한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차
| 제작 및 운영
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| 제작사
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다원시스
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| 운영 회사
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한국철도공사
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| 제작 연도
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2022년 ~ 2023년
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| 생산량
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358량
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| 제원
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| 편성구조
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4량 1편성 (TC'-M'-M'-TC')
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| 성능
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| 제어 방식
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VVVF-IGBT (히타치 제작소, KEC 기반)
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| 설계 최고 속도
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150 km/h
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| 보안 장치
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ATS, ATP
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한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차는 무궁화호를 대차할 예정인 열차로 2027년까지 도입하게 될 열차이다. 한국철도공사가 운영하는 열차이며 제작사는 다원시스이다. 2021년 10월 9일에 실제 차량 전면부 사진이 공개되었다.[1]
차량도입 가격[편집]
- 1량당 평균 18.6억원 (1편성 4량 74.4억원)
220000호대[편집]
| 차호 |
도입 시기 |
운행 중단 시기 |
비고
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| 1 호기 |
2022년 |
시운전 중 |
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| 2 호기
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시운전 중 |
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| 3 호기
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시운전 중 |
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| 4 호기
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시운전 중 |
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| 5 호기
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시운전 중 |
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| 6 호기 |
2023년
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시운전 중 |
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| 7 호기
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시운전 중 |
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| 8 호기
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시운전 중 |
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| 9 호기
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시운전 중
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| 10 호기
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도입 예정 |
공장 내 왕복 시운전 중 사고로 파손된 이력이 있다.
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| 11 호기
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시운전 중 |
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| 12 호기
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시운전 중 |
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| 13 호기
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시운전 중 |
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| 14 호기
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시운전 중 |
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| 15 호기
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도입 예정 |
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| 16 호기
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도입 예정 |
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| 17 호기
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도입 예정 |
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| 18 호기
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제작 예정 |
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| 19 호기
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제작 예정 |
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| 20 호기
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제작 예정 |
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| 21 호기
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제작 예정 |
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| 22 호기
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제작 예정 |
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| 23 호기
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제작 예정 |
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| 24 호기
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제작 예정 |
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| 25 호기
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제작 예정 |
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| 26 호기
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제작 예정 |
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| 27 호기
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제작 예정 |
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| 28 호기
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제작 예정 |
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| 29 호기
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제작 예정 |
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| 30 호기
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제작 예정 |
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| 31 호기
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제작 예정 |
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| 32 호기
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제작 예정 |
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| 33 호기
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제작 예정 |
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| 34 호기
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제작 예정 |
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- 노후화된 무궁화호 객차를 대체하는 전기동차이기 때문에, 다원시스에서 현재 추가로 150량이 제작되어 도입될 예정에 있다.
도입 역사[편집]
같이 보기[편집]
