철도통계연보

미국[편집]

1900년대 초반 들어 미국은 증기 기관차를 몰아내기 시작했고, 1930년대에 미국 대부분의 철도가 디젤 기관차를 채택했다. 미국은 가로로 긴 국가이며 영토가 넓어, 동부와 서부를 횡단하는 대형 열차 운영과 화물 수송을 위해 초대형 디젤 기관차 또한 발달했다. 미국의 디젤 기관차는 대한민국에도 영향을 주었다

Wheeilng & Lake Erie Railway[편집]

EMD GP35-3, EMD GP35 16량 Horsepower: 2,500 Engine: EMD 16-567D3A Fuel Capacity:101 and 111 = 2,600 gallons, All other units = 2,300 gallons
100 High 02-1965 7774 29921 1990 07-2000 WE/NS/SOU GP35 2666
101 Low 11-1964 7768 29860 1995 08-1997 WE/TDIX/NS/NW GP35 1301
102 High 01-1965 7784 30052 1990 12-2000 WE/NS/SOU (CG-SA) GP35 2713
103 High 02-1965 7774 29909 1990 02-2001 WE/NS/SOU GP35 2654
104 High 01-1965 7784 30051 1990 04-2001 WE/NS/SOU (CG-SA) GP35 2712
105 High 01-1965 7774 29910 1990 08-2001 WE/NS/SOU GP35 2655
106 High 02-1965 7774 29916 1990 10-2001 WE/NS/SOU GP35 2661
107 High 02-1965 7774 29008 1990 02-2002 WE/NS/SOU GP35 2653
108 High 12-1964 7784 30044 1990 04-1997 WE/NS/SOU (CG-SA) GP35 2705
109 Low 12-1964 7784 30047 1990 04-2007 WE/NS/SOU (CG-SA) GP35 2708
110 High 01-1965 7784 30048 1990 06-1996 WE/NS/SOU (CG-SA) GP35 2709
111 Low 01-1965 7776 29970 1997 05-2010 WE/D&RGW GP35 3045
112 Low 03-1965 7774 29934 1990 12-2010 WE/NS/SOU GP35 2679
200 High 12-1964 7784 30045 1990 10-1995 WE/NS/SOU (CG-SA) GP35 2706
2662 High 02-1965 7774 29917 1990 01-1997 WE/NS/SOU GP35 2662
2695 High 03-1965 7774 29950 1990 NS/SOU GP35 2695
EMD GP40-3 6량 Horsepower: 3,000 Engine: EMD 16-645E3 Fuel Capacity: 3,600
300 11-1965 7851 30981 2002 08-2003 UP GP40 652/CNW 5532/CR/PC/NYC 3044
301 09-1968 7127 34330 2001 08-2004 WE GP40 3142/DRGW 3142/CR/PC 3153
302 08-1968 7127 34290 2001 12-2004 WE GP40 3131/DRGW 3131/DRGW 3173/CR/PC 3113
303 10-1969 7201 30581 2001 06-2005 WE GP40 3085/DRGW 3085
304 02-1967 7956 32891 2001 09-2006 WE GP40 3080/DRGW 3080
305 11-1971 7357 38572 2001 02-2008 WE GP40 3087/DRGW 3087
EMD GP9R 1량 Horsepower: 1,750 Engine: EMD 16-567C Fuel Capacity: 2,600
4602 03-1957 5512 22836 2003 GTW 4602/GTW GP9 4547/CV 4547
EMD SW1500 2량 Horsepower: 1,500 Engine: EMD 12-645E Fuel Capacity: 1,100
ABCR 1501 06-1966 4498 32159 1994 11-2000 ABB 1501/CR 9601/IU 200/IU 23/EMDX 107
ABCR 1502 11-1967 7079 33541 1994 10-2001 ABB 1502/CR 9602/IU 24

일본[편집]

일본은 JNR이 철도를 운영할 당시에, 1962년부터 디젤 기관차를 도입했다. 초반에 여러 형식을 도입해 운행 시험을 거쳤고, 이후 표준화되어 지속적으로 운행하게 된 차량이 DD51형 디젤 기관차이다.

중국[편집]

각주[편집]

  1. 사용 기간은 한국철도공사(옛 철도청) 소유였던 기간만으로 한다.
  2. n대만큼 생산한 이후 x대를 다른 호대로 이전시킨 차량은, n-x대로 표기했다.

 

같이 보기[편집]