한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

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4400호대 디젤 기관차 (GT18B-M)
Korail 4437 Desel locomotive.jpg
제작 및 운영
제작사
제작 연도 2001년 ~ 2004년
생산량 59
도입단가
  • 1,899,000,000원 (2,001년)
  • 2,046,000,000원 (2,002년)
  • 2,265,000,000원 (2,003년)
  • 2,200,000,000원 (2,004년)
제원
전장 14,220 mm
전폭 3,050 mm
전고 4,462 mm
차량 중량 194006.791 (LB) 88.0 t
대차간 거리 8,534 mm
축중 22.0 t
궤간 (mm) 표준궤 1,435
성능
엔진 EMD 8-645E3C
기어비 62:15
차륜 배열 Bo'Bo'
차륜 직경 1,016 mm
설계 최고 속도 105 km/h
출력 1,650 hp
구동 장치 디젤 전기식
제동 방식 공기제동
보안 장치 ATS, ATP(봄바르디어)
[1][2][3]

4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)는 한국철도공사의 중형 디젤전기기관차이다. 기존 중소형 기관차(2000~4300호대)를 대체하기 위해 입환용도로 도입하였으며, 중/단거리 여객이나 화물열차를 견인하기도 한다.

특징[편집]

  • 정방향 운행시 운전실이 뒤에 위치하고 기관실이 앞에 위치하도록 되어 본선 운행 목적으로 편성할 때는 시야 확보를 위해 기관차를 역방향으로 편성한다.

그래서 역방향이 앞면으로 알고 있는사람도 있다.

  • 1인 승무가 가능하도록 컬러 CCTV가 설치되어 있다.
  • 1~43, 45~60 등 총 59량이 도입되었다.
  • 59호, 60호는 백두대간협곡열차 문양으로 도장되어 있다.

초기형(4401~4420호)은/(는) 라이트가 7100~7500호대 디젤기관차 처럼 새로로 되어 있고 중,후기형(4421~4443,4445~4460호)은/(는) 라이트가 2100호대 처럼 가로로 되어 있다.

현황[편집]

2001년부터 2004년까지 총 59량이 도입되어 운행 중이다. 2021년 현재 59량이 운행중이다. 44호는 동양권 미신과 관련되어 처음부터 결번되었다.

차호 시리얼 도입 시기 운행 중단 시기 비고
4401호 2001년 12월 운행 중
4402호 운행 중
4403호 운행 중
4404호 운행 중 2007년 5월 12일, 영등포역 추돌 사고의 여파로 수리 후 운행 재개 되었다.
4405호 운행 중
4406호 운행 중 리모컨으로 무인운전이 가능하게 개조하였다.
4407호 운행 중
4408호 운행 중
4409호 운행 중
4410호 운행 중
4411호 운행 중
4412호 운행 중
4413호 운행 중
4414호 운행 중
4415호 운행 중
4416호 운행 중
4417호 운행 중
4418호 운행 중
4419호 운행 중
4420호 운행 중 한국철도차량에서 도입한 마지막 4400호대이다.
4421호 2002년 12월 운행 중 로템에서 처음으로 도입한 4400호대이다.
4422호 운행 중
4423호 운행 중
4424호 운행 중
4425호 운행 중
4426호 운행 중
4427호 운행 중
4428호 운행 중
4429호 운행 중
4430호 운행 중
4431호 2003년 12월 운행 중
4432호 운행 중
4433호 운행 중
4434호 운행 중
4435호 운행 중
4436호 운행 중
4437호 운행 중
4438호 운행 중 차량외부에 에어컨 실외기가 달려있다.
4439호 운행 중
4440호 운행 중
4441호 운행 중
4442호 운행 중
4443호 운행 중
4445호 운행 중 44번째 기관차. 리모컨으로 무인운전이 가능하게 개조하였다.
4446호 운행 중 45번째 기관차.
4447호 운행 중 46번째 기관차.
4448호 운행 중 47번째 기관차.
4449호 운행 중 48번째 기관차.
4450호 운행 중 49번째 기관차.
4451호 2004년 12월 운행 중 50번째 기관차.
4452호 운행 중 51번째 기관차.
4453호 운행 중 52번째 기관차.
4454호 운행 중 53번째 기관차.
4455호 운행 중 54번째 기관차.
4456호 운행 중 55번째 기관차.
4457호 운행 중 56번째 기관차.
4458호 운행 중 57번째 기관차.
4459호 운행 중 백두대간협곡열차 전용 기관차로 운행하고 있다. 58번째 기관차.
4460호 운행 중 백두대간협곡열차 전용 기관차로 운행하고 있다. 59번째 기관차.

사진[편집]

  • 4425호 기관차 (구도색)

  • 4430호 기관차

  • 4437호 기관차

  • 4450호 기관차

  • 4460호 기관차 (백두대간협곡열차 도색)

등장 작품[편집]

EBS와 서울 특별시가 제작 한 애니메이션 '띠띠뽀 띠띠뽀'는이 차량을 모델로 한 '세터'라는 캐릭터가 등장하고있다.

참고 문헌[편집]

  1. ↑ 이광연 (2012년 12월 5일). 《검수시설 일반사항》 (기술 보고서). 한국철도시설공단. 11~12쪽. 2015년 10월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 26일에 확인함. 
  2. ↑ “차량도감 - 4400호대”. 《철도산업정보센터》. 2015년 10월 26일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  3. ↑ 최연혜·강영일 (2015년 7월). 제52회 2014 철도통계연보 (PDF) (보고서). 한국철도공사·공항철도·한국철도시설공단. 1230, 1244쪽. 행정간행물 등록번호: 11-1510000-000002-10. 2016년 2월 1일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2015년 10월 27일에 확인함. 
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