한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

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7400호대 디젤 기관차(GT26CW-2)
공전역의 7432호 디젤 기관차
공전역의 7432호 디젤 기관차
제작 및 운영
주 용도 여객·화물 열차 견인
제작사
운영 회사 한국철도공사
제작 연도 1997년~2000년
생산량 84
도입단가
  • 2,228,000,000원 (1,997년)
  • 2,662,000,000원 (1,998년)
  • 2,577,000,000원 (1,999년/2,000년)
[1]
제원
전장 20,787 mm
전폭 3,127 mm
전고 4,254 mm
차량 중량 132 t
축중 22 t
궤간 1,435 mm
성능
엔진 EMD 16-645E3
기어비 57:20
차륜 배열 Co-Co
영업 최고 속도 150 km/h
설계 최고 속도 165 km/h
견인력 3,000 HP
제동 방식 공기제동, 발전제동
보안 장치 ATS (ATP) [수동운전]

7400호대 디젤 전기 기관차한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이다. 장대화 계획에 맞추어 도입된 7300호대 이후 추가로 1997년부터 2000년까지 도입되었다. 모두 84량이 도입되었다.

기술적 사양[편집]

한국철도공사 7300호대 디젤 기관차와 기본적 사양은 동일하나, 대차베어링이 롤러베어링으로 개량되었으며 운전실의 냉방설비를 처음부터 갖추었다.

현황[편집]

총 84량이 제작되어 도입되었으나, 2019년 6월 현재 83량이 운행중이다. 현재 운행 중인 차량은 가독성을 높이기 위해 굵은 글씨로 표시했다.

차호 도입 시기 운행 중단 시기 비고
7401호 1997년 11월 운행 중
7402호 운행 중
7403호 운행 중
7404호 운행 중
7405호 운행 중
7406호 운행 중
7407호 운행 중
7408호 운행 중 2002년 5월 1일 여수발 서울행 새마을호 162 열차를 견인하던 중, 율촌역,삼례역,함열역에서 세 번이나 인명사고를 낸 이력이 있다.
7409호 운행 중
7410호 운행 중
7411호 운행 중
7412호 운행 중
7413호 운행 중
7414호 운행 중
7415호 1998년 11월 운행 중
7416호 운행 중
7417호 운행 중
7418호 운행 중
7419호 운행 중
7420호 운행 중
7421호 운행 중 2010년 12월 20일 경춘선 무궁화호의 마지막 하행열차를 견인하였다.
7422호 운행 중
7423호 운행 중
7424호 운행 중
7425호 운행 중 2010년 12월 20일 경춘선 무궁화호의 마지막 상행열차를 견인하였다.
7426호 운행 중
7427호 운행 중 KBS 2TV의 예능프로그램인 스펀지》 에 《기차는 모래가없으면 미끄러진다 마찰력의 실생활 예1》 에 등장하였다.
7428호 운행 중
7429호 운행 중 2018년 6월 2일장항선 객차형 ITX-새마을호 1153열차를 견인하던중 홍성역 인근에서 고장이 발생하였다.
7430호 2016년 4월 23일 율촌역 탈선사고로 대파 된후 폐차발령됨 2018년 7월 고철 매각 되었다.
7431호 운행 중
7432호 운행 중
7433호 운행 중 1999년 5월 13일 천안역 인근에서 트레일러와 추돌하여 전면부 배장기가 크게 파손되었으나 복구 후 운행을 재개하였고, 영화 레드 아이에 잠깐 등장하였다.
7434호 운행 중 2018년 4월 30일 객차형 새마을호의 용산행 마지막 상행열차를 견인하였다.
7435호 운행 중 2007년 남북 열차 시험운행을 한 적이 있는 기관차이다. 영화 레드 아이에 잠깐 등장한 적이 있고, 또한 영화 부산행 에서 불타는 기관차로 등장하였다.
7436호 운행 중
7437호 운행 중
7438호 운행 중
7439호 운행 중
7440호 운행 중
7441호 운행 중
7442호 운행 중
7443호 운행 중
7444호 운행 중 현대정공에서 도입한 마지막 7400호대이다.
7445호 1999년 10월 운행 중 7445호 이후의 40량은 한국철도차량에서 납품받았다.
7446호 운행 중
7447호 운행 중
7448호 운행 중 영화 부산행 마지막 부분에서 이 기관차가 등장하였다.
7449호 운행 중
7450호 운행 중
7451호 운행 중 영화 부산행 포스터에 등장한다.
7452호 운행 중
7453호 운행 중
7454호 운행 중
7455호 운행 중
7456호 운행 중
7457호 운행 중
7458호 운행 중
7459호 운행 중
7460호 운행 중
7461호 운행 중
7462호 운행 중
7463호 운행 중
7464호 운행 중
7465호 운행 중
7466호 운행 중
7467호 운행 중
7468호 운행 중
7469호 운행 중
7470호 운행 중
7471호 운행 중
7472호 운행 중 2014년 2월 9일 KBS 2TV의 교양 프로그램인 다큐멘터리 3일 《세상을 지피다 - 제천 연탄공장 72시간》에 등장하였다.
7473호 운행 중
7474호 운행 중
7475호 2000년 10월|운행 중
7476호 운행 중 2005년 제천역 구내에서 무궁화호 열차와 추돌한 적이 있으며, 영화 레드 아이에 잠깐 등장 하였다. 남도해양열차 전용기
7477호 운행 중 예정:남도해양열차 전용기
7478호 운행 중
7479호 운행 중
7480호 운행 중 충북영동국악와인열차 전용기 (자주색 도장)
7481호 운행 중
7482호 운행 중 2018년 11월 30일 남북철도공동조사 열차를 견인하였다, 2018년 12월 26일 남북철도 도로 착공식 판문역으로 갔다.
7483호 운행 중 남북철도 도로 착공식 특별열차 상행선을 견인하였다
7484호 운행 중

사진[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 최연혜·강영일 (2015년 7월). 제52회 2014 철도통계연보 (PDF) (보고서). 한국철도공사·공항철도·한국철도시설공단. 1244쪽. 행정간행물 등록번호: 11-1510000-000002-10. 2016년 3월 13일에 확인함.